奔驰一季度全球销量下滑，中国市场成唯一亮点，所以有恃无恐？

曾几何时，拥有一辆奔驰或是每一个中国男人的终极梦想——不仅仅是因为它的奢华和品质，而且它还可以反映出一个中国男人在事业上成功与否。因此，自从进入中国市场以来，奔驰在华高端汽车市场可谓是予取予求；不就是价格贵一点吗？中国并不缺土豪！所以我们能够不断看到其交出一份又一份漂亮的销量成绩单，哪怕最近是麻烦缠身、中国汽车市场整体上依旧不景气，奔驰最近公布在中国市场3月份的销量数据，却依然取得了5.9%的同比增长。

但在世界上其它区域市场，奔驰就没那么幸运了。梅赛德斯-奔驰3月份的全球交付量为227644辆，较去年同期减少了4.1%。包括欧洲、北美在内的几个重要市场，其销量同比降幅均超过了全球销量的总降幅：其中在北美市场的3月份销量下降5%，而其大本营——欧洲市场的销量降幅要更大，达到了5.6%。综合一季度的总体情况来看，其全球总销量同比降幅达5.6%，除了中国市场外，其它区域市场销量无一例外地下滑。

中国消费者如此追捧它，然而它却根本不把中国消费者当回事儿！日前在网络上闹得沸沸扬扬的"西安奔驰女车主维权事件"，就是个活生生的例子。一名西安女研究生在西安利之星奔驰4S店购买了高达66万元的奔驰汽车，但提了车还没开出店门，便发现发动机漏油了。而在与4S店进行多次沟通后，对方却坚持只同意更换发动机，却不能够换车或者退款。试想一下，你新买了一件昂贵的衣服，但还没出服装店，便发现衣服上撕了大口子；你要求退款或是换一件新的衣服，但对方却拒绝了，说只能给你返厂修补，你心里会是什么感受！

大部分国人将视线只是集中在了奔驰霸凌的服务态度上，而在车快评看来，"还没开出店门，便发现发动机漏油"更反映出其存在问题的严重性。根据国内某权威汽车质量投诉平台数据，在刚刚过去的2019年第一季度，其高居进口车投诉总榜第1名，车主们的投诉主要集中在变速器滑阀箱故障、变速器故障灯亮、变速器无法加速，以及发动机冷却系统故障等方面。

而有关北京奔驰旗下车型的投诉同样不少，仅仅是近一个月来，车主们对其各种大小质量问题投诉就包括：发动机异响、无法启动、无法提速、烧机油、拉缸、漏防冻液及发动机连杆断裂；变速器异响及顿挫、故障灯亮，制动系统异响，车辆自燃，以及车身生锈、漆面起泡开裂、空调问题等，数不胜数。至于服务方面，像变相收费、反映问题厂家不回复、不履行三包、否认（质量）问题，乃至出售库存车及问题车等，不一而足。

结语：产品品质是企业的生命线，任何一家企业，即便其实力再强，如果忽视了这一点，迟早会失去消费者的信任，届时遭到市场狠狠地打脸也就在所难免了。