印度记忆，旧（1）

印度文明起源于大河，前有印度河文明，后有以朱穆纳河、恒河为中心的雅利安文明，然而印度次大陆的主体却是面积广大，连绵起伏的德干高原。德干高原端坐于次大陆中央，将次大陆分割为东、西、南、北、中，五个相对独立的部分。科钦是一座位于印度西南海岸的港口城市，属于狭长的克拉拉邦。其早期历史已完全沉入历史迷雾，值得一提的大概只有元末明初之时，中国商人把当时流行的捕鱼技术传到了这里，并在海边和回水河里修建了一排排的，巨大的“中国渔网”，而这捕鱼技术在其故乡却早已被淘汰。在此之后，科钦被纳入中印度穆斯林苏丹国比达尔的势力范围，欧洲文艺复兴，开启大航海时代，葡萄牙冒险家达伽马首先抵达印度，几经周折，在科钦建立了欧洲人的第一个南亚殖民地，“风暴之城”。

殖民时期，科钦几度易手，曾先后被葡萄牙、荷兰和英国三个西欧强国统治。直到20世纪，印度独立，科钦终于回归印度人的治下。文艺复兴之前，中国商人已是南洋霸主，垄断着利润丰厚的香料贸易，而文艺复兴拉开了大航海时代和工业革命的序幕，曾经极度辉煌的东方强国迅速衰落，进入悲惨的殖民时代。滋味万千的香料从东南亚和太平洋岛屿销往中国、波斯湾、奥斯曼土耳其和欧洲诸国，西南印度成为重要的中转站。“近水楼台先得月”，中国首先发现“香料群岛”，致力于改进自己的饮食文化，顺而做起香料贸易。在航海技术还不那么发达的年代，长途航行实属不易，西南印度成为“海上丝路”的中介，克拉拉诸邦也因此繁荣起来。大航海时代伊始，西欧航海技术突飞猛进，自然是不甘于让中国人和阿拉伯人执了这宗国际贸易的牛耳，冒险家们跃跃欲试，扬帆远行，一探这东方神秘海域的究竟。

利用季风和洋流，东非和西印度之间早就存在海上奴隶贸易。文艺复兴以前，穆斯林商人控制了这条古老的贸易路线。哥伦布发现美洲新大陆，马可波罗游记风靡一时，驱使渴望建立帝国的葡萄牙人，组织了一只舰队，前往东方寻求财富，舰队首领便是达伽马。当时，东非的贸易港口，蒙巴萨和马林迪，已经完全皈依了穆斯林。然而，当蒙巴萨排斥达伽马的基督教舰队之时，它的竞争对手马林迪，却本着“敌人的敌人就是朋友”的原则，接纳了他们，为舰队提供补给，还指派了一名随队向导，伊本.马吉德。在马吉德的带领下，达伽马舰队顺风而下，成功抵达了印度西海岸的大邦国，卡利卡特。当时，这里大多数邦国仍信仰印度教，但穆斯林商人已经控制通往西方的香料贸易。他们自然不希望多一个竞争对手，断了自己的财路。在他们的挑拨下，卡利卡特大王和达伽马翻脸了。他只好故技重施，向北航行，投奔卡利卡特的商业竞争对手，坎努尔。坎努尔大王友好的接见了这位异教徒船长，并用香料填满了葡萄牙人的货仓。达伽马带着西欧人梦寐以求的，餐桌上价值连城的财宝，顺利返航。

达伽马返航的一年之后，来到了15世纪的最后一年。葡萄牙国王派出了一支强大的武装舰队，下定决心稳固这条由达伽马发现的贸易路线。卡拉布尔率领这支由13艘大帆船组成的舰队再次抵达卡利卡特。目睹了葡萄牙人的强大实力，更不希望让竞争对手白白得了这强大的盟友，卡利卡特大王重新与葡萄牙人坐回了谈判席。但穆斯林商队为了继续彻底垄断这桩贸易，不择手段的偷袭了卡拉布尔的舰队。葡萄牙人措手不及，士气低落，落入下风，很快50名水手被杀。卡拉布尔当机立断，再次利用“敌人的敌人就是朋友”的思路，买通了印度教商会，仓皇逃走，向南航行，找到了卡利卡特的另一个竞争对手，科钦。科钦大王意料之中的对葡萄牙舰队，这个强大的“敌人的敌人”，十分友善。双方不但顺利达成贸易协定，科钦大王还专门划出一片临海的土地，允许葡萄牙人修建起了小型要塞。科钦本就是一处古老的深水良港，又有了城墙和大炮的庇护，卡拉布尔成功的建立起了第一个西欧在南亚的殖民地。双方使团很快乘船拜访了坎努尔，和更靠南的强大城邦奎隆，四方缔结了反卡利卡特的贸易联盟。新世纪的第一年，卡拉布尔在坎努尔、科钦和奎隆建立了永久性的商埠，满载香料，带上三位大使，心满意足的返回了里斯本。一年以后，葡萄牙人图穷匕见，达伽马带领一只更强大的武装舰队重返印度，用坚船利炮彻底击败了穆斯林商队，并以武力要挟住昔日的三位盟友，彻底垄断了印度通往西方的香料贸易。自此，开启了欧洲在亚洲，长达几个世纪的殖民时代。