德国电动车发展有感

在德国，虽然一直提环保要大力发展电动车，可是德国一直的问题是基础设施建设速度慢，在现在高速有很多加油站可是充电站非常少。找到充电站能工作的七成，七成中很多都要求自己的充电卡，别家的充电卡不行，政府统筹规划不认真不细致。这能用的里面很多充电枪甚至没法插到电车里面，最后真正能用的也就不到三成。在德国大城市里，电动车之于充电站是僧多粥少；在德国中小型城市，电动车找到合适的充电地方非常困难，这还不考虑电动车续航里程，耗能，车辆购置，使用价格，充电时间，电缆自备占地方以及故障的问题。

车辆服务公司甚至不能对用户进行正确的电动车用车指导，简而言之不当回事儿。电动车的使用，应该进行适应性指导，而不是像燃油车那样简单加油就完的。

有车没充电，是巧妇难为无米之炊，城市代步还算可以，用电动车想出去游山玩水，却仍然只是梦想。

对于德国，要想减少碳排放以及扩大电动车使用率，应该从最基本的开始做起，而不是像绿党或者环保主义者那样不切实际的空谈让人们放弃燃油车，电动车优先停车以及所谓各种优惠，这些远没有一辆车能够正常方便使用重要。什么时候关于电动车的配套设施在德国真能像燃油车配套设施完善，电动车才能真正在德国普及。燃油车在德国，至少还得生产四十年。