特种设备的效率监管

​市场监督管理局是特种设备安全监管的主要责任部门，但是对于特种设备量大面广的特点，就凭基层分局专门管特种设备的人这几个人，管好还是很有难度的。桃源分局负责特种设备监管的就2个人，辖区有生产型企业600余家，登记在册的特种设备4000多台，相信辖区内还有未登记的特种设备。特种设备的日常检查主要是检查使用单位对“三落实、两有证、一应急”落实情况，其中最重要的是对两有证落实情况检查，即设备是否登记检验，操作人员是否持证。去企业检查，很多情况下都会发现企业两有证的情况都已经落实好了，那么此次执法检查消除安全隐患的效率不是很高。因为特种设备特的使用情况是变化的，又因为分局受限于人力、车辆、处理其他工作的限制，执法人员肯定做不到全覆盖检查，从而导致安全隐患的存在。对于这个问题，借助镇安全生产网格员的力量完全可以解决，因为镇安全生产网格员每3个月会对所有企业全覆盖检查一次，一年至少有四次全覆盖检查，安全生产网格员的检查频率和覆盖率都比我们强。如果安全生产网格员日常检查软件中检查项目，比如叉车检查为必填项，然后该系统能定期将叉车情况反馈给我们单位，我单位再开展针对性检查，那检查的效率就会很高。虽然区安全生产专项整治行动领导小组对于特种设备的属地管理和叉车的网格化监管也做了要求，但是因为安全生产网格员目前使用的软件中没有叉车这个检查项目，所以属地管理和叉车的网格化监管还只是停留在发文上面。“拉网式”排查、“清单式”管理、“对账销号式”落实。