电动车满电状态，一骑就掉电，是什么原因？该怎么解决？

在生活中，使用电动车的用户都会遇到各种各样的问题，今天就和大家来聊一聊一个最常见的问题。那就是电动车满电状态，但是一骑就掉电，这是什么原因？又该怎么解决呢？其实，一般出现这种问题，都是由四种原因引起。

一、电池亏电，导致电动车一骑就掉电

如果用户充满电，长时间不骑车，再次骑车时，就会发现显示满电，但是一骑就掉电。其主要原因是电池存在自放电现象，如果长时间不骑，电池会出现亏电现象，这时候仪表盘虽然显示满电状态，其实只是虚电，真实电量只有70%，甚至更低。那么，对于这类情况该怎么解决呢？需要做到每隔一星期进行一次充电，防止电池亏电，另外最好每月进行一次深度放电。

二、电池已经老化，导致电动车一骑就掉电

一般来说，当电动车使用多年之后就会出现电池老化的问题，而电池老化最直接的表现就是电池已经出现硫化现象，而这导致电池性能下降，出现充电很快就满电情况，但是一骑仪表盘就会立马出现掉电。那么，当用户遇到这样的问题怎么解决呢？可采用脉冲修复去除结晶，但如果老化现象已经很严重，那么只能选择更换新电池。

三、电动车线路受潮，导致电动车一骑就掉电

夏季是个多雨的季节，同样电动车受潮的概率也比其他季节更高。如果电动车线路出现受潮现象，那么整个线路电阻就会增大。这意味着电动车在启动时，电压会出现偏低的情况，从而导致一骑就掉电的情况发生。对于这种情况又该怎么解决呢？雨天骑行归来时，擦干电动车关键部位，尽量避免在积水深处行驶。

四、电池无镉化设计，导致电动车一骑就掉电

近几年，由于环保生产的要求，电池是不允许加入镉等微量元素的，而这直接的结果就是电池出现初期电压偏低的情况，造成一骑就掉电的情况发生。那么，怎么解决这种问题呢？其实，对于这类情况，骑行时可采用缓慢提速的方式，再使用匀速行驶。

总之，电动车出现满电状态，一骑就掉电的情况，一般是由这四种原因引起。对于用户来说，应该加强对电池的保养力度，不要过度放电，也不要过度充电，合理使用电动车，就能最大程度降低故障发生的概率。

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