1663宏伟壮观的世界第四大港宁波港
世界上第四大港的宁波舟山港
寻找宁波港
还是在前几年，世界上大港中，上海和深圳港排名在前，谁也不感觉奇怪，宁波港排名前四，我确实觉得突然，因此产生一定要去看看宁波港的冲动。所以，今年国庆节期间去杭州的机会顺便去看了看宁波港。
我在地图上看了宁波，觉得去白伦港比较好。于是，在旅馆内询问宁波本地人去宁波港客运码头的公交车。按照他们的指点，坐了很长时间的公交车，到站后一看，还得换乘其它线路公交。但是，换乘的路线很多站都是港区的名字，我只得采取折中的办法，既不在终点站下车，也不在第一个名字下车，取了中间的一站下车。下车后，又走了很长一段路才看见港区进出忙碌的汽车，以及港区内的集装箱堆栈。
我进入集装箱堆栈里面，看离海边还相当远，于是退回公路上来，跟着运货的汽车走了一段，看见了一座大桥的斜拉钢索，觉得那里可能是海面上的桥。询问旁边的一位卖快餐的摊主，他说桥下就是海，应该能看得见大榭码头。他说没去过那边，因为没有公交车上去，都是港区运货的车辆。
宁波港的大榭港区
没有公交车，我还是决定步行上桥！还好，上桥后走过山坳，前面就豁然开朗，看得见港区的堆货区，堆货区的存货库房，油库粮库以及附属的传送机械等设备，桥的上半部也已经看清楚了。
再走一段才看见大海，海边的码头，码头上的各种装卸设备。海洋里穿梭的轮船，正在忙碌装卸的大型吊车。这就是宁波舟山港的大榭港区了。宁波港现在的正式名称是宁波舟山港，已经正式和舟山港合并了。大榭港区，只是宁波舟山港的五个港区之一！
对面的海岸上，连绵不断的吊装设备，形成了一个阵列，直插云天，威武雄壮！除了常用的龙门吊、旋转式吊车之外，还有专门的集装箱吊装设备，应有尽有，世界上最好的港口吊装设备都在这儿了！
站在桥上能完整地俯瞰整个港口了，再用上长镜头，非常清楚，即使自己进入港区内，也没有现在看得宽广，角度非常好，庆幸自己上桥上对了！
回来的路很顺利
回来时，下了立交桥右拐就是公交站，直接上车到市区内，再换一次车就到达驻地。吃中午饭的时候已经14点了，一边吃饭一边回忆看见宁波港的情景，惊奇自己居然走了这么长的路，很高兴。
2018年宁波港的排名
世界十大港口排名：
上海港、新加坡港、深圳港、宁波港、维多利亚港、釜山港(韩国)、广州港、青岛港、迪拜港、天津港。
宁波港的前身是宁波港务局，宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产性泊位三百零九座，其中万吨级以上深水泊位60座。最大的有25万吨级原油码头，20万吨级（九个可兼靠30万吨船）的卸矿码头，第六代国际集装箱专用泊位以及五万吨级液体化工专用泊位；已与世界上一百多个国家和地区的六百多个港口通航。
和舟山港合并以后，吞吐量更大了。最近，宁波港还创造了每小时三百零三箱的世界集装箱装卸记录。
已经看见港区的集装箱了，堆积一大片的集装箱
集装箱堆场
立交桥已经很清晰了，近景是巨大的仓库
，
堆满新的集装箱
看见远处的吊装设备了
密封的仓储，还有很长的传送带
球形的密闭的仓储，可能是用于液体货物
忙碌的装卸区，设备都非常好
蓝色的吊装设备似乎是供集装箱用的
拉近了，好好看看这些设备，有导轨可以在码头上移动，机体还可以转动
码头在远处拐弯了，这只是宁波舟山港很小的一部分
刚卸完的建筑材料，传送带（皮带运输机）还没有撤走
球形的液体储存设备
附有传送设备的仓储
这面还有一片港区
用传送带给轮船装货
回程看大桥的景色
没有行人, 没有公交车
现在开始下立交桥了，下桥后右拐50米就是公交站. 来去都只有我一个人
感谢渔歌听海收录本文至《新浪好博文》
赞 (0)