对待“钉子户”的态度，变了！

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今天来聊聊拆迁。

这个在中国独有的现象，一度让外国友人重新定义了某些汉子的含义。

比如“拆”字，初到中国，他们觉得家里有“拆”字的人可怜，没有房子住了，后来才明白，“拆”字不念chai，念fu。

虽说有演绎的成分，但是却也直指本质，城镇化过程中，拆迁与暴富密不可分。

2020年8月3日，广州环岛路海珠涌大桥正式建成开通，但是却在桥中间有一个小小的凹陷处，桥下空间保留一处民房被双向车道环形包围，从航拍镜头下看形似一只眼睛，被众多网友称之为“海珠之眼”。 

很显然，这是一个钉子户。10年前，尚未动迁之时，当地政府就已经开始拆迁安置工作；10年后，海珠涌大桥建成通车，只余留一户尚未动迁。

在这10年间，该户主一共看了两套政府提供的安置房。

10年前的一套房，因为风水问题，南方尤为重视，她们不喜欢，就放弃了。然后最近又提供了一套，说是正对太平间，宁愿住老破小也不愿搬离。

坊间传闻是因为拆迁款没谈拢，导致双方无法达成一致，这肯定是主要原因。

但是无论政府还是个人都没有对户主的开价进行具体澄清。（网上说800万、1000多万的都有）

在我看来，户主不说具体价格，是因为不想坐实“贪得无厌”的名头；

而政府不做澄清则是因为还有的谈，万一哪天达成一致意见，已经动迁过的居民肯定会觉得自己当初要价低了，后续会有麻烦。

似乎双方都还留有余地，仍在博弈。

为什么这样说？

因为在 “海珠之眼”仅500距离的地方就是广州著名的“海珠之心”，一栋被高架桥环绕的居民楼，现在仅剩一户居民在住。

当时也是因为价格没谈拢，导致政府即便是改规划也不愿再进行拆迁，现在的内环立交要比规划的环更大，甚至一部分桥体都已经伸出水面。

我们暂且不论改规划成本或拆迁成本哪个高，对于“海珠之眼”的户主来说，为什么在有前车之鉴的情况下，仍态度强硬？

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其实除了上面我说到的原因，这其中也涉及到广州的拆迁政策。

对于拆迁户来说一般都有3种补贴：安置房、置换房源、赔钱，当然也会有混合选项，比如限时拆迁的补贴等等。

相信大部分人都会选择房子，而非货币补偿，都知道房子值钱，也更保值。

“海珠之眼”的户主也不傻，不然也不会有这么多风波。因为单要货币补偿的话，她的房子顶多算是砖混结构，就算加上违建的30平，也赔不了多少钱。

很明显，最有争议的就是置换房源。

政策规定，被征收的房屋产权合法面积不足280㎡的可以根据户主意愿按280㎡安置，但是需要根据安置房建安成本多出部分进行等价购买。

广州的安置房的建安成本多少呢？具体我也不太清楚，有知道的可以留言告诉我。但是可以确定的是这个价格相对于四五万房价的广州来说，相差估计有10倍。

我们就按5000成本来说，280㎡的房子，她需要补240㎡左右的差价，也就是120万。

这个钱我不知道她能不能拿出来，如果是我，砸锅卖铁也要凑齐，要知道280㎡的房子，在广州转手一卖，基本上相当于净赚1000万。

当然也可以选择更小的，只有置换压力也更小，但是相应的，收益会减少。

所以，最有可能的就是房屋置换没问题。有分歧的就是剩下的征收奖励或者限时搬迁奖励，这个钱没谈拢，房子不满意，只是一块遮羞布而已。

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其实对于“海珠之眼”在很多地方都有先例，尤其是在国外，比如下面的这棵树。

似乎是自由、人权的典范，其实增加成本不说，道路风险才是最大的隐患。

你尊重它，完全可以给它换个家，脚下的土壤都一样，挪不死的。

但是，人似乎又有些不同。

因为，人是社会性动物，是会类比的，不患寡而患不均，一旦有不均就会起波澜，这显然不利于和谐社会的共建。

所以，树立标杆是必须的，哪怕是反面的。

在钉子户问题上，各地的处理方式大致相同。一般钉子户，一手巴掌、一手糖，基本上都会多拿些；那种钢钉，逼的改规划的，最后都会服软，拿的都是正常补贴或者更少，但是最后都会拆。

因为和谐社会是不允许不和谐的存在。

比如上海沪亭路的最牛钉子户，一栋在马路中间的三层小楼，坚挺了14年，最后依然拆掉了，户主一分钱也没多拿。

2003年，拆迁安置程序正式启动，户主因家里因人口众多一直无法达成一致，最后松江区政府决定将道路绕过小楼，才得以正式通车。

起初户主要求的是安置6套房，2017年统一破拆，政府给出的依然是当年的标准，安置4套房。

14年的坚持，最终妥协，是因为当钉子户的感觉不好受。

因为地处马路中央，每有大车经过，室内的家具桌面都会有轻微的震动，轰响声更甚，尤其是到了晚上根本睡不好觉。

家里的老人，2014年就是因为心脏病去世的。

除此之外，还有尘霾、安全、心理压力等问题，说是度日如年也不为过。

与此相对的，是区政府对户主一家的“照顾”，保证正常的用水用电，还在小楼的外围加上围挡，防止车辆撞上楼体，但是这段路依然事故率居高不下。

所以，无论是于他人还是于己，户主主动妥协了。

14年的坚持，换来的是户主14年的煎熬和一分不多的补偿。

14年的钉子户，换来的是区政府建设成本的增加和众多的交通事故。

这样的一场博弈，哪有输赢。

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我有一个在拆迁办工作的朋友，他将钉子户分成了三类。

第一类是着急拆迁签约的，年轻人急着去4s店看车，拆迁款到位就赶紧提车，而且大多数人都选的宝马或者霸道。没安置房的自然是早早去看商品房，也是钱到位房到位。这类人虽说不是拿最多钱的，但是是最幸福的。

第二类就是有点小聪明，想多拿点的。这类人为了钱四处奔走，最主要是多联合邻居统一战线，甚至满嘴胡话四处造谣，比如说哪哪拆了一栋每平米补几万几千的，激起民愤后一起向拆迁办施压。但这种人作为领头一般也是最不坚定的，拿了好处之后立马就撤，全然不顾当初的守望相助，剩下的人少了支柱骂骂咧咧也就散了。这类人虽说钱拿得不少，但是人缘也就那样了，多年的老邻居晚节不保。

第三类比较难搞，尤其是一些孤寡老人，他们不需要钱，只是为了在老屋留个念想，影视剧中常见的，等老伴，等儿子之类的，唯一的办法走程序强拆，但是影响很不好。

我们今天说的钉子户似乎都不适用，我将他们分为第四类。

漫天要价、德不配财。这类人按他们私下的说法是，家里几辈人都没什么大钱，好不容易碰到一次翻身的机会，那就得往高了翻，不怕摔了，因为他们觉得会有人兜底。

然而事实也确实如他们所想，真的是没摔着。马路洋楼14年后依然是拆了，海珠之眼现在也正在积极洽谈中，相信很快就会“还路于民”，而海珠之心还能坚挺多久，总会拆的，那本就是桥下的公共绿地，一户居民的楼房太危险，一旦出现问题，问责的还是当地政府。

所以，要想从根源上解决这个问题，就一定要把这个“底”给击破。

比如说，公职人员家庭是最容易拆迁的，那是因为有工作的制衡。

那普通百姓家庭也可以效仿，“钢钉”记录在档，直至拆除。

又或者说实行先谈再规划的方式，在意向拆迁区域先进行民意调查，同意率超过95%就全部拆除，不同意就换他们“邻村”区域，要让他们有危机感，不是非你们不可，相信很少会有人拒绝到嘴的“暴富”。

有人说，强拆不就得了。

在这个公知横行、流量爆炸的时代，强动一砖一瓦指不定被炒成什么样。

我们是人民当家做主的社会，讲究以德服人依据法律。

但是妄图以公共利益要挟相关单位，就要承担相应的风险。

如果可以，海珠之眼最好还是不要“还路于民”，钱都花了，即刻再拆迁补偿，更会让他们有恃无恐。

最起码也要像海珠之心或者马路洋房那样，拖个十年八年，享受每天的马路混响，做错事是要承担代价的。

“自由自由，多少罪恶假汝之名”，这是法国大革命罗兰夫人的临终之言，自由永远是相对的，哪有绝对自由。