3月16日投行观点：蔚来汽车销量和利润率将逐步攀升
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港股方面，花旗、汇丰上调小米评级至买入，认为其风险回报水平足够吸引；美股方面，摩根士丹利分析师Kristine Liwag发表报告，称航空和飞机租赁终端市场已出现了明显的上行信号，并借此上调波音评级至买入。
港股分析
瑞信：维持中国铝业(2600.HK)跑赢大市评级 目标价上调至5港元
美港电讯APP 16日讯，瑞信发表研究报告表示，将中国铝业目标价由4港元上调至5港元，维持跑赢大市评级。预期2021年中国铝需求增长4.1%，需求改善及限制产能令铝价得以支持；并认为在接下来的6至12个月内，下游铝生产商利润率将大大提高。
中国铝业今日收盘报4.04港元 ，离目标价还有19.2%的上升空间。
大华继显：重申石药集团(01093.HK)买入评级 目标价上调至12.3港元
美港电讯APP 16日讯，石药集团公布去年全年业绩，大华继显发表研究报告指，公司去年全年收入及纯利分别增上12.8％及38.9％，而核心盈利按年升18％，表现符合预期，认为公司具有强劲的产品管线，短期内亦有数只具有潜力的药品正处于审评待批阶段，公司前景明朗，将目标价由10.76港元上调至12.3港元，重申买入评级。
石药集团今日收盘报9.92港元，离目标价还有19.3%的上升空间。
花旗：升世茂服务目标价至21.3港元 评级买入
美港电讯APP 16日讯，花旗发表研究报告，指世茂服务(00873.HK)转型为城市生活服务供应商，未来3年有清晰的年复合增长目标路线，相信公司新建的五个核心目标可以令收入增长5倍，当中包括具纯利率14%的可复制商业模式、管理面积年复合增长、产品组合升级、新智慧城市服务、增值服务等，重申买入评级，目标价21.3港元。该行指，公司目标为每年新增合约面积1亿至2亿平方米，及至2023年，有一半收入来自第三方，未来综合能力有助提升其纯利率和毛利率，预期基本服务毛利率为26-27%，未来增值服务将为主要增长动力。
世茂服务今日收盘报16港元，离目标价还有24.8%的上升空间。
摩通：上调世茂服务目标价至21.5港元 评级增持
美港电讯APP 16日讯，摩根大通在研究报告指出，世茂服务(00873.HK)虽然自上市以来股价表现疲弱，但相信在管理层的新三年计划下，2020至2023年收入复合增长率超过70%目标将可达成，并在近期跑赢同业。报告指，母公司世茂(00813.HK)去年第四季下调增长目标，加上市场关注行业并购活动，令公司股价自去年10月起调整了约12%，但考虑到母企支持，以及公司一体化管理新收购第三方项目，令盈利能力有所提升，预期公司可获重估，达到约35至40倍市盈率。摩通形容世茂服务为今年的黑马，予增持评级，目标价由21港元轻微上调至21.5港元。
世茂服务今日收盘报16港元，离目标价还有25.5%的上升空间。
瑞信：上调融创目标价至42.7港元 评级跑赢大市
美港电讯APP 16日讯，瑞信发表报告指，融创中国(01918.HK)管理层指引今年销售目标为6,400亿元人民币，按年增长11%，意味去化率需达71%，与去年相若，管理层认为受惠需求正面，认为有空间跑赢目标。该行将融创中国目标价由39.4港元升至42.7港元，予其估值较每股资产净值折让40%，维持跑赢大市评级。瑞信指，融创中国管理层现时对变现文旅业务方面较积极，旅游地产去年收入39亿元，管理层料相关收入2021年将达70亿元人民币，滑雪渡假村在引入策略投资者后可见性亦提升。该行将公司2021及2022财年盈利预测升2%。
融创服务今日收盘报34.2港元，离目标价还有18.9%的上升空间。
花旗：升小米评级至买入 目标价上调至30港元
美港电讯APP 16日讯，花旗发表研究报告指，小米(01810.HK)股价自1月5日高位以来己累积回落35%，考虑到近日美国法院宣布暂停美国禁令，以及公司市场份额增加可望令人惊喜，该行认为其风险回报水平吸引，决定一举将投资评级，由沽售升至买入。花旗相应提升小米今明两年收入预测7%及8%，预期公司每股盈利将复合增长26%，又指出小米在区内同业中有更理想的发展前景，决定上调对其目标价，由19.3港元升至30港元，此按综合方式作估值，相当预测2022年市销率0.7倍(此前估值0.5倍)。
小米今日收盘报26.30港元，离目标价还有12.33%的上升空间。
汇丰研究：升小米集团评级至买入 目标价28港元
美港电讯APP 16日讯，汇丰研究发布研究报告，将小米集团(01810.HK)目标价由27.5港元升至28港元，评级由持有升至买入，上调其2020-22年净利润预测4%、5%及6%，主要反映智能手机业务的利润率前景。报告中称，公司将于下周三公布去年第四季业绩，预计其净利润增27%至29.75亿元，主要是由于智能手机销售增32%带动，但被物联网及互联网服务收入增长温和抵销。小米今年智能手机预计出货量增61%至2.02亿部，其全球市场份额将由去年的11.4%增至今年的14.5%。
小米今日收盘报26.3港元，离目标价还有6.07%的上升空间。
美股分析
分析师：蔚来汽车销量和利润率将稳步攀升
美港电讯APP 16日讯，中国市场对豪华电动汽车迅速增长的需求，势将不受补贴削减的影响，提振蔚来汽车(NIO.N)的订单量。彭博分析师认为，蔚来汽车的汽车交付量在2020年飙升113%之后，今年可能会翻一番，汽车毛利率有望达到20%。今年第四季度，蔚来汽车的利润率从第三季度的14.5%攀升至17.2%，但电池和芯片短缺可能会阻碍蔚来汽车的产量提升和工厂利用率，使其利润率增长面临风险。管理层预计，到今年6月，工厂的月产量将维持在7,500辆，比其10,000辆的产能低25%。今年的运营亏损可能会收窄，但随着蔚来将研发支出增加到50亿元，并在2021年底前将销售网络从226家扩大到366家，能否实现盈利仍不确定。
蔚来昨日收盘报44.93美元。
分析师：随着电动汽车销量的增长 小鹏汽车营收和利润率可能提升
彭博分析师认为，小鹏汽车(XPEV.N)交付量今年可能会再翻一番，营收在未来几个季度可能会大幅增长。2020年，小鹏的汽车交付量飙升了112%。小鹏通过提供XPilot智能驾驶系统作为标准功能，稳定了其新LFP电池驱动G3和P7车型的价格。这将提高其平均售价，XPilot 3.0的采用率也将超过目前的20%。今年汽车毛利率可能超过10%，而去年第四季度为7%。然而，运营亏损可能会持续存在，因其品牌的销售和研发支出可能会处于中等水平，这是它与特斯拉和大众等竞争对手竞争时所必需的。
小鹏昨日收盘报35.37美元。
摩根士丹利：将波音目标价上调至274美元 评级跑赢大市
美港电讯APP 15日讯，摩根士丹利分析师Kristine Liwag发表报告，将波音(BA.N)目标价从250美元上调至274美元，评级维持跑赢大市。该分析师对公司航空业的预期从谨慎上调至吸引，认为终端市场已出现了明显的上行信号，尤其是航空公司和飞机租赁公司。她表示，对波音目标价的上调，反映了公司市场扩张速度加快，以及对整个行业的前景的信心。
波音昨日收盘报265.63美元，离目标价还有3.05%的上升空间。