【铖然说】第529期 炸裂的高温下，你需要一台真正的“大”SUV来避暑
最近天气有点傲（fu）娇（kua），炸裂的高温让很多人都受不了，其中自然也包括笔者我这个耐热能力奇差无比的老司机。我很好奇那些“出门五分钟，流汗两小时”的朋友，你们到底是怎么做到的？毕竟，全天二十四小时都在流汗的我一定是想不明白其中奥义的。
作为一个老司机，我深深地感到，在40度的气温下开车，如果车子再不配合一点儿的话，那真的会是一件非常作孽的事情。比如空调不给力啊，开了空调动力拖沓啊，又比如本就烦躁的情绪被“神经质”底盘颠到发毛等等。特别是那些经常游走在乡间，又得时常载些乡里乡亲，同事家人的朋友，要是没台品质好的“大”尺寸SUV，那么这个夏天还真熬不下来。
说到品质好，又得要“大”尺寸，那笔者觉得怎么样都要挑台高级别的硬货。可选车难就难在如何去定义“高级别”三个字，但是在这辆车这里，你会得到“级别”的最佳诠释。它就是哈弗的H8，一款代表了中国品牌最高级别的大5座SUV。
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你真的懂什么叫“级别”吗？
在很多人眼里，一辆车的级别是依靠品牌和尺寸来划分的，像豪华品牌一定会比普通品牌级别更高，又比如一辆中大型的SUV一定比一辆小型SUV拥有更高的层次。这种观念和看法没毛病，但是面对鱼龙混杂的乘用车市场，大家看到的未必就是实际你们能买到的。
把一辆车无限拉长，把尺寸尽可能扩充，或者说套着豪华品牌的空客，底子里却是一堆过了气的技术和不入流的品质，这样的车能算的上高级别吗？这种产品充其量只能算“面子工程”，在深层次的满足用户需求方面，它们是落后的。
放眼现在的中大型SUV市场，笔者认为，想要在中国品牌的SUV中找一辆真正能诠释“级别”概念的车型，也只有哈弗的H8了。哈弗H8作为中国品牌“冲顶20万元”的力作，其深层次的产品力所体现出的级别，才是真正契合我们消费需求的东西。
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哈弗为了H8的“级别”做了这些努力
笔者上文提到了，想要达到高级别，不是仅仅依靠尺寸就能达成的，但尺寸却依然是最不能或缺的。在这一点上，哈弗H8绝对达到了我们想要的级别。车长达到4820mm的哈弗H8，在当下的中大型SUV中，绝对能给我们攒足气场，而它2915的轴距，用“无出其右”来形容也不点都不显夸张，这样的尺寸不仅级别尽显，空间优势也是异常明显。
如果仅仅是尺寸的优势，就可以自信地说自己有级别，那谁都可以来做高级别产品了，没点“硬底子功夫”，谈级别这件事儿还是别想了。都说平台很重要，很多从轿车底盘改良而来的SUV经常为人所吐槽，就足以说明现在的消费者对于平台的重视，而这一点恰恰是哈弗H8最大的优势。H8是基于哈弗SUV家族最高端的后驱承载式车型平台打造而来的，光这一点就已经奠定了它旗舰级城市SUV的身份。
哈弗H8的驱动布置形式和底盘结构，和豪车大牌是基本一致的，前双叉臂、后多连杆悬架结构配合高性能的减震系统，让H8的行驶质感达到了很高水准，基于后驱的四驱系统也和路虎、奔驰等品牌的SUV车型如出一辙。并且哈弗H8采用了博格华纳公司的双速TOD智能四驱系统，这套系统拥有一个4L低速四驱模式，能将扭矩放大至2.48倍，这在同级别车型中是没有的，再配合H8独有的全地形控制系统，这让哈弗H8在复杂路面也拥有强大的脱困能力。为什么笔者要先谈底盘，那是因为目前仍然有很多消费者认为，一辆车仅仅是底盘加高就能称之为SUV的，其实完全不是这样。
另一个体现哈弗H8级别的地方就是其动力系统，H8不但提供了哈弗自主研发的2.0汽油和柴油发动机，更是为这两款发动机配备了时下豪华品牌惯用的ZF 8AT变速箱，这样的动力组合别说在同级别，就是在更高级别的车型上，也不算多见。哈弗H8的2.0T双流道缸内直喷汽油发动机，最大功率达到了185KW，最大扭矩为355N·m，这个参数已经稳坐中国品牌2T发动机的头把交椅了，其新增的2.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率140KW，最大扭矩420N·m，这给哈弗H8带来了更好的燃油经济性。这么跟你们说吧，哈弗H8的这两套动力系统，别说是中国品牌的车型了，就连合资品牌也鲜有搭载。
于此同时，还有一个尽显哈弗H8高级别的地方，就是其非常全面的安全性和极为丰富的配置。ACC自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测并线辅助、自动紧急制动、前碰撞预警功能、倒车侧向警告功能等高科技安全配置，再配合上非承载式车身、6安全气囊、博世第9代ESP、驾驶员状态监测等配置，哈弗H8的安全性几乎可以用“无坚不摧”来形容。关于哈弗H8的配置，笔者觉得介绍的篇幅真的太大了，还是简单说一些主要的吧，它配备了诸如EPB电子驻车、采埃孚电子挡把、感应尾门、全景天窗、语音识别系统、车联网系统等时下最热门的配置，在配置的丰富程度上，绝非现阶段竞品能比的。
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写在最后
这么热的天，对于选择出门的人来说，挺不容易的，这个时候有台空间大品质好的SUV就变得非常重要。其实说来也挺简单，皮实耐造品质好，能在大夏天给你带来愉悦也就完全够了，如果能和哈弗H8一样，在级别上又能够撑起我们需求的话，那无疑是这个夏天最完美的座驾。（文/吴昊）