轿车霸主发狠招，大众三款重磅轿车齐亮相

4月23日，在北京车展盛大开幕前夕，大众汽车集团携旗下三款轿车抢先亮相，I.D. VIZZION概念车、上汽大众新一代朗逸以及一汽-大众全新一代CC三车齐发，大众汽车继续以猛烈的攻势冲击轿车市场。

全新一代大众CC：8月上市

率先登场的是被誉为“最美大众车”的新一代大众CC。尽管在海外市场，大众CC换代后已经更名为Arteon，但在国内依旧保留大众CC这一车名，相信大众此举是为了保住最美大众车在车迷心目中的形象。

和海外版车型的设计基本保持一致，新一代大众CC依旧是大众的“颜值担当”，前进气格栅和前大灯相连，侧身线条流畅，从车头贯穿至车尾的腰线以及溜背式造型将新车的动感气质展露无遗。

从这张细节图可以看到，“小鸭尾”让新车多了几分性感，让人欲罢不能。

新一代CC的车身尺寸也被公布，新车的长宽高为4862mm、1870mm、1447mm，轴距为2841mm。动力方面，新车预计搭载高低功率版本的2.0T发动机，其中高功率版车型的最大功率为162kW，峰值扭矩350Nm；低功率版车型的最大功率为137kW，峰值扭矩320Nm。传动方面匹配7速DSG双离合变速箱。

上汽大众全新一代朗逸：加长加大继续做王者

作为上汽大众在轿车市场很能“打”的一款A级车，朗逸并不满足当前的王者地位，在十周年收获350万用户的基础上，全新一代朗逸采用MQB平台打造，不仅用最新家族式设计语言升级颜值，还大幅升级车身尺寸，进一步增强新车的竞争力。

具体来看，新车的车身尺寸达到了4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。相比现款朗逸，新车的长宽高和轴距分别增加了65mm、41mm、14mm以及78mm。得益于尺寸的增加，全新一代朗逸的整体车身“庞大”了不少，难怪被网友称为朗逸Plus。

据悉，新一代朗逸在设计、尺寸、安全、能效、空间、科技等方面均有所升级优化。从目前的资料来看，新车加入了全景天窗、智能互联、透镜式LED等配置，另外，新车搭载的1.4T发动机将实现百公里加速8.2秒。

I.D. VIZZION：亚洲首发亮相

本次发布的三款新车，最抓眼球的莫过于这款在亚洲首发亮相的I.D. VIZZION。I.D. VIZZION不仅是大众汽车品牌未来I.D.家族全新旗舰车型，代表着最高级别创新、环保的电动出行，而且还展示了大众汽车将于21世纪20年代后半期开启的自动驾驶的未来。

I.D. VIZZION的整车设计十分简约，没有繁复的线条，一气呵成，精确的车身比例使这得这款概念车的外观非常迷人、极具气势且动感十足。新车长宽高为5163mm、1947mm、1506mm，轴距长达3100mm。

基于大众全新电动平台MEB打造而来，I.D. VIZZION最长续航里程达到665公里。并且，I.D. VIZZION并不仅仅是一款车，更是你的司机。没有传统的方向盘和仪表盘，利用增强现实（AR）、全新的电动平台、人工智能等前瞻性技术，未来I.D. VIZZION将成为互动休息室（“开放空间”），实现全面个性化定制，成为移动生活的空间。简而言之，就是科幻片中所呈现的那样，没有司机，你只需要输入目的地，这辆车就能平安、舒适、顺利的带你和你的家人朋友抵达。随着技术的进一步升级，I.D. VIZZION还有可能实现更多功能。

轱辘哥说

轿车是大众汽车的优势项，通过推出更多新产品保持自身的竞争力无可厚非。联合此前大众在SUV开始发力的趋势，不难想象，大众在市场份额争夺战中将会越来越“猛”。此时此刻，最需要担心的，是大众的竞争对手，因为大众不仅把焦点放在当下，更有对汽车行业未来发展的全局把握。

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