同样是英语老师，他41岁才开始创业，如今已身价百亿
在汽车界当中，从造摩托车转行造汽车的不在少数，德国有宝马，日本有本田，咱国内也有一家车企也是从造摩托车转行来的，这家车企就是力帆汽车。
在90年代初的时候，力帆还不叫“力帆”，而是叫“轰达”（和Honda没有半毛钱关系），力帆创始人尹明善是这么解释这个名字的：“马达轰的一响，就可以到达了。”
尹老师不愧是英语老师出身的人，这个名字起得很形象，解释很到位。
尹明善这个人，刀妹必须要好好给大家讲讲，这个人当年和马云一样，是个英语老师，但是41岁才真正开始他的“人生”，励志程度堪比卖橙子的褚时健。
从小商贩到大书商
和李王二人相比，尹明善显然要“惨”一点。幼年丧父，因为是地主之后辍学成为小商贩，好不容易到了高考前，又被打为“右派”，平反之后都已经41岁了。
平反之后的尹明善跟“打了鸡血”一样，开始了他最为传奇的一段经历。他先后做过大学英语老师，当过出版社副社长，拯救过严重亏损的国企，最后靠着卖教辅书赚了60万！
1991年，尹明善用卖书赚来的60万，买了车买了房，还剩余20万。这20万干啥呢？
在和一个摩托车厂老板的聊天中，尹明善发现，小厂需要的发动机，要么从日本进口，要么从河南购买，前者价格高后者质量差。这就是商机啊！
经过一番考察，尹明善成立了轰达车辆配件研究所。力帆的造摩托之路就此开启。
从东拼西凑到自主创新
说是研究所，但是尹明善毕竟不是本田宗一郎，压根就不懂技术。不懂技术没关系，有钱可以买嘛。
于是尹明善瞄准了一家配件齐全的公司，组织员工分批去买人家的配件，然后自己找师傅组装成发动机。买配件回来的成本是1400元，发动机一台卖1998元，短短半年，轰达的销售额就达到730万元。
老是这样东拼西凑显然是不够的，尹明善很快就拿出一大笔钱，进行独立研发。在金钱的刺激下，轰达几乎每半年就推出一个全国没有，甚至全球没有的新发动机。
有一段时间，国内生产摩托车的大企业如新大洲、钱江、轻骑、富士达、港田等都采用轰达发动机。
1994年，轰达接到一批70辆摩托车的出口订单，这被认为是重庆民营摩托车企业第一批向国外出口的产品。1998年，民营企业自营出口权批下来后，尹明善更是不遗余力开拓国际市场。早期的国际市场的开拓，为后来力帆汽车打开国际市场提供了便利。
在2001年，轰达正式更名为“力帆”。之所以叫“力帆”，是因为尹明善特别喜欢郭岚英唱的《我的祖国》中的一句歌词：“听惯了号公的号子，看惯了穿上的白帆。”
从两轮摩托到四轮汽车
到了21世纪，汽车行业开始兴起，尹明善敏锐地捕捉到了这一商机。但是大家都知道，国内造汽车是要有“准生证”的。
要想拿到“准生证”，办法就几个，要么挂靠一个国企，比如一汽、东风之类的车厂；要么“借壳造车”，就像当年的大地众泰。力帆先后把这两种办法都尝试了一遍，结果前者大企业不乐意和一个小摩托车厂合作，后者条件谈不拢。
最终，力帆通过收购了一家有“准生证”的公司而成功得以造车。
从无到有的力帆520
力帆520是力帆造车的第一辆车。为了能造好第一辆车，力帆请了上海同济同捷（目前国内最大的独立汽车设计公司之一）设计开发车子的外形；模具方面，选择与加拿大Magna有技术合作背景的上海千缘。
但是毕竟造车不可能全靠外包，力帆520当中有很多细节是力帆自己的研发团队摸索出来的，这也导致力帆520从诞生前到诞生后都招来不少“笑话”。
比如刚开始造的实验车，仪表的灯光都会折射到挡风玻璃上，和我们现在的投影仪似的。力帆工程师解决的办法就是给仪表加一个“遮阳帽”。
车子生产出来后，被媒体在网络上吐槽“用门铃来当车门围观提示音”、“方向盘没有正对驾驶座”、“百公里加速需要17秒”等问题。
值得一提的是，当时力帆520搭载的发动机是出自宝马与克莱斯勒在巴西合资设立的Tritec发动机公司。单个发动机的售价就在8万元左右。
然而，力帆520上市时，整车售价才7万多元！这已经不是买发动机送车了，而是亏本卖发动机送车！
据江湖消息传闻，力帆曾将大批摩托车销往巴西，但当地经销商却没钱付款，因此用Tritec发动机抵账，这或许正是力帆配备Tritec发动机的原因。
力帆520最传奇的还要数它整整申请了3次才被批准量产销售。
第一辆力帆520早在2004年1215日就下线了，但是由于没有建立发动机工厂且没有通过国家环保总局的评测，初稿被打回重做。
2005年1月5日，力帆再次提出造车申请，随后被受理并转交到国家发改委，但是因为样车存在缺陷，如车门关不紧等问题，而再次被打回重做，直到质量达标。
2005年10月8-11日，中共十六届五中全会召开，中央明确提出要鼓励自主创新。同年12月，力帆520获得了“准生证”，至此，力帆成为继吉利、奇瑞、比亚迪之后，又一家被承认的自主品牌轿车生产企业。
刀妹说
和马云、李书福、王传福等诸多大佬相比，尹明善的前半生简直能称得上是半部“悲惨世界”，但是他最为令人敬佩之处也正是在于此。
早年丧父，12岁就走街串巷做小贩赚钱养家；高考前被打为“右派”仍然不放弃任何学习的机会。这如果是一部电视剧，换做我们大多数的普通人来经历，大概都“活不过两集”。
也许正是因为前半生的不幸经历，让尹明善形成了比大多数人更加强烈的成功欲望和敏锐的商业嗅觉，也促使他能够在面对老师、出版社副社长、国企领导等“铁饭碗”时，仍旧能够发现更好的机会，并果断作出当时周围人难以理解的决定。
都说人生如戏，然而倘若没有一颗坚如磐石的心和强烈的成功欲望，人生不过是一出鸡毛满地的闹剧罢了。