这4种汽车零件根本不用换原装，4S店专坑不懂行的，小心上当

大多数车主买车的渠道都是通过4S店，因此无论是保养还是换新，都喜欢往4S店跑，觉得4S店更权威更有保障，或者车主本身就是个强迫症，什么零件都喜欢换正品的，但其实正品原厂的配件也不一定好，而且4S店所谓原厂正品的配件价格高得吓人，像这4种汽车零件根本不用换原装，4S店专坑不懂行的，小心上当。

第一个就是汽车轮胎，汽车轮胎是6万公里一换这没错，但有些常走复杂路况或是跑长途的车主，轮胎都用不了两年，所以轮胎换新也是很勤的，而轮胎的型号和规格都是固定的，所以是不是原厂的并不重要，重要的是轮胎质量，我们可以选一些知名度较高的牌子，比如米其林，轮胎在行驶安全中是很重要的，所以轮胎的价格不要占小便宜图省钱买劣质货。

第二个就是汽车的电瓶，电瓶是每隔三五年都要换的，但用的时间长短还是跟车主的用车习惯分不开的，经常熄火后不拔下外接电子设备甚至不关空调、大灯的车主，电瓶坏的总要快一些，其实汽车的车企并不是所有零件都是自主生产的，比如像电瓶这样的，都是用的大型电瓶厂的产品，所以是不是原厂的根本不重要。

第三个就是雨刷器，雨刷器是真的小配件，但4S店几百块外头几十块，差价是真的高，所以车主如果像要质量过硬的，再外面买一两百的质量要比4S店的高很多，而且这雨刷器换的勤，不需要买太好的。

第四个就是原厂车漆，大家都知道，补漆是不可能做到十全十美的，哪怕是原厂车漆，照样会留有补漆的痕迹，毕竟汽车原本车漆是四层的，而后补上去的车漆只有两层，所以去4S店补漆和去汽修店补漆也没什么两样。不过现在车险制度改革，汽车的刮蹭和掉漆很少有车主去报保险，毕竟今年的报案次数会导致来年的保额费用大幅度上涨，所以很多车主干脆不补漆，反正汽车只不过是代步工具而已