老年代步车上路受限，老年人出行有3个解决方案，你会选择哪一个
老年代步车其实是一个比较笼统的称呼，它并不是专指某个车型，通常是用来指老年人青睐的交通工具，而目前来看，老年人青睐的代步工具，主要是三轮、四轮电动车，这些车相对来说稳定性比较好，驾驶舒适性比较强，而且价格也不贵，十分契合老年人的用车需求。
众所周知，我国近2年迎来了电动车的规范治理，而三轮、四轮电动车也属于电动车的范畴，它们也在规范治理的范畴，那么，在规范化之后，老年人青睐的三轮车、四轮车现在是什么样的情况呢？
三轮车、四轮车不能随便用
相比较两轮电动车，电动三轮车、四轮车其实在规范治理上会更加严格，因为这些车，在定义上都属于机动车，而之前由于监管力度不大，规范制度存在滞后，很多人都没有意识到，它们上路应该遵守什么样的规矩。
而在规范化之后，属于机动车的电动三轮车、四轮车，至少要具备2点要求才能上路行驶，第1是车辆上牌照，第2是驾驶人考取驾照，这意味着，这些老年人青睐的老年代步车，已经不再是随便用，上路有了一定的限制，只有达到牌照、驾照齐全，才能真正的“合法合规”上路行驶。而上牌、考驾照对于电动三轮车、四轮车以及老年驾驶人来说，其实是存在一定的难度；
电动三轮车存在的难度：在上牌方面，只有车辆在工信部的机动车目录产品公告内，才具备上牌资格，而目前市场上许多车辆，都不具备这样的资质，而在考证方面，电动三轮车要求的是“D证”，最大报名申领年龄限制为60周岁，很多老年人已经失去了报考的机会。
电动四轮车存在的难度：目前除了新能源汽车之外，老年人青睐的低速电动四轮车，并没有一个“合法合规”的身份，因此，它是无法上牌，不过，目前标准即将出台，之后，可以购买符合“国标”的车辆，上牌、持证上路。
那么，在电动三轮车、四轮车这些老年代步车上路受限的情况下，老年人在出行上有什么好的解决方法呢？目前有3个解决方案，下面一起来了解一下，看看您会更青睐于哪一个？
解决方案一：考取驾照，合法合规驾驶
俗话说：“兵来将挡,水来土掩”，当老年代步车的上路标准有了变化，我们也可以调整自己，来积极的应对和解决，目前电动三轮车、四轮车上路行驶对于老年人最大的难题其实是考驾照，只要符合条件，不妨一试考取驾照，做到合法合规驾驶上路。
优点：电动三轮车、四轮车是非常适合老年人出行的交通工具，目前还没有更好的替代品，因此，积极的考取驾照，可以继续使用适合老年人的代步工具。
缺点：第1是年龄的门槛，电动三轮车的“D证”要求为60周岁，不过四轮的车辆，大概率需要的是C类驾照，年龄不受限制，超过70岁只要身体健康也能考试，这位老年人提供了年龄的“松口”，第2是考试的难度，科目一到科目四，有交规的背诵，有操作技巧，对于老年人还是有一定的压力。
解决方案二：搭乘公共交通，安全出行
随着我国城镇化的推进，如今公共交通已经覆盖了我国大部分地方，即便是农村也有了农班车，方便了大家的出行，城市中更是有公交、出租，甚至是轻轨、地铁，而且密度比较高，比较大，搭乘公共交通出行，还是非常方便，
优点：不需要任何门槛就能上路，费用也是大部分都能承受，尤其是年龄大的老年人，还会有减免优惠等政策的关照，使用公共交通出行，既属于节能环保的低碳出行，还能确保老年人安全出行。
缺点：公共交通存在“最后一公里”的问题，很难直接到达目的地，而且还存在到站、停车问题，远远没有自己驾车方便。
解决方案三：使用低门槛上路的非机动车
电动三轮车、四轮车之所以使用门槛比较高，上路有较多的限制，是因为它们属于机动车，在道路行驶是具有一定的安全隐患，而作为非机动车，时速慢、动力小，安全隐患相对较小，使用门槛也比较低，老年人也能上路行驶，常见的非机动车包括了：电动自行车、自行车、脚蹬三轮车。
优点：使用非机动车代步出行，不需要驾照的要求，电动自行车只需要上牌就能上路，自行车和脚蹬三轮车连上牌都不需要，不用为高门槛而烦恼。
缺点：但电动自行车和三轮、四轮车相比，它的稳定性、舒适性都比较差，而自行车和脚蹬三轮车更需要耗费体力，这些都是它们的“软肋”，并不适合所有老年人。
以上的3个就是在老年代步车上路受到影响，老年人可以选择的3个解决方案，虽然每一个都有一定的优缺点，但每一个都属于“合法合规”上路，不用担心违规被罚的问题，那么，这3个方案，您会选择哪一个呢？
欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。
·END·
专注分享电动车资讯、知识
电动车小行家原创