冷喷涂金属3D打印技术(TKF)制造超大型钛合金火箭

南极熊导读:如果要3D打印好几米大的金属零部件,使用什么样的技术比较好呢?冷喷涂3D打印技术(TKF)或许是一个选择!

△Titomic展位

在展会现场,南极熊看到了澳大利亚金属增材制造公司Titomic的展位,在本次展会中,Titomic展出了一个非常大的3D打印火箭模型,表示其在3D打印设备在航空航天领域的应用非常突出。

△3D打印火箭模型

冷喷涂技术在制造业中并不少见,因为它经常被用作涂布或修理零件的一种方式。Titomic开发的Titomic Kinetic Fusion的技术采用与冷喷雾类似的工艺,逐层建立钛零件,而不是简单地涂覆表面,根据Titomic的说法,该技术在形状和尺寸方面没有限制,TKF工艺由CSIRO,澳大利亚国家科学机构和Force Industries共同开发,采用冷喷涂技术,但将其用于3D打印钛合金部件。

△3D打印钛合金火箭

这个过程包括在一个室内喷射钛粉,在这里气体被加热,钛颗粒通过喷嘴加速并从喷枪中喷出。该喷枪由机器人手臂控制以精确的图案喷射,并且当颗粒在表面上彼此“碰撞”时,它们通过塑性变形的过程在机械水平上粘合。

Titomic Kinetic Fusion不仅在制造金属部件方面有所不同,而且还以非常大的规模打印这些部件。公交车大小的3D打印机能够打印大型钛组件 - 从高尔夫球杆到复杂的飞机机翼部件。它还可以在25分钟左右打印金属自行车车架。

TKF技术优势:

  • 将可以使用不同的金属熔合,用于具有增强工程性能的大型无缝结构

  • 结构坚固,无焊接、折弯或弯曲弱点

  • 不需要大量的配套生产工具

  • 高效率高生产力,每小时可打印28KG金属粉末

  • 更有效地利用能源和资源,节省生产成本

Titomic的超大型冷喷涂金属3D打印机,可以实现9m x 3m x 1.5m的金属零部件。

Titomic Limited(ASX:TTT)是一家澳大利亚上市公司,致力于利用其专利的Titomic KineticFusion®(TKF)技术为工业规模的金属增材制造提供数字制造解决方案。TKF技术提供了独特的功能,可以生产与传统制造方法直接竞争的增材制造金属产品。Titomic从其TKF智能生产工厂,向全球航空航天、国防、造船、石油和天然气、采矿和汽车行业提供OEM生产和研发服务。Titomic还为3D打印提供了广泛的金属粉末,尤其是钛和超级合金,同时为其TKF生产系统提供了销售和支持服务。

△为了让广大读者用户了解金属3D打印批量生产应用的最新动态,南极熊特别拍摄制作了视频,并作汇总,以飨熊友。

2019年11月,全球规模最大的3D打印专业展会FORMNEXT 2019在德国法兰克福隆重举行,全球超800家3D打印上下游的厂商参展。

经过4天的现场全程报道,南极熊有个失落的感觉:中国3D打印技术和应用,与国外的差距在进一步拉大。可能有几个大背景,我们难以逾越:

  • 由于欧洲和美国的航空航天、汽车等高端制造产业发达,占据全球领导地位,市场巨大,产品价格空间高,而且企业化运作应用效率高,可以使用新技术去开发更好更先进更贵的产品。

  • 但是中国的航空航天、汽车应用,大型的都不是民营企业,灵活性、运作效率有待提高;特别是汽车制造领域,普遍要求零件供应商降成本,供应链利润空间被严重压缩,也难以用得起、用得好3D打印技术。

  • 中国的等材制造(如铸造、注塑等)、减材制造(如机加工等)传统制造产业太发达,并且成本非常低,制造业往增材(3D打印)上转移的意愿没有那么强烈和迫切。

为了让中国了解国外情况,南极熊特别整理了《开眼界了》的3D打印特别视频系列报道(还在不断更新):

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