7月份新能源汽车产销刷新历史纪录：比亚迪销量超五菱再夺销冠 | 热点
8月11日，中国汽车工业协会公布数据显示，7月份，新能源汽车产销分别完成28.4万辆和27.1万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍。1-7月，新能源汽车产销分别完成150.4万辆和147.8万辆，同比均增长2倍。本月新能源汽车继续成为亮点，当月产销继续刷新历史纪录，累计产销则已经超过国内历年全年的数量，1-7月渗透率也继续提升至10%。
乘联会的数据也显示了相同的趋势，乘联会数据显示，今年7月乘用车市场零售量同比和环比都出现不同程度的下降，但新能源汽车表现抢眼，7月新能源乘用车零售量达到22.2万辆，同比增长169.4%，零售渗透率为14.8%；可以说无论是零售市场还是整体乘用车市场，新能源汽车的贡献度都在不断增加。今年前7个月，新能源乘用车零售量122.9万辆，同比增长210.2%。
7月新能源批发销量突破万辆的企业有五家，其中，比亚迪摘下冠军宝座，销量达5.1万辆，其次是销量为3.3万辆的特斯拉中国，上汽通用五菱则以2.7万辆排名第三。此外，上汽乘用车和广汽埃安的销量也突破了一万辆。在今年新能源车企月度销量中，比亚迪已经连续两个月夺冠。不过，6月份上汽通用五菱为亚军，特斯拉中国则排名第三。
造车新势力方面，理想、小鹏、蔚来等7月交付量的同比和环比表现都很抢眼。其中，理想汽车交付量达8589辆，同比增长251.3%；小鹏汽车交付量8040辆，同比大增228%；蔚来交付量达7931辆，同比增长124.5%。
值得关注的是，在公募市场上，近期关于新能源的基金仍屡见不鲜，公开资料显示，近3个月有明显主题投资偏好的基金中，投向新能源领域的超36只。
业内人士分析称，1-7月新能源汽车的猛增，与长期以来的利好政策有关，同时随着新能源汽车产品技术的升级，其越来越受到消费者的认同，全面市场化阶段已经来临。
结合1-7月销量，再按照「金九银十」、「十二月冲业绩」的汽车销售规律来看，今年的全国新能源乘用车销量完全有可能突破200万辆。
采写 | 田田
编辑 | 敬远之
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