【特别报道】津市又飞虹澧水二桥书写融城华章 ——津市市澧水二桥建设纪实 / 四六文摘

津市地处湖南四大水系之一的澧水下游，东濒洞庭湖，南临沅水，北近长江，境内有大小湖泊21个、河流11条、水库29座、水塘8038口，总水面达1.2万公顷。津市，堪称一座“泡”在水里的城市。

往事历历，1989年12月，津市终结轮渡历史，拥有了第一座澧水大桥。随着二广、安慈两条高速公路相继过境，津市交通区位大为改善，过境车辆骤然增加，津市澧水大桥已成为区域内国省干线公路过境的瓶颈，“泡”在水里的城市迫切需要在澧水之上再建一座大桥。如今，应时代发展之需新建的津市澧水二桥已成为津市市委、市政府促进津澧两地融合的扛鼎之作。

津澧融合澧水二桥迎来建设契机

田园美景

近年来，长江经济带强劲崛起，洞庭湖生态经济区建设成为国家战略，津澧新城是洞庭湖生态经济区规划的五大中心城市之一。津澧融合发展的态势不可逆转，澧水二桥建设迎来关键契机。新建的澧水二桥将与G353、S233、S238等国省干线公路及周边路网联为一体，成为洞庭湖区连接沅澧大圈、松澧大圈的重要通道和湘北水陆交通连接线，其过境交通干道、防汛通道和城市景观桥的综合功能将充分显现。

津市澧水二桥建设项目是湖南省“十二五”期间重要的干线公路建设项目，也是湖南省洞庭湖生态经济区规划中西洞庭湖环湖公路过澧水的特大型桥梁。该桥梁位于澧水大桥下游约1.7公里，是跨越澧水的一座城市桥梁。该项目北起洞庭大道跨澧水，经阳由垸，接清远路上S205。工程全长6129米，其中主桥全长1903米，新建北接线128米、南接线4098米。主桥宽21.5米，采用公路Ⅰ级标准设计施工，连接线采用一级公路标准设计施工，项目总投资约3.8亿元。

为加快推进澧水二桥建设项目的征收工作，津市市委、市政府未雨绸缪。2014年2月，津市澧水二桥指挥部成立；当年6月，12项专题论证评估工作全面完成；当年7月，省发改委对津市澧水二桥建设项目立项批复；当年11月，澧水二桥项目征收及沿线拆迁工作启动；同年年底，完成项目征拆及实物量摸底调查。

2015年，津市澧水二桥建设指挥部按照“安置促拆迁”的原则进行征拆，累计征拆公私房屋100多户，征拆工作进展顺利。

说起拆迁，指挥部的工作人员如数家珍：在油榨坊社区，78岁的蒋秀英老人，二话不说率先搬迁。她在一处30多平米的黑瓦屋里住了40多年，一草一木都凝结着她的情感与回忆。搬离老屋时，老人一步一回头。搬迁后不久，老人又回了一次已成废墟的“家”，看了又看，依依不舍，可她没有一句怨言，还执意掏出100元支持修桥，工作人员怎么也不忍心收她的钱。下岗职工郑某，因患骨髓癌高位截肢，听到指挥部工作人员宣传拆迁，他拄着拐杖凑过来，说为了修二桥，搬迁没话说。他搬往澧水南岸暂住后，一瘸一拐地提水吃，也心甘情愿。

澧水二桥建设项目启动以来，市交通运输局负责人把拆迁群众安置作为重大民生工程，积极协调解决项目建设中存在的困难和问题，切实保障拆迁户的切身利益。经过精心筹备，津市澧水二桥拆迁安置小区工程在襄阳街中心村、阳由社区地块新建2个居民安置小区，共建4栋96套住宅，工程总投资约1400万元，集中安置澧水二桥建设项目拆迁户。

焊花飞溅重点工程建设如火如荼

津市澧水二桥建设还真应了好事多磨这句老话。起初，津市寄希望于土地置换模式，用相应土地的出让金建设二桥，遗憾的是，终因土地调剂之难而与二桥落地失之交臂。津市市委、市政府毅然放弃土地捆绑模式，决心立足自身，另辟蹊径。在权衡诸多因素利弊后，认为以三种渠道筹措建桥资金具有可行性：国省项目补助资金，地方财政配套资金，多方争取资金。怀揣这一崭新理念，津市市委、市政府主要负责人率领大桥建设指挥部人员再次出发，开始了南下北上持续3个月的高密度招商引资。他们先后与全国47家有相当资质的路桥施工企业沟通对接，但最终对3年建设、3年还款这一“3＋3”模式积极回应的仅有4家。从47家到4家，大浪淘沙，面临的又是走钢丝般的险境。

2015年 8月20日下午5时，社会各界高度关注和期待的津市澧水二桥建设项目完成招投标工作，中国铁建港航局集团有限公司中标，负责承建津市澧水二桥建设项目，建设期为36个月。

施工前的各项准备工作迅速启动。当年8月31日，中国铁建港航局澧水二桥项目管理人员首批15人进场。随后，临建班组、路基施工班组、桥梁施工班组及各类设施也相继进场。

2015年10月17日，津市市交通建设投资公司如期与建设方签署施工合同，津市澧水二桥建设正式拉开序幕。从这一刻起，津市在用地支持、道路清障、航道管制、临时设施、后勤保障、业务服务等各个环节予以精准对接、全力相助……

2015年12月16日，澧水二桥建设项目举行开工仪式，宣布正式开工！项目工程部、工地实验室、拌和站、钢栈桥相继开工建成。 2016年2月，随着13号桥墩3根桩基灌注，澧水二桥主体工程正式动工。

从此，澧水河畔焊花飞溅，机械轰鸣。不论是数九严冬，还是盛夏酷暑，作为全省重点建设工程之一的津市澧水二桥施工现场总是一派繁忙景象。

2017年4月17日至2017年6月30日期间，津市澧水二桥建设项目已进入连续不间断桩基施工阶段。在桩基施工时间内，因为冲击钻施工桩基过程中，孔内护壁为泥浆护壁，工程开工后，须连续作业，才能确保泥浆护壁的稳定，若夜间停止施工，则泥浆护壁质量无法控制，易出现塌孔、漏浆等质量事故，直接影响到桩基成桩质量。为保证澧水二桥建设质量，建设者们只得昼夜连续施工。

中国铁建港航局澧水二桥项目部以打造“品质工程”和建设“平安工程”为载体，时刻绷紧质量安全弦。在施工中，他们对立柱保护层厚度、T梁架设、施工用电安全、脚手架施工等，严格落实工程质量安全技术标准规范，努力建设人民群众满意工程、放心工程。同时，交通运输主管部门更是严格落实澧水二桥建设项目质量安全工作，不时集中排查整治工程项目质量安全隐患，特别是汛期条件下，加强了汛期安全防护工作，确保了项目安全度汛，项目建设顺利开展。

五位一体严把质量安全关

自津市澧水二桥建设项目正式开工以来，津市澧水二桥建设指挥部牢固树立“质量重于泰山”的意识，在政府质量监督、项目法人负责、监理单位质量监控、施工单位质量保证和社会监督员参与监督的“五位一体”监督体系下，严把“五关”，狠抓工程质量监管，致力打造澧水二桥精品工程。为充分发挥社会监督作用，指挥部特别聘请社会监督员常驻澧水二桥项目建设现场，使工程建设更加规范有序进行，让工程建设处于全社会的“阳光”监督状态下。

指挥部制定了严格的安全管理措施：一是严格按照平安工地创建标准对项目实施管理，从制度到现场，从排查到处罚，查漏补缺，严格落实；二是对桥梁施工中临边、临水作业面均设置安全防护；三是对预制梁场进行轨道沉降观测点布设，后期加强沉降观测；四是建立健全特种设备台账及检查记录管理制度；五是加强项目安全隐患排查治理工作，特别是重大安全危险源的管理，积极开展安全隐患自查自纠活动，针对排查过程中发现的安全隐患按照定整改责任人、定整改时间、定整改效果的“三定”原则将隐患整改落实到位，并将发现隐患纳入问题库实施动态管理。截止目前，津市澧水二桥建设项目保持着安全生产事故“零发生”。

2018年9月11日，津市市委书记傅勇一行调研全市重点交通项目建设推进工作。这，已是傅勇第五次实地查看澧水二桥建设现场。他认真听取澧水二桥项目推进情况汇报，详细了解项目进展情况，并就澧水二桥项目建设的相关问题与单位负责人进行了深入交流和探讨，要求项目建设单位要牢固树立安全发展理念，时刻紧绷安全生产这根弦，切实抓好隐患排查整治，切实保证工程质量，确保澧水二桥项目早日建成。

国庆期间，项目部抢抓晴好天气快速施工，澧水二桥项目北岸工区30mT梁预制和架设加快进度；主桥完成了连续梁14号墩19号块、15号墩21号块混凝土浇筑；南岸桥面系施工右幅，浇筑了混凝土200米，路基完成了土方填筑7000方。同时，南岸合拢段施工连续几天在温度最低的凌晨进行混凝土浇筑，确保梁体的应力状态达到设计要求，保障桥梁合拢施工的质量安全与进度。

当我们获悉津市澧水二桥正在进行主桥上部连续梁浇筑、力争春节前通车的消息后，我们前往建设现场进行了实地采访。

在澧水二桥北岸制梁现场，我们见到一排排浇筑成形的预制梁，随时准备架设。现场施工人员正在对已经铺设的桥面进行后续施工处理。施工方表示，接下来会抢抓有利天气，尽早完成澧水二桥四处合拢段。

主桥合龙津市澧水二桥全线贯通

主桥面合龙，津市澧水二桥全线贯通

津市澧水二桥建设项目共有四处合拢段，合拢施工对于整座桥梁建设至关重要。因此，施工单位编制了详细的合拢施工方案，并召开专家评审会，确保施工方案可行，质量安全得到充分保证。

大多数人都不知道，作为特大型桥梁施工中的关键环节，中跨合龙并没有像眼前看到的那么简单。大桥合龙，就是要将分开施工的两段桥身顺利连接在一起，影响这一过程的重要因素是气温。由于桥身热胀冷缩，在气温不同时，合龙口宽度也随之变化，一天内温度差别大，合龙口的宽度差别就大，温度高时可达30厘米至40厘米。10月的澧水河，正处于秋冬季节的转换期，天气多变，温差较大，而合龙工序多、时间紧，每道工序工效必须精确到小时。合龙时间的不确定，给合龙工序安排带来很大困难，甚至有可能造成桥结构失稳，后果不堪设想。因工程需要将现场温度控制在15度左右，从10月31日晚10时开始，津市澧水二桥的建设者们选择在夜间在对大桥主桥段两端的合拢处进行混凝土浇筑。11月1日凌晨4时，随着最后一车混凝土的倒入，历史性的时刻到来了。经过了近6个多小时的奋战，大桥主桥面成功合龙，主桥全面贯通！

11月1日上午10时，横幅铺展，爆竹升空，喜庆的气氛顿时传遍了澧水河畔。主桥的合龙，预示着澧水河上一道新的彩虹已经呈现。目前，该项目正在加紧进行桥面系铺装、主桥护栏浇筑。津市人民期盼的澧水二桥年底试通车即将到来，并力争2019年10月前全线完工。

澧水二桥是津市完善城市骨干路网的重点工程，也是重要的民心工程。澧水二桥的建成，将极大缓解津市澧水大桥的交通压力，拉动澧水两岸综合开发，增强防汛抢险疏导能力，促进澧水两岸物流交通，推动津市经济社会发展和津澧融城步伐。