电动车续航差就换新电池？维修师傅：有个办法，2块钱能多用2年

现在电动汽车越来越受大家的青睐，很多人愿意购买节能环保的新能源汽车，如果说节能环保，还有一个交通工具也非常重要，那就是两轮电动车，我国是两轮电动的产销大国，累计销售保有量已经达到3.5亿，而每年的年产量也超过3500万辆，电动汽车在我国还是朝阳产业，但是两轮电动车早已经深入我国老百姓的生活。

不过，无论电动汽车还是电动自行车，目前都存在一个很大的软肋，那就是续航能力，电动车受限于现在的电池技术，电池容量以及使用寿命的问题到目前都还没有克服，那么，今天维修师傅就来分享一些，如果电池续航差，用什么办法来解决。

电动车电池续航变差的解决方法

我们把电池续航变差过程分为3个阶段，1级阶段是发现续航能力正在变差，2级阶段是续航能力缩短在新车续航的一半以内，3级阶段是续航能力已经减少至新车时候一半以上超过，不同的阶段，处理方法也不尽相同。

第1级阶段，如果不是寒冷季节的情况下，那说明电池开始失水和硫化，需要补充蒸馏水或电池活化剂。

第2阶段，同样如果不是寒冷季节的情况下，那说明电池里的铅板出现严重的硫化，需要及时使用电动车铅酸电池修复液进行修复。

第3个阶段，如果是寒冷季节的时候处在第三阶段，那么就可以用第2阶段的方法处理解决，但是要非寒冷季节出现续航缩短一半以上，这个时候只能换新电池了。

添加修复液或蒸馏水的方法

我们查到电池现在是缺水还是需要添加修复液之后，就可以在电动车维修店买到这些东西，价格也非常便宜，然后用普通的注射剂拔掉针头，进行注射到电池对应地方就可以。

首先，打开铅酸蓄电池的排气阀，一般分为撬开式和旋开式两种，再按照修复液的添加剂量分别加注到电池排气孔中，如电池失水严重，加修复液后还需加补充液，至电池内隔膜，等注射全部完成后，再安装电池排气孔盖，静置2小时后，就能正常使用，不过静置时间越久修复效果越好。

老师傅表示，电池续航差，除了和本身质量有关系外，9成原因都是因为失水和硫化导致的，这个方法虽然比较传统，但是却很有效，当然，为了避免电池失水和硫化，我们也尽量养成充电、骑行的好习惯，绝大部分的续航差都是因为这些不良习惯导致的，这也是为什么有的电池能用四五年，有的电池一年多就要报废的原因。