抢了科技圈“春晚”的头条,吉利全新SUV“icon”亮相,醉翁之意不在酒? 2024-08-01 06:27:29 9月不仅是开学季,还是一年一度的“科技圈春晚”。而说起舞台上的C位,在很长一段时间里,非大洋彼岸的苹果公司莫属,尤其是乔布斯时代,光芒压得其他小弟喘不过气来。不过,有道是“三十年河东,三十年河西”,这几年的老大哥表现的心有余而力不足,屡屡被后来者弯道超车。比如说9月6日,华为发布了麒麟990系列芯片,带来业界最佳5G体验;9月10日,阿里巴巴成立20周年,创新模式改变世界商业模式和生活方式。反倒是9月11日的苹果秋季新品发布会,越来越索然无味。这充分说明,在移动互联网时代,企业寿命、产品生命周期以及争夺用户的时间窗口都在以前所未有的速度缩短,如果还沿用原来的思维方式应变,被超越只是时间早晚的问题。有意思的是,就在“科技圈春晚”打得热闹之际,一名X玩家却强势“搅局”,成为9月11日另外一道亮丽的风景线。没错,它就是从科幻电影式短片中“蹦”出来的吉利全新概念量产车型“icon”,一款声称要重新定义未来人车生活的SUV车型。 诚然,尽管大家已经习惯了吉利不按常理出牌,但还是有小伙伴表示,人家科技圈神仙打架,吉利一个车企跟着凑什么热闹?其实,如果仔细思考一下的话,这里面还隐藏着不少门道。开辟“新大陆”在1G-4G时代,汽车产业一直呈现线性增长,但随着5G时代的到来,开始转变为指数型增长,随之而来的是诸多断点、突变、不连续性和不确定性。某种程度上,这也意味着以往的竞争和环境都要被重新定义。所以说,对于车企而言,眼下最大的挑战,其实是考虑自身有多少面向未来的能力。因为,沿着旧地图走,就一定找不到新大陆;而不去探险、探索,新大陆就离你越来越远。就像当初把哥伦布大航海计划搁浅的葡萄牙一样,眼睁睁的看着死敌西班牙成为海上霸主。所以,看到这,你也就明白了吉利推出icon的初衷,即通过最新科技加持,链接起智能未来出行生活入口,从而构建5G时代下的出行新生态,赢在未来的起跑线上。一句话,未雨绸缪,为未来做充足准备。 或者说,当下的吉利,其实更像是在下一盘大棋。从最开始的“你好,博越”车载智能互联,到最近7月初发布的GKUI 19“超级大脑”,再到“icon”的惊艳亮相,以及后续一系列操作,诸多关键落子的达成,来一步步实现吉利控股集团总裁安聪慧规划的“最懂智能网联的汽车企业、最懂汽车的科技企业”目标。事实上,不仅仅是吉利,但凡有大格局、大视野的企业,都在通向未来出行新生态上抢滩登陆。就比如说嗅觉敏锐的恒大,前前后后烧掉4000个亿造车,为的就是能在未来汽车大产业上分得一杯羹。所以说,透过恒大对汽车未来的投资,更能明白吉利icon的到来,可谓恰逢其时了。打造“复兴号”相比于开辟5G时代的新大陆,不少业界专家学者表示,吉利谋划的棋局,更像是打造通向未来的“高铁”。毕竟,作为中国新时代的四大发明,高铁已成为一张亮眼的名片,而作为中国汽车品牌的领头羊,吉利自然有这方面的使命感。事实上,坐过高铁的小伙伴都知道,其之所以能高速平稳运行,除了各项先进科学技术之外,无砟轨道可谓立下了汗马功劳。直观来看,与有砟轨道相比,其避免了道砟飞溅,在平顺性、稳定性和耐久性上优势明显,列车运行时速可达350千米以上。不过,并非把无砟轨道铺好就万事大吉,如果还是开一台绿皮车在上面跑的话,相当于瞎子点蜡——白瞎。也就是说,好马得配好鞍,无砟轨道需要搭配复兴号,才能发挥最大的威力。 纵观吉利汽车这些年的发展经历,从最开始的“绿皮车”,到以博系列、缤系列为代表的“和谐号”,已经实现了大的飞跃,这一点业界有目共睹。但是,对于吉利来讲,这些可能还不够,也就有了icon的到来,超前5年的设计水平引领全球SUV设计新潮流,代表吉利驰骋当下及未来的“复兴号”。当然,体现领先未来精神的吉利icon有这个实力吗?对此,我们不妨从以下三个细节逐一分析下。夯实硬功夫首先,“孵化”时间真不长。如果没记错的话,这款吉利icon首次和公众见面的时间是2018年的北京车展,当时的名字还叫做“CONCEPT ICON”,作为一款概念SUV存在。如今过去仅仅一年多的时间,就照进现实,这样的速度的确是快。 要知道,一款汽车产品,从设计到落地量产的过程是一个系统的、有步骤的、严谨繁复的过程,它需要考虑到市场前景、产品功能、生产成本、使用人群、消费需求等多个方面,其中的每一个环节的处理都要精细到位,这样才能保证产品开发的效率和质量。看得出来,能够在如此短的时间内搞定这么多纷繁复杂的东西,如果吉利在研发、人才、资源以及资金几个层面没有过硬实力的话,断然是难以完成。其次,还原度出乎意料。众所周知,概念车主要是为了探讨汽车未来的设计方向,并展示一些最新的汽车科技成果。鉴于其复杂程度,能否和概念车做到近乎一致的量产车基本上少之又少,那么多“概念林志玲,量产罗玉凤”就是范例。 不过,吉利icon却高度还原概念车设计语言,无论是外观随处可见的圆角矩形元素,整车塑造硬朗凌厉印象,以及与众不同的后尾灯设计,都体现出吉利引领中国品牌、不输一流合资的全球化设计水平和雄厚实力。再次,icon的命名也很有看点。和几何A要做用户第一选项的灵感一样,吉利icon也是煞费苦心,要知道,“ICON”除了指一段时期内人们崇拜的偶像,有着鲜明的标志外,也代表着当下移动终端应用程序的图标,象征着数字旅程的入口。能够明显看出,“icon”是代表未来汽车超前来临的标志,表达着吉利重新定义未来人车生活的信心,吉利希望通过它,由此开启未来式人车生活。【结语】开辟5G时代的“新大陆”,打造通向未来的“高铁”,吉利icon的到来,肩负着吉利抢滩未来汽车的重任。如同华为、阿里在科技领域的日渐强大一样,如今的吉利汽车,正代表着中国品牌,持续引领全球SUV设计新潮流,成为超前来临的时代“ICON”。 赞 (0) 相关推荐 吉利icon:主流未来与非主流科技 阿西莫夫曾说过,"如果人类总选择最中庸,最安全的道路前进,群星就会变成遥不可及的梦想."正因如此,在人类向科学边界探索的无限征程中,勇气与想象力便始终是我们不断向前的驱动力. 而一 ... 【e汽车】吉利:中国车市的下一个路口 icon见 广州车展中,吉利的展台是1.1.有人说,广州车展要从吉利看起:往大了看,中国车市也要从吉利看起. 这话也能看出当下中国汽车市场的现状.一直以来,吉利作为中国汽车品牌的头部企业,一直牢牢掌握着市场中的主 ... 在古都洛阳 遇见最美的吉利ICON 洛阳,我国八大古都之一,古称洛邑,有着5000多年的文明,先后有夏.商.周.汉和唐等十多个王朝在洛阳建都,也是华夏文明的发祥地之一.毫不夸张的说,提起中国的历史,洛阳的地位举足轻重. 如今的洛阳城,不 ... 最不像吉利的标签,或许正是icon成为爆款的原因| Future观车展 如果不是出现在广州车展的吉利展台,你很难想像icon是吉利出品. 关于"icon"的含义,吉利官方表示,"icon"意欲向时代偶像致敬,对未来新一代汽车发起探索 ... 吉利首款混动SUV!双色车身、比路虎帅气,别再吹丰田本田了 作为自主品牌一哥,吉利在国内的知名度是相当高的.但是,说到其紧凑型SUV车型icon,估计知道的人寥寥无几.同为吉利BMA平台,它与吉利缤越的关系极为接近,之前也是有亮相过车展.近日,网上有吉利ico ... 长安UNI-T全球首发,搭载全新1.5T动力,搅局紧凑型SUV市场! 这几天汽车圈的热点话题莫过于日内瓦车展,从备受期待的预热到无奈的取消,再到多个品牌不改期通过线上形式发布新车,轮番抢占流量.除此之外,原本计划亮相日内瓦车展的中国品牌新车长安汽车UNI-T,也因前卫的 ... 科幻SUV没上市已火 吉利icon限量版没抢到 来看看“i7和i9”吧! 2020年的春节来的有点早,按照春节车企放假计划,2月就应该是开工和新车上市的最佳时机,但新型冠状肺炎疫情打乱了所有计划,整个世界仿佛被定格停滞不前,新车上市也被延后. 吉利icon就是一款被耽误上市 ... 十万出头,却极具前卫色彩的SUV——吉利ICON *正文986字,阅读时间约为7分钟 "ICON"一词的释义是图标.偶像的意思,吉利ICON也就是吉利推出的一款偶像车型,售价区间为11.58-12.88万元,既然敢于用偶像来描述一 ... 多项设计打破传统,售11.58万起的吉利ICON会成为汽车业的ICON? 打破SUV市场同质化过高的僵局,吉利给出的答案是用创新思维打造一款ICON车型. 2月24日,原本计划在今年情人节进入市场的吉利ICON终于迎来了上市,售价为11.58-12.88万元,共有四款车型供 ... 潮酷的吉利ICON再推新款 起售不到10万 这是台不一样的SUV,正如它的名字--ICON 自从收购了沃尔沃,吉利几乎成了全球最活跃的汽车企业,即使面对新冠肆虐,也没有停止新车频频上市的脚步. 2月24日,吉利汽车首次在网上隆重上市定位未来科技 ... 同为“后浪”专属打造 长安UNIT与吉利ICON你选谁? 在哔哩哔哩于五四青年节所放出的<后浪>演讲大火之后,"后浪"一词迅速成为了网络热词."后浪"们有着积极向上的生活态度.对个性.时尚有着大胆的追求,是 ... 【e汽车】吉利ICON:奏响车企“战疫”最强音 突如其来的新冠肺炎疫情,为庚子年的春天带来了一片阴霾的同时,也给大多数行业造成了巨大的负面影响. 尤其是本就处于"寒冬期"的汽车行业,经此一疫更是雪上加霜.不仅生产和销售几乎陷入停 ... 吉利发了台“量产概念车”,剧透了自己的未来 当一款概念车真正量产化之后,那些惊艳的设计还能够保留几分? 很显然,稍有关注汽车行业的朋友在看到上面这句"灵魂拷问"时,多半都会露出会心的苦笑.毕竟对于大部分曾在概念车阶段惊艳业界 ...