甲醇制汽油(MTG)技术

1发展历程

美国Mobil公司于上世纪70年代发现了甲醇在ZSM-5分子筛催化剂作用下可以高选择性转化为汽油,并与德国Uhde公司合作开发了甲醇转化制汽油(MTG)工艺。国外公司所开发的工艺包括固定床和流化床两种工艺。固定床工艺采用两步法,甲醇首先在氧化铝催化剂作用下转化为二甲醚,甲醇/二甲醚混合物再在ZSM-5分子筛催化剂作用下进一步转化为汽油为主的产物。由于氧化铝催化剂与ZSM-5分子筛催化剂在寿命和工艺条件方面存在较大差异,致使工艺路线长,涉及到的设备和催化剂品种多,过程控制较为烦琐。Mobil/Uhde的固定床工艺于上世纪80年代在新西兰建成商业装置并成功运行。流化床则存在催化剂跑损量大、工程放大难度高等问题而没有建成商业装置。

中国科学院山西煤炭化学研究所的技术是将甲醇脱水制二甲醚和甲醇/二甲醚脱水制汽油两步反应在同一台反应器和同一个催化剂作用下完成,使工艺过程简化,设备投资得到降低。在反应指标方面,本成果具有反应条件温和,汽油选择性高,催化剂单程寿命长,汽油辛烷值高,单位重量汽油消耗的催化剂量小等优点。

中国科学院山西煤炭化学研究所开发的“甲醇专用小晶粒ZSM-5分子筛工业合成技术”于2007年通过了由山西省科技厅组织的成果鉴定,专家组一致认为该成果“达到国际先进水平”。

2技术原理

甲醇转化制汽油(中国科学院山西煤炭化学研究所)技术的主要原理是,甲醇在酸性催化剂作用下脱水,生成完全不含氧元素的烃类物质:

在适当的催化剂和适当的工艺条件下,由于分子筛催化剂的孔道制约和择行作用,上述反应生成的烃类物质的碳原子数主要集中在C5~C10之间,符合汽油馏分的基本要求,可以直接作为产品汽油使用,也可以作为石油路线炼制汽油的优良组分油使用,以提高石油路线汽油的品质。

上述反应同时生成部分C3~C4烃,经分离后,这部分产物可以作为液化石油气(LPG)使用。上述反应同时生成少量甲烷、乙烷,这部分产物的量很少,可以作为生产过程的燃料使用。

3催化剂

中国科学院山西煤炭化学研究所已经完成定型的第一代MTG催化剂代号为JX6021,目前拥有一套生产能力为150吨/年的生产线,可满足生产能力为40万吨汽油/年的工业装置催化剂需求。催化剂指标见表1。

表1 JX6021催化剂主要物性参数

项目

指标

晶体粒径nm

200-500nm

晶胞参数Å

a-20.061;b-19.983;c-13.418

孔径Å

4.8~5.2

酸性分布

强酸25~40%;弱酸60~75%

比表面积m2/g

400~500

4.工艺流程和主要技术参数

固定床绝热反应器一步法甲醇转化制汽油工艺包含三个部分,分别是:甲醇转化部分,产物分离部分,以及粗汽油加工部分。甲醇转化部分的工艺流程见图1,主要技术参数和指标见表2。

图1 固定床绝热反应器一步法甲醇转化制汽油工艺流程示意图

表2 反应工艺主要技术参数和技术指标

项目

指标

反应压力(Mpa)

1.6

反应温度(℃)

315~430

甲醇重量空速(h-1)

WHVS=1.0~1.6

甲醇转化率(%)

100

汽油收率(以甲醇质量计,%)

33~36

LPG收率(以甲醇质量计,%)

5~8

催化剂单程寿命(以处理甲醇能力计,吨/吨)

≧500

预期总寿命    (以处理甲醇能力计,吨/吨)

≧10000

吨汽油消耗催化剂(kg)

0.3

原料甲醇经预热气化,与循环气体混合,达到反应温度后,进入装有JX6021催化剂的MTG反应器,在催化剂的作用下转化为以C5~C10为主的烃类混合产品和水。反应器出口物料经冷却分离后,得到粗汽油,LPG和干气。干气主要是甲烷,乙烷,以及少量的氢气、CO 等,部分干气作为驰放气离开系统,部分经压缩后循环,与甲醇混合后重新进入反应器。

5产品指标

甲醇转化制汽油工艺生产的汽油产品具有良好的性能,其主要特点是具有低烯烃含量(5~15%)、低苯含量(﹤0.5%)、无硫等特点,汽油辛烷值大于93(RON)。详细见表3。

3 产品汽油主要性能指标

项目

指标

研究法辛烷值(RON)

93

10%蒸发温度,℃

48.7

50%蒸发温度,℃

120.7

90%蒸发温度,℃

171.8

蒸气压/Kpa

91.6

实际胶质mg/100mL

诱导期min

>480

硫含量/% (质量分数)

<0.0007

硫醇硫含量/%(质量分数)

0.0003

铜片腐蚀(50℃,3h)/级

1a

水溶性酸或碱

中性

机械杂质

烯烃含量%(v/v)

<20

苯含量%(v/v)

<0.5

芳烃含量%(v/v)

30~ 55

6技术对比

国内技术与国外技术的主要工艺参数和技术指标的对比见表4。

4 中科院山西煤化所技术与国外技术参数对照

项目

中科院山西煤化所

Mobil公司

反应器入口温度(℃)

315

350~366

反应器出口温度(℃)

430℃

415℃

反应器入口压力(MPa)

1.7~1.8

1.9-2.3

反应器出口压力(MPa)

1.6

1.6

物料循环比

~6

~6

催化剂单程寿命(t甲醇/t催化剂)

500

500

催化剂总寿命(t甲醇/t催化剂)

10000

8000

汽油收率(wt%)

36

33

LPG收率(wt%)

5

8

研究法辛烷值(RON)

93

92

马达法辛烷值(MON)

84.3

82

有什么好的建议或意见可以留言哦~~~

(0)

相关推荐

  • 如何用更少的甲醇生产出更多烯烃?

    在我国"富煤.缺油.少气"的化石资源禀赋特点及下游石化产品消费持续旺盛的双重推动下,我国现代煤化工产业快速发展,已成为石油化工的重要补充.煤制烯烃作为现代煤化工领域重要组成部分之一 ...

  • PDH、MTO、原油直接制乙烯谁更牛?

    2010年,国内炼化项目的顶级配置是1000万吨/年炼油和100万吨/年乙烯.仅仅进入到2020年,国内炼化项目顶级配置升级为2000万吨/年炼油和150万吨/年乙烯,晋升为世界级规模. 目前,管式炉 ...

  • 甲醇制汽油技术(MTG)逐步成熟

    甲醇制汽油技术(MTG)逐步成熟 MTG工艺是指以甲醇作原料,在一定温度.压力和空速下,通过特定的催化剂的脱水.低聚.异构等作用转化为C11以下的烃类油.其基本原理是甲醇在酸性催化剂作用下转化为烃类混 ...

  • 甲醇制汽油(MTG)技术应用现状

    甲醇制汽油(MTG)技术应用现状

  • 甲醇制汽油产业发展趋势

    甲醇制汽油(简称MTG)产业是碳一化工的一个分支,是甲醇作为能源产品的重要表现形式.甲醇制汽油的原料和产品都具有较强的能源属性,不仅受甲醇原料供应和价格影响,更受国际油价和石油路线成品油价格的影响.近 ...

  • 高端讲坛|沈江汉:煤头甲醇制烯烃(DMTO) 技术进展及产业链分析(PPT版)

    大连化物所新兴能源科技副总工沈江汉 煤头甲醇制烯烃.芳烃技术是中国科学家基于中国富煤少气少油的国情,对保障我国能源安全做出的重大贡献. 2010年,DMTO技术在全球首次实现工业化,2014年DMTO ...

  • 工程成就丨甲醇制烯烃技术

    本文选自中国工程院院刊<Engineering>2021年第1期 作者:叶茂,田鹏,刘中民 来源:DMTO: A Sustainable Methanol-to-Olefins Techn ...

  • 甲醇转化制汽油(MTG)在国内加油站销售

    近期,市场上出现甲醇转化制(MTG)汽油在加油站销售,该汽油总体颜色为淡绿色.油面颜色为天蓝色.(如图) 经查,该汽油为甲醇转化制(MTG)汽油. (以下资料来源于网络) 据悉,美国Mobil公司于上 ...

  • 转化项目|甲醇转化制汽油工程化关键技术研究

    醇转化制汽油(MTG)技术是继费托技术产业化后又一个新的合成油品的过程.该技术产业化可以有效缓解当前甲醇产能严重过剩的局面,同时为煤基合成高辛烷值汽油提供新路径. 本项目以发展我国自主知识产权的MTG ...

  • 成果推介 l 工业化应用 l 甲醇转化制汽油技术

    甲醇转化制汽油技术 技术背景 甲醇制汽油技术(MTG)是以甲醇为原料,在催化剂作用下,经过一系列化学反应,高选择的转化为无硫无氮.低苯低烯烃的高清洁汽油(国五标准92#).该产品可直接加入汽车使用,也 ...

  • 第三代甲醇制烯烃技术通过鉴定 煤化工再填科技“神器”

    烯烃是一种应用广泛的化学原料,衣服.装修材料.口罩等的制造都需要烯烃.传统烯烃的生产主要靠石油,但我国石油依赖进口,煤制烯烃就成了一种我国科学家一直在攻关的技术路线. 11月9日,由中国科学院大连化学 ...