骑行320国道第四季12-普安
第五天，2021年10月2日，晴隆到盘州，121公里
徐霞客从乌鸣关下到乌鸣铺，大概是二十四道拐第1拐的位置，是我们今天行程中的最低点，海拔高度约1750米。接着开始向西南方向爬坡，数里之后，“从岭头过一哨，有数十家夹道。”是今天的光明村，我们没有停留。
从光明村“循北岭升降曲折，皆在峰半行。又西北二里，西南二里，直坠坡而下者二里，缘岭西转者一里，是为纳溪铺。”有当地人考证纳溪铺即今天的沙子镇，以前叫沙子岭。我们一直爬坡到沙子镇，并没有下陡坡的过程，徐霞客可能翻越比沙子岭更高的一座山，再下到纳溪铺。
要右转到古镇西路，我们差点直行走古镇南路
出沙子镇后才是“直坠坡而下”近8公里，海拔高度下降200多米，时速基本在40公里以上。下到谷底是江西坡桥，桥下是西泌河，晴隆与普安两县的界河，明代又称纳溪。西泌河是北盘江的支流，全长20公里。
纳溪桥明代就有，上游来水源自西南诸峡中，都汇聚到纳溪“桥之南，坠峡而下，经桥下，北注而出于盘江上流”，因此得名“纳溪”，这个说法有点牵强。
可能是西泌河水库拦蓄了大部分的水量，现在桥下的水流很小，与坝陵河差不多，与北盘江无法相比，更没有看到“蔚蓝清澈的河水”，颇为失望。
徐霞客在哈马关的时候，从山峰间眺望西方群峰，高低错落，只有一座山峰是方顶的，他猜测那就是著名的江西坡，因为其位于纳溪之西，也许纳溪以前叫什么江。
可能对面的平顶山是江西坡
过桥后爬今天的第二个大坡，有13公里长。与明代差不多，山路迂回曲折，“从夹冈中透壁盘旋而上”。江西坡镇在这道长坡的中间，当时叫有嘉城，徐霞客当日就住在城内，而我们才完成了今天行程的四分之一。
爬坡到山岗上俯瞰江西坡镇
王祝芦一直问我前面拐弯处是否到了山顶，我说这得骑到那个弯道处才能看清楚，往往那就是个假的垭口，转过去还是上坡。半小时后爬坡到一个叫分水岭的地方，我很自信地说，这儿才是山顶，准备下坡吧。
事实上我错了，这只是一个地名，根本不是字面上的意思，拐个弯，依然是上坡。拐过弯去的地名叫潘家田，继续向上是泥拉铺，《黔游日记》记为倪纳铺，应该是彝语的发音。
我们停下来补充了二次，把早晨带出来的水、酸奶和石榴基本都吃了，商量一下，准备午饭到普安县城再吃，估计要骑到下午1点才能到，沿途也没看到有饭店。
半小时后骑到芭蕉关，标识有摩崖石刻，我们观察了好一阵，只看到一处模模糊糊的刻字，还不能确定是不是字。
徐霞客看到，数十户人家住在北山向南突出的山坳间，“水绕突峰之南，复北环关西而出。过关，则坠峡而下，复与水遇。”是普安县东境的要害之处，“然止铺舍夹路，实无关也。”现在将突峰爆破掉了，方便国道直接穿过，或许明清时期的摩崖石刻就在那块突峰上。
芭蕉关附近有一个溶洞，俗称观音洞，徐霞客兴冲冲地攀登上去，结果发现里面污秽不堪，所谓的观音大士像也是人工雕琢出来，并非天然形成，很失望地离开。之后约7里起伏山路到新兴城，就是现在的普安县城。我们从芭蕉关到普安县城却骑了7公里，徐霞客记录的里程数只能作为参考。
元代曾设立普安路，其范围比今天的普安县大得多，其治所也不是今天的普安县城，而在盘县与普安县之间，现在称旧普安城。
明洪武十五年（1382年）将普安路改为普安府，随置普安卫，隶云南。二十三年（1390年），又置安南卫，卫治今江西坡镇，同年置新兴、新城二所，隶安南卫，可能也隶属云南。当时云南、贵州的分界在晴隆、关岭之间，以北盘江为界。
洪武二十五年（1392年），将安南卫治迁到尾洒堡，就是现在的晴隆县城。明永乐十一年（1413年），安南卫改隶贵州，新兴所、新城所也跟着改隶贵州。
清顺治十八年（1661年）置普安县，县治在新城所，即今天的兴仁县城。康熙二十二年 （1683年），县治由新城所迁至新兴所，即今天的普安县城。宣统三年（1911年），新城所所在的东南一半从普安县分出，设新城县，民国三年（1914年），改名兴仁县。
如此改来改去，表明中原政权对这片地区的掌控越来越强。
我们没有进普安县城区，在其主城区外找了一间清真牛肉馆，对面是很新的人民医院。吃好米线后赶紧上路，还有很长的路要走，估计今天还得骑夜路。