家用7座S500上市 东风风行在下一盘什么棋？

15年后，自主MPV的先行者再次发力，主攻蓝海的“家用MPV”市场，它能成功吗？自主MPV市场的格局未来会改写吗？

昨日，东风风行家用7座MPV风行S500在广州·长隆正式上市。此次东风风行共推出了包括1.5L+5MT、1.6L+5MT、1.6L+CVT共计3种动力总成的11款车型，而售价区间也显得中规中矩，1.5L车型6.09万元-7.59万元，1.6L为7.59万元—9.99万元。这是东风风行的第一款家用MPV，也宣告着东风风行在MPV市场开始全面发力。

先来简单看一看风行S500的设计。S500的前脸依然承袭了风行MPV家族的设计风格，采用展翼式前格栅设计，鹰眼式前大灯造型。而厢式轿车外观及轿车化上下双腰线造型设计，看上去简洁又不失稳重。相比风行菱智、风行CM7等商务MPV车型,S500采用LED日间行车灯以锋利的造型更富力量感，而4620×1810×1720mm的车身尺寸，提供了更加宽裕的车内空间。

可以看出，风行S500的外观及尺寸设计具有明显的轿车风格，旨在满足消费者对家庭用车的需求。正如东风柳汽乘用车销售公司总经理姚利文在与会现场表示的那样“风行S500是专为家用而打造，无论在外观、内饰、空间、动力、安全以及科技配置等方面，都诠释了一部家用MPV应有的价值。”

近两年，MPV的市占率大幅提升，由2013年的5.9%，迅速增加到2014年的8.1%。今年上半年，MPV车型的比率又大幅增加，达到10.9%。然而今年上半年MPV销售101.63万辆，同比仅增长15.26%，相比去年的52.64%回落37.38个百分点。对此，有业内专家曾表示：这主要由于MPV产品不足导致家用需求未能充分释放。可见MPV市场需求正在扩大，而伴随二胎政策的全面开放，产品的家庭化进程正在加快。

这也就解释了为什么发布会当天，从总经理姚利文到常务副总经理宣颖一直在强调的“家用”概念。据悉，风行S500在今年成都车展时就开始预售，截止到目前，风行S500在全国共计收到12358张订单，特别是在广东市场就收获了近千台订单。“在广东，宜商宜家的MPV市占率本来就接近1/3，加上广东人思想比较开放，这也是S500这样的家用MPV在广东市场会受欢迎的原因。”姚立文在接受本刊记者专访时这样说道。

而乘联会最近也公布了一份比较有意思的数据，数据显示：像广东、广西、包括江西福建这些华南地区的4-5口之家的比例远远高于我国其他地区，比如广东在2014年4-5口的家庭结构占比达到26.9%，这也与姚总所说的1/3的MPV市占率比例相当（毕竟还要刨去部分商用MPV车型）。与此同时，这块区域也是国产MPV神车五菱宏光的核心势力范围。

而谈到竞品车型，东风柳州汽车有限公司常务副总经理宣颖表示“纵观今年上半年的MPV车型销量前十名，前9款都是来自自主品牌。” 而东风柳州汽车乘用车销售公司总经理姚利文也表示“正因如此，自主品牌更应该抱团取暖。”因而在五菱的势力范围内推S500或许是一个保险的决定，毕竟这块区域的市场空间还很大。众所周知，五菱的渠道布局一直很强大，而此次东风风行方面也表示目前经销商数量已经达到947家，到今年年底，东风风行还计划将一级经销商数量提升至450家，网点扩充至1500个，全面下沉到百强县，助力东风风行实现全年总销量达到30万辆的目标。

事实上，东风风行一直是MPV领域的先行者。早在15年前，就推出了风行菱智车型，目前累计销量突破50万辆。而在竞争日益激烈的自主MPV市场中，东风风行也展开了全面的布局，实现了从商务MPV到家用MPV的拓展，“未来家用MPV肯定占到整个MPV份额的70%，这是趋势。”姚利文对本刊记者表示。

而在MPV的细分市场，东风风行也进一步完善了产品布局。商务MPV市场已经推出菱智系列与CM7。其中菱智V3、M3以及M5三款车型售价区间为5-8万元。在中高端MPV市场，东风风行推出了风行CM7，售价为12.99万元。此次风行S500定位于家用MPV，6.09万-9.99万元的定价区间刚好位于菱智与CM7之间。可以预见的是，他们将共同组成东风风行的MPV战略布局，成为抢占MPV细分市场的有力竞争者。据悉，东风风行另一款MPV产品——“新一代中级商务车”风行F600的推出目前也在积极筹备中，预计不久后推出市场。【END】