少开车省油又省钱?可别再被误导了
开车免不了要花钱,保养、保险、油钱等等,买车贵养车更贵。不少司机朋友车是买了,但是却很少开,能用其他的出行方式解决的问题就不开车,只有到了真正需要车的时候,才会选择开车,觉得这样既能够省钱还能让延长车辆保养的周期。小编只能说这个观念得好好改改了。
危害大
车辆长时间不使用,并不能达到省油、延长保养周期乃至省钱的效果,反而还会增加很多不必要的支出。
首先车辆长时间不开会让油封四周受力不均匀,从而导致受力较大的地方油封变量就打,一般来说车辆停放时间越长,这个已经发生的变量就越不容易恢复,甚至到最后有可能永久变形,这样一来就很容易造成漏油的问题,这同时也是导致油耗变高的原因之一。
车辆电瓶也会受到很大的影响,车辆在行驶的过程中会对电瓶进行充电,长时间不开车电瓶内的电量在缓慢的不断减少,最终车辆都会无法启动,如果说车子已经用了很多年了,老化的电瓶后果更加严重,蓄电池在长期放电后,极板表面会产生硫化物,会影响电池充电的效果,时间一长这个电瓶就只能报废处理了。
要说影响最明显的莫过于轮胎了,轮胎的变化肉眼可见,甚至都不用发动车辆,就会产生该去修一修的想法了。车辆在长时间停放后,全部重量都由四个轮胎与地面的接触部位承担,这就会导致该部位受压缩变形,这种形变程度随着时间的增加而愈发严重,最后甚至可能无法复原,这时候的轮胎已经不再是一个规则的圆形了,车辆行驶的时候就会产生抖动,车速越快,抖动感越明显。不仅会影响行车舒适度,还会对安全性造成极大的影响。
机油会随着时间的推移慢慢地变质,简单来说就是机油氧化,机油发生氧化后其各项性能都会下降,而且还会腐蚀发动机内部机件。润滑性下降后,就会导致车辆在发动和行驶的过程中,发动机内部零件之间摩擦力增大,磨损程度加剧,日复一日车辆发动会愈发的困难。
正确方法
想要开车省钱得用对方法,最简单的就是从轮胎入手,令人眼花撩乱的轮胎种类中有些是为了提升行车经济性而存在的,比如就像东风DH02这种节油胎,采用胎肩沟槽及多钢片配合设计,不仅能够降低噪音而且还能提升轮胎的散热效果,保证了轮胎的耐久性能,轮胎采用了环保芳烃油配方,滚阻变得更低,油耗自然也就更低了。
如果说还是不太想开车,那么就尝试着每隔一段时间用一次车,至少得保证车辆运转过。
小结
长时间不开车并不能省钱,而且还会支出更多的钱。少开私家车,对环境来说意义非凡,但是切莫太过极端,小编认为一周开个一两次就可以,不仅车辆行驶过,而且也不会消耗太多油钱。