全国重点文物保护单位---江苏淮安总督漕运部院遗址

淮安总督漕运部院遗址位于楚州区镇淮楼东路漕运广场,南临淮安镇淮楼,北依明清淮安府署。全国重点文物保护单位。不收门票。

      从东汉末年到南北朝时期，中原地区战乱频繁，百姓大量南逃，因而促进了江淮、江南等地的经济迅猛发展，江南财富在历代财政收入中占有极大的份额。到了明初，虽海陆兼运，但大量财富都是通过大运河南北运输的。淮安是南北水运枢纽，东西交通的桥梁。

      千万艘粮船衔尾而至淮安楚州由末口入淮北上。粮船卸载之后，再从河下装满盐运往南方各地。这样既解决北方粮米缺乏之苦，又大大缓解南方粮食年年丰收，食用不完，米价很低，百姓苦于“米赢而钱绌”的既南粮北调、北盐南运都要途经淮安，使淮安成为漕运、盐运集散地，客观上形成了在漕运史上的特殊地位。

      自隋起，朝廷在淮安楚州设漕运专署，宋设江淮转运使，东南六路之粟皆由淮入汴而至京师，明清在这里设总督漕运部院衙门，以督查、催促漕运事宜，主管南粮北调、北盐南运等筹运工作。

      漕运总督机关驻有大批理漕官吏、卫漕兵丁。漕船到达后，需接受漕台衙门的盘查，船工水手、漕运官兵在此停留，南来北往的商人在此进行货物交易，旅客也在此盘桓，更加之在这里设常盈仓两处、常平仓两处、预备仓三处、庄仓五处更大大提高了淮安的商品需求量，促进了商业的发展。当时这里城内外店肆酒楼鳞次栉比，“市不以夜息”，十分繁盛。

      总督漕运部院衙门是朝廷的派出机构，总督都由勋爵大臣担任，明景泰二年（1451年）始设漕运总督于淮安，与总兵参将同理漕事。明陈王宣、李肱、李三才、史可法；清施世纶、琦善、穆彰阿、思铭、杨殿邦等人都先后在这里任过漕运总督之职，漕运总督权力显赫，不但管理漕运，而且还兼巡抚，因此也称漕抚。

      总督漕运部院机构庞大，文官武将及各种官兵达270多人；下辖储仓、造船厂、卫漕兵厂等，共约20000多人。部院衙门始建于宋乾道六年（1170年），由录事陈敏兴修，元为淮安路总管府，元三十年（1293年）阿思重修，明洪武元年（1368年）淮安知府范中政建淮安府署，洪武三年（1370年）知府姚斌改为淮安卫指挥使司，成化五年（1469年）通判薛淮重修，嘉靖十六年（1537年）督御史周金在城隍庙东新建督察院，隆庆五年（1571年）知府陈文烛将此重修，万历七年（1579年）都御史云翼将淮安迁往城隍庙东，移总督漕运部院于此。

      当时，总督漕运部院建筑规模宏伟，有房213间，牌坊3座，中曰“重臣经理”，东西分别曰：“总共上国”、“专制中原”。中轴线上分设大门、二门、大堂、二堂、大观堂、淮河节楼。东侧有官厅，书吏办公处、东林书屋、正值堂、水土祠及一览亭等。西侧有官厅、百录堂、师竹斋、来鹤轩等。大门前有照壁，东西两侧各有一座牌坊。以上建筑，皆毁于上世纪40年代。房基、础石仍存。