高速公路变道超车被超车,风险防御技巧,新手次新手司机很实用
不太上高速的司机,以及新手司机朋友上高速,对于变道超车的风险不好预判和预防,那如何预防和化解,变道、超车和被超车中的风险呢?今天我通过一段两车道高速公路,限速100公里的区间测速路段,做超车变道防御性安全驾驶讲解,希望对大家有所启发。前方地面出现震荡线,凡是设置有震荡线的位置,在即将到达的前方路段,一定是需要减速观察,谨慎驾驶的路段。往前方看过去,从道路走势上来讲,有一点向右转的弯道,也许前方路况并没有明显的特别之处,但是从高速公路设计者的角度考虑,之所以设置这片震荡线,总是有它的原因的。
当前处在限速100的路段,这个速度本来也不算快,瞭望前方路况良好,可以继续保持当前速度行驶,注意不要超速,尽量不要变道超车,沿着右侧车道继续行驶就可以了。
一辆白色SUV从左侧车道追超了过去,根据我的车速来推断,他的车速略高于100公里,这个速度也算正常。一些有经验的司机都知道,行驶在区间测速限速为100的路段,假如你按照时速表100的速度来跑,当测速路段结束时,最终给出的平均速度是会小于100公里的。
这里有两个原因:第一是时速表有一定的误差,一般情况下,表显速度会略高于真实速度;第二是你在行进中的速度不是恒定的,比如说:路面的起伏、油门踩的是否均匀、受其他交通参与者的影响,你会主动加速或者减速等等。因为有了这些诸多因素的影响,所以有些司机会把表显速度开的略快一点,当驶离区间测速路段时,平均速度也不会超速。还有一个是制度层面的问题,那就是即便是最终测速结果大于100公里且小于110公里,也就是超速不足10%的情况下,按照有关交通法规,是只警告不做进一步处罚的,这也是一些了解内情的老司机敢于适当超速的原因所在。
随着向右弯曲的路段结束,现在道路略微有些向左弯曲,但弯度不大,
前方即将通过一个铁路桥,又一辆SUV从左侧追超了过去。这就是我为什么一直在右侧车道行驶的原因,虽然我当前车速是在当前路段限速上限100公里时速行驶,但是,照样有车辆会不断地超过去,假如长时间在左侧车道行驶,恐怕又要被人扣上“长期占用快车道慢行的帽子了”。
虽然左侧车道也是行车道,它并不是有些人常挂在嘴边的左侧车道就是“超车道”,但事实上,按照相关交通法规,超车要从左侧超车,它就有了超车道的实际作用。因此,对于那些车速慢于限速上限的车辆,以及新手司机朋友,为了减少经常被右侧超车的情况,为了避免误会,只要右侧车道不是前后近距离都有大货车,在自己不超车的情况下,还是尽量走右侧车道为好。
随着我与前方车辆的距离在逐渐拉近,下一步我也打算向左变道,在变道前先观察一下左侧后视镜,看一下是否具备向左变道的条件,
刚好看到一辆白车从左侧车道快速开了过来,就在他即将追超而过的时刻,我打开左转灯,再次观察左后方近距离内已经没有其他车辆,向左微打方向变道。有些朋友问我,在高速公路行驶中,变道打方向应该打多大的幅度?运动中的车辆打方向不像原地打方向,打方向的幅度与车辆运动的速度成反比,车速越快打方向的幅度就要越小,同时,变道期间所经过的距离也就越长。高速行驶中,大幅度打方向再加上打方向速度过快,会导致车辆侧翻。因此,在准备超车时,最好提前向左变道,而不能在到达前车跟前时再临时变道。
变道过来以后,因为前方还有正在超车和准备超车的车辆,在跟行阶段还是要保持一定的安全距离。很多司机不屑于这个安全距离的保持,或者不懂得安全距离的保持,有的是因为不知道安全距离在需要的时候可以避免事故,关键时候可以保命;也有的人是侥幸心理,认为事故不会发生在眼前。
为什么在超车时要特别提醒大家要保持安全距离呢?因为前方车辆在超车时,他和被超车辆会有一段并行的阶段,在这个并行阶段中,就存在一定的变数,比如说被超车辆有没有因为右侧车道前方路况变化、或者没有注意到左侧车道有车辆超车而突然向左变道;再比如说,超车车辆的前方车辆出现紧急情况急刹车,导致正在超车的车辆也需要紧急刹车的情况出现,那作为紧跟其后的我,如果没有保持安全距离,就可能追尾前车,甚至因为刹车太急导致连环追尾的恶性事故发生。
一辆微面从我车后快速追了上来,先是向右变道到右侧车道,随后,几乎是紧贴着我车右前角切线向左变道。
变道尚未完全完成,在和我相隔只有一个白虚线的距离内就点下了刹车。
这就叫做高速公路加赛式强行加塞后的刹车式变道。它之所以紧贴着我车右前角那么近的距离敢于变道,就是认为车速比我快,认为我不会给他追尾;
之所以变道后立即踩刹车,说明他也知道变道后与前车距离已经太近,特别是相对于它超车所使用的速度来讲,必须要通过刹车来尽快控制好车距;
这两点他都考虑到了,唯一没考虑的就是我的感受和它自身的安全。我刚才已经交代了,本来我向左变道就是为了超车的,在超车前要与前车保持好安全距离,可现实中,很多人就是专门来破坏这个安全距离的。虽然他这样做不是每次都会出事故,可是,因为这种强行加塞变道,超车变道后就立即踩刹车的事故,确实也屡见不鲜。且不说从道德层面他这样做会受到谴责,万一出事故了,受牵连的可就不是你一个人了。
对于别人这样做,我们无法阻止,我们只需要知道两点:第一,我们不做这样的无德司机;第二,当在后视镜中发现有这种苗头出现时,有条件的情况下可以适当提速提前把它向左变道的空间封掉,
没有条件的话就提前减速,放他进来,并离他远一点。
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