北京现代菲斯塔纯电动补贴后售17.38万-19.88万元 目前续航最长的合资纯电轿车

北京现代菲斯塔纯电动的出现将打破合资纯电动车型续航不高的历史,能够助推它从合资品牌紧凑级纯电动车型中脱颖而出。

2月25日,北京现代旗下首款纯电动轿车——菲斯塔纯电动正式上市,三款车型补贴后售价为17.38万-19.88万元。

新车搭载系统能量密度达141.4Wh/kg的三元锂离子动力电池组,容量为56.5度,NEDC综合工况续航达490km。是目前合资品牌纯电动轿车中续航里程最长的。

车型亮点:

合资品牌背书,品质可靠性更高

10.25寸中控大屏,百度2.0智能网联系统

高配含座椅通风/加热,方向盘加热等配置

电机最高功率135kW,最大扭矩310N·m

56.5kWh三元锂电池,综合续航490km

菲斯塔纯电动与燃油版菲斯塔相比整体风格并无明显变化,整条线条依然犀利,看起来年轻有力量感。

前脸最大的区别在于原型车上蜂窝状大面积格栅不见了,取而代之的是全新设计的封闭式中网,采用与车身同色设计,视觉效果整体,同时贯穿式的镀铬装饰条也让车头更有层次感。

前大灯采用了矩阵式LED光源,内部造型相比于普通透镜的设计视觉上更加科幻。

菲斯塔纯电动侧面造型依旧延续了燃油版车型溜背式的设计,其轮毂造型进行了重新设计,旋风样式的造型看起来很动感。

车身尺寸部分,新车的长宽高分别为4705/1790/1435mm,轴距为2700mm,与燃油版车型相比,宽度和轴距保持不变,长度和高度相比燃油版车型均有所增加。

尾部设计风格也是充满了时尚和运动感,当下流行的贯穿式尾灯设计有效提升了车辆的辨识度以及科技感,搭配翘起的小鸭尾设计,整体看起来运动感十足。

另外,车尾部分与燃油版的区别主要在于取消了排气口并在两侧增加了导风口。

内饰方面,菲斯塔纯电版基本延续了燃油版车型的设计思路,中控台上的超大悬浮式触控屏极为吸引眼球。细节部分则经过了一些电动化的修改,例如将换挡机构采用了按键的方式。

中控屏幕为10.25英寸,在智能网联方面搭载了百度2.0智能网联系统,与昂希诺纯电动相同。

这套系统除了百度导航、QQ音乐、蓝牙电话、蓝牙音乐功能以外,还拥有场景化语音交互、OTA升级、智能语音控制等功能。如果家中有百度智能音箱,通过与音箱对话,就能操控车辆的一些功能,比如预约开启空调。

菲斯塔纯电动去除传统换挡杆设计,改为按键式电子档杆,操作起来非常便利,还优化了中控台空间。

在动力部分,菲斯塔纯电动将搭载大陆汽车系统(天津)有限公司提供的永磁同步电机,电动机最大功率135kW,最大扭矩310N·m。

电池为三元锂材料,单体由宁德时代新能源科技股份有限公司提供,电池总成由江苏悦达新能源电池有限公司提供,电池系统能量密度为141.4Wh/kg。电池容量为56.5度,新车NEDC综合工况续航将达到490公里。

编辑点评:

菲斯塔纯电动的出现将打破合资纯电动车型续航不高的历史。虽然紧凑级中自主品牌的纯电动车型普遍都超过500km,但在合资车型里还都没超过450km。

所以从目前的合资竞品来看,日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电和别克微蓝以及雪佛兰畅巡的续航表现都较菲斯塔纯电动要低一大截。可以说,以菲斯塔纯电动目前在续航上的绝对优势,将让其在合资品牌紧凑级纯电动车型中脱颖而出。

图/文:EV君

(0)

相关推荐