承载传奇的传祺 借《财富》论坛讲述中国汽车新故事
当全球政商各界的眼光聚焦在中国广州，广汽传祺用380辆传祺车、世界级智能工厂、独有的发展理念和路径，来讲好中国自主汽车品牌的故事，担负起新时代赋予的重任。
在12月6日开幕的2017广州《财富》全球论坛（下简称为《财富》论坛）上，前美国财政部长亨利·保尔森表示：“我觉得中国在带领整个世界，比方说电动车，或者是无现金社会。”世界500强们也在追逐中国的潮流，在这个论坛上，包括国务院副总理汪洋、加拿大总理特鲁多、苹果公司CEO库克等数千位政商高层人士围绕“开放与创新——构建全球经济新格局”这一主题，共同探讨全球经济所面临的问题及未来走向。
谁能想到，十年前，中国还顶着低质低价的“世界工厂”之名。而今，中国以上百家500强企业，尤其是高端制造与科技创新企业，担当起世界经济发展的龙头。
服务《财富》论坛的传祺车队
广州堪称中国这一发展历程的缩影。兴于通商，盛于开放，从一口通商的十三行到联通四海的广交会，从中外宗教交流的前沿地到“折中中西，融汇古今”的岭南画派，广州底蕴深厚，源远流长，近些年来更是得改革开放风气之先，形成了集航运、航空和科技创新为一体的战略枢纽，拥有世界500强中的288家，其对全球高端资源要素的集聚、配置和共享能力也从此次《财富》全球论坛广为传播。
如今，根植广州的广汽传祺同样搭上了这列《财富》快车。新白云国际机场、广州塔下、小蛮腰旁、广交会展馆、中山纪念堂、南沙港、科学城、广汽乘用车总部……380辆广汽传祺会务用车载着全球政要、世界500强CEO及全球主流媒体去领略广州的魅力，去感受中国翻天覆地的变化，去切身感受中国汽车的高端品质与品牌魅力。
传祺车队为全球政要、世界500强CEO提供了优质舒适的移动办公环境
传祺出征 不辱使命
作为数百位世界500强CEO座驾的提供商，广汽集团的500强身份显得格外引人瞩目。《财富》全球论坛常务董事倪德慕表示，“广汽集团作为世界500强企业之一，代表着中国制造业的高端水准。
广汽传祺-2017广州《财富》全球论坛官方指定用车交车仪式现场
《财富》论坛是“十九大”胜利召开后向全球政商要员全面、准确地了解及传递中国经济社会发展的重要信息窗口，也是广州展示发展成果、扩大对外开放的重要机遇。接待用车既要展现广州的汽车制造水平，又要突出如今中国的蓬勃发展、品牌向上之势。与传祺“打造成为世界级的中国品牌，做产销研全球化的国际企业”的企业战略目标十分吻合。
“此次，广汽传祺成为2017《财富》全球论坛官方指定用车，是对我们‘开放与创新’发展成果的肯定，也将助力我们进一步提升国际影响力。”广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊表示。
郁俊进一步表示，广汽传祺与《财富》全球论坛深度合作，正是其国际化战略提速的重要一步。
作为引领中国品牌高端突破和国际化的先锋典范，广汽传祺将旗下共计380辆传祺GA8、GS8和GM8为本次论坛提供接待用车服务，尽显广州汽车制造最高水准，也代表中国汽车品牌向世界展示其品质、品牌已跻身世界先进行列。
在中国制造业转型升级之下，广汽传祺旗下这三款车型也是其三“8”品牌高端化战略的体现。传祺GA8历时5年打造，定位于“新时代创行者豪华座驾”，在服务《财富》论坛之前，相继为全国两会、G20峰会、达沃斯论坛、东盟博览会和金砖国家峰会等高端盛会服务，获得各国政要、贵宾的一致好评。
传祺GS8接待财富论坛嘉宾
而传祺GS8同样担负着广汽传祺品牌向上和高端突破的重任，一举成功突破中国品牌20万元价格天花板。随着变速箱供应提升，传祺GS8 10月和11月连续两个月销量均突破万辆，牢牢站稳20-25万价格区间，树立了中国品牌向上的里程碑。
传祺GM8则为广汽传祺首款高端MPV车型，将于今年12月底上市。顺应如今二胎家庭出行和宜家宜商用车的消费趋势，传祺GM8搭载了广汽自主研发的最新成果和前沿科技。它的推出，标志着广汽传祺成为首个在C级车市场完成轿车、SUV和MPV市场布局的中国品牌，充分体现了传祺平台化、智能化和高端化的体系实力。
传祺车队为《财富》全球论坛嘉宾提供用车服务
在短短几天的行程中，传祺车给这些500强精英们留下了深刻的印象，赢得了广泛赞誉。
● “传祺车很专业，我很享受在传祺车上的旅程。坐在里面很舒适，我个人非常喜欢GS8的大气外观。”
● “对于我来说，财富论坛的其中一大亮点就是坐在一辆全新的传祺车里面。我相信所有与会贵宾都会被传祺的高质量高颜值所震撼。”
● “外观很豪华大气，坐起来很舒适。昨天我们随团队一起参观了广汽工厂，对广州制造业的实力有了更清晰的认识。”
● “我本身来自梅赛德斯·奔驰，我们很欣喜地看到现在中国汽车的水平越来越高，能够有这么好的体验我感觉非常棒！”
● “坐在传祺上，感觉很稳定舒适，一点点的颠簸也被很好地过滤掉。空间表现也很优秀，内部空间充裕。外观看起来很优雅美观。”
外宾们齐齐为传祺车点赞
本届《财富》论坛车辆调度总负责人张先生
本届《财富》论坛车辆调度总负责人张先生表示：“贵宾都反映传祺车宽敞舒适，对车内的人性化设计印象很深。驾驶员也普遍觉得性能很好，驾驶舒适轻松，这对于他们顺利完成贵宾接待工作可以说是如虎添翼、锦上添花。”
从“中国制造”到“中国智造”
优秀的产品背后是一流的制造、管理体系。“中国汽车企业发展之快，智能化程度之高，太出乎我的意料了。”12月7日下午，麦肯锡公司、爱信精机（中国）投资有限公司、科大讯飞股份有限公司等全球500强企业的CEO代表来到广汽传祺工厂参观考察，对广汽传祺的智能工厂和造车体系称赞不已。
郁俊向世界500强CEO代表介绍广汽传祺的世界级智能工厂
“我们希望把广汽传祺打造成世界级的中国品牌。中国汽车经过多年发展，已经拥有了培养世界级汽车品牌的土壤。”郁俊向商务代表团一行介绍了传祺的诞生与发展历程。
在参观过程中，外宾们不时拿出手机拍照记录，对传祺智能化、信息化的生产线布局和制造品质保障体系表现出浓厚兴趣。
经过十年发展，广汽已建成了以广汽研究院为核心，以广汽乘用车技术中心、全球优势供应商及研发机构为支撑的广汽全球研发网，形成传祺核心竞争力。以CEO们纷纷驻足拍照的第二生产线为例，传祺遵循“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，以SSC为原则，通过对生产方式进行工艺优化、流程再造、生产组织方式创新，在保证品质的前提下大大提升效率，有效降低了成本，实现了高度柔性化和智能化。
此外，据悉广汽传祺目前已与世界十大零部件供应商展开战略合作，建立完善的零件品质管理模式，实现共赢协调发展。广汽传祺从汽车设计、生产流程、销售流通以及售后服务全方位细节管控，打造出一整套全生命周期质量管理体系，确保始终高品质输出。
广汽传祺推出的系列产品获得市场和消费者高度认同，六年来以超过85%的年复合增长率实现了优质高速发展，在汽车市场持续低迷的情况下，今年1-11月，广汽传祺SUV和轿车全矩阵均衡发力，逆势上扬，累计销量超46万辆，同比增长38.9%，发展速度和盈利水平位居中国汽车品牌前列。
立足当下，着眼未来。12月7日，在广汽集团主办的《出行的未来》论坛上，广汽集团董事长曾庆洪与数位500强企业的CEO共同探讨在新能源、智能化和共享化浪潮之下未来出行的发展，而广汽传祺可谓集团在该领域的“试验田”。
广汽集团承办的2017广州《财富》全球论坛“出行的未来”圆桌会现场
据了解，传祺车目前智能网联T-BOX的装车量已经超过了30%，让传祺车跟手机一样，能够随时随地接入网络。到2019年，包括在高速公路上的自动驾驶、自动泊车的商品化等都会逐一实现。
曾庆洪更进一步透露，广汽正在以开放创新的姿态主动积极拥抱互联网，首先将加速汽车产品智能化赋能，为汽车共享奠定技术及产品基础。同时，整合内外部资源，以用户为中心，搭建广汽移动出行平台，未来推动广汽向移动出行服务提供商转型。
“请进来，走出去”
正如国家领导人在给《财富》论坛的贺信中指出，中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。自成立之日起，广汽传祺充分利用广汽集团合资合作的优势和资源，从日常生产管理技术、品质管理技术、营销管理技术、甚至说团队管理的文化、精益求精的做法和思维方式方面都得到了充分滋养。
在过去的二十年间，广汽集团坚持“合资合作不动摇和自主创新不动摇”相结合，走出了一条坚持以顾客为中心，提供优质产品和满意的服务，坚持以人为本，以市场为导向，小投入、快产出、滚动发展的道路。
对于成长起来的传祺而言，开放更是具有双重意义。对内投资建设新能源智能网联产业园，打通行业上下游，促进产业内合作交流；对外则和华为、腾讯、中国移动等公司的合作，加快智能网联汽车的研发和应用。在云计算、大数据、智能驾驶、车联网服务等领域展开深入合作。正如曾庆洪所说：“造汽车不同于做衣服，从研发到生产再到配套，只有开放合作，才能实现产业间的优势互补，利用好资源，降低成本。”
开放的关键在于人才。十年间，广汽传祺协同广汽集团，目前已建立起一支近4000人的国际化研发团队，来自美国、德国、意大利、日本等的汽车工业强国的英才纷纷加入，并被委以重任。
除了“请进来”，广汽传祺还在积极“走出去”。今年4月份，硅谷研发中心成立，未来还将在底特律、洛杉矶和上海成立研发中心与设计中心，以研发驱动广汽传祺的进一步可持续发展。今年5月6日，广汽集团携手广汽传祺更在硅谷举办了首场海外人才招聘联谊会，以招揽更多世界级高精尖人才。
《财富》国际科技头脑风暴大会从今年起正式永久落户广州后，在今年的《财富》论坛“国际科技头脑风暴大会”上，大会特别增设了财富创新奖，以表彰在中国创新领域可能成为领导者的初创企业。在成为官方指定用车后，广汽传祺同样当仁不让，以5台GS8作为获奖企业奖品，用实际行动激励更多元化的创新思潮。
“走出去”的终极目标就是进军海外市场，尤其是欧美等成熟的汽车市场，要成为“世界级中国品牌”，这是必由之路。目前，传祺已经在“一带一路”沿线的东南亚、西亚、北非、中东等14个国家和地区布局，并在部分当地市场成为中国汽车品牌的领头羊。