要想富，先修路，武汉四大郊区进城道路评述

首先要统一标准，进城道路指的是从各区首府城关街道能基本直达武汉三环线的主干道，行车线双向4车道起步。

1.哪个区进城的干道最多：

第一、黄陂区，由其首府前川到汉口有4条干道：岱黄高速，川龙大道，新十公路，黄武公路

第二、江夏区，由其首府纸坊到武昌和光谷的有3条干道：武昌大道，文化大道，江夏大道（还包括阳光大道，算不算严格来说是存在疑问的）。

第三、蔡甸区。由其首府蔡甸到汉阳有2条干道：汉阳大道，汉蔡高速。

第四、新洲区。由其首府邾城到汉口只有1条路：S111省道（地图上是这么标的，现实中怎么称呼的呢，有直达的告诉下）

2.哪个区进城干道修的最好：

第一、江夏区。

除武昌大道和阳光大道部分路段稍微差点外，文化大道和江夏大道都是标准的城市主干道双向6车道起步，有绿化带和非机动车道，沿途也基本城市化。

武昌大道

文化大道

江夏大道

第二、蔡甸区。

6车道的汉蔡高速在武汉也不多见。

汉阳大道全线6车道，标准的城市主干道，有绿化带和非机动车道，比江夏文化大道不足的地方是汉阳大道沿线没有完全城市化。

汉阳大道

汉蔡高速

第三、黄陂区。

路线虽然多，但路真实窄，除了川龙大道，新十公路部分路段是双向6车道外，其他线路都是双向4车道。甚至有的路段连非机动车道和绿化带都没有。

岱黄高速

川龙大道

黄武公路

新十公路

第四、新洲区。还在叫S111省道，就知道不是按城市主干道标准修建的。

s111省道

3.哪个区进城最快。

这还真不能按距离远近来判定。

有的区虽然距离近，但是红绿灯多。有的区虽然远，但有全封闭的高速公路相连。

我们将考察时间设定在上下班高峰期来估算各区城关到三环开车所需时间。

第一、蔡甸区。

汉蔡高速免费通行，区区12公里就可到三环线，开车最多不过15分钟。

第二、黄陂区。

岱黄高速全程免费，24公里，即使80码的速度也只需要20分钟（府河大桥拓宽后）。

黄陂府河大桥拓宽后

第三、江夏区。

纸坊虽然离三环才十几公里，但沿途红绿灯众多，且交通流量巨大，正常情况下开车可能只需要20分钟，但堵车的话就不好说了。

毕竟蔡甸和黄陂走高速堵车的情况是很少的。

江夏堵车

第四、新洲区。

50多公里，又是省道，没有一个小时是搞不定的。

4.哪个区干道沿线城市化最高:

第一、江夏区。

文化大道，江夏大道沿途基本都城市化了。

阳光大道

文化大道

第二、蔡甸还是黄陂呢？

黄陂的川龙大道从盘龙城开始到横店沿途15公里基本已城市化。蔡甸的汉阳大道部分路段还有村庄。

但是汉阳大道修的漂亮，且楼房不限高，整体来说城市氛围比黄陂横店那里更浓。

所以，第二我选择蔡甸。

汉阳大道

汉阳大道

第三、黄陂区。

黄陂的道路缺少美化和维护，和上面两个区比起来，黄陂的道路只有农村水平。

黄陂的高楼虽然不少，但由于道路看起来灰不溜秋的，整个景观就大打折扣。

虽然城市化区域黄陂比蔡甸面积大多了，但正如上面说的，普遍颜值不高，故排名靠后。

川龙大道盘龙城

岱黄高速刘店

第四、新洲区。

除了阳逻有点城市化外，50公里沿线大部分都是农村。

加油！新洲