南京：我的口袋有三十三块
最近聊地铁比较多，有些朋友可能觉得腻了，今天我们来点新鲜的吧。说点啥呢？大家别着急对标题，先从苏伊士运河谈起。
NO.1 | 壹
搁浅的船，堵住的苏伊士运河
这几天，被堵住的苏伊士运河成为热议的话题，事情还得从3月23日讲起：
当日上午8时（北京时间下午2时）左右，一艘中国宝岛省货船从红海北向进入苏伊士运河时（河口南端6海里处），疑似遭受强风吹袭，造成船身偏离航道，意外触底搁浅。要命的是这一段的苏伊士运河只有24米深、205米宽，而该船长达400米，宽近60米，排水量达22万吨，实在没有太多操纵空间。
结果可想而知：堵船了，还是堵得死死的那种。
苏伊士运河是一条笔直的人工运河，位于亚洲和非洲的交界处，是地中海和红海之间沟通的桥梁，也是印度洋北侧很多国家和欧洲经济来往的桥梁，其重要性不言而喻。
作为国际上两条最重要运河之一（另一个是巴拿马运河），苏伊士运河承担着全球海运量14%的运力。所谓能者多劳，对应的就是能者不劳损失惨重。从3月23日出事，到3月29日苏伊士运河航运恢复正常，这一堵就是六天的时间。这期间的经济损失有多大没有人能算得清楚，但涉事船舶所在公司和保险公司应该能够感受到损失的冲击力。
这时，我们不得不说一起发生在南京的匪夷所思的道路事故。
3月27日9：55分，一辆与苏伊士运河堵塞涉事船舶同属一个公司的大型厢式货车，以同样的姿势堵住了南京绕城高速（G2503）。真的是世界之大，无奇不有。
话题再回到苏伊士运河堵船事件，这次事件的损失应该怎么处理呢？很显然是涉事公司与相关保险公司。
如果损失方问一句宝岛省某公司：你口袋里有多少钱，够赔吗？这个时候，郑智化说了：33块！
NO.2 | 贰
郑智化：我的口袋有三十三块
“我的口袋有三十三块”，这句极富识别度的歌词相信很多90后的朋友很熟悉。郑智化于1992年4月20日发行了专辑《私房歌》，《三十三块》就是其中脍炙人口的一首。此外，大家最熟悉的《水手》这首歌也是出自此专辑。
以生活化、口水化的形式展现大道理，是郑智化歌曲的特点，这也是他的歌曲能够传唱多年的重要原因。
NO.3 | 叁
南京：我的口袋有三十三块
聊完台湾省的货船和歌手，我们再来聊聊南京。
自从土地集中出让新政出台以后，南京等重点热门城市自然备受关注。近日，南京有关部门公布了首批参与集中出让的地块数量：三十三块！
如上图所示，共计33块（已手工计数，无误），这33幅地块，用地总面积共计222.27公顷。其中住宅用地总面积162.35公顷，分布于秦淮区、玄武区、建邺区、雨花台区、栖霞区、江北新区、江宁区、浦口区、六合区9个行政区。
从数量来看，江宁区8幅最多，其次为雨花台区7幅，秦淮区共6幅；相反的是鼓楼、溧水和高淳均为0。
从用地总面积来看，浦口区最多，为60.56公顷，其次为雨花台区、江宁区。而住宅用地面积上，江宁区最高，其次为雨花台区和浦口区。
从大的板块分布来看：主要集中在南部新城、紫东地区和河西等11个板块，其中城南和紫东计划出让地块均为6幅，南部新城则为5幅。
对于新政策下的操作模式，大家都是第一次，所以都是在摸索中前进。南京目前采取的思路是集中之后再集中，也就是在政策要求的时间集中之外，做到区域集中，而不是每个区均分。从上面提到的几个维度来看，南京本次集中出让的主角是雨花区和江宁区，下一次的主角可能就是其他两到三个区了。
与此前的分散供地相比，集中供地政策带来的变化还是很明显的。分散供地时代，主角一般是地块或者对应的拿地开发商，由于时间很分散，聚光效应一般。
而集中供地模式下，各区或板块成为了最耀眼的明星，如何统筹规划本区域内同一批次的地块，应该被重视起来了。
与此同时，对于开发商来说，集中供地加大了资金归集难度，一年最多只能拿三次地。到底是学习政府集中之后再集中的模式拿地呢，还是分散进货，这是开发商需要去认真摸索的了。
具体效果如何，有待后期观察。
NO.4 | 肆
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