【国兴•烤箱设备】无冒烟、无起火、无爆炸,岚图FREE通过电池安全检测

近日,中汽中心根据2021年1月1日起开始实施的新国标GB 38031-2020 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,对岚图FREE纯电版搭载的三元锂电池进行检测。

经检验,该电池在热失控触发并发出热事件报警信号后,无冒烟、无起火、无爆炸现象发生。

据介绍,较于国标系统热扩散时间不低于5分钟的要求,岚图汽车对产品安全设计引入了更高目标,岚图FREE纯电版电池通过热扩散试验中最为严苛的无冒烟、无起火、无爆炸检测,验证了岚图汽车动力电池热安全设计已经达到行业领先水平。

具体来看,岚图FREE采用了高安全电池PACK方案,从电芯化学体系及结构、电池包结构、热防护、安全预警等方面考量,确保动力电池全生命周期的安全性能。

电池包行业首创“三维隔热墙”技术:电芯采用小单元+防爆阀硬壳设计,电芯间引入先进的超强隔热技术,确保热失控后释放最小能量。

同时,电芯顶部导入耐1000℃隔热阻燃层,能有效防护乘员仓安全。此外,电池包在原有温度电压预警基础上,独创电池安全监测和预警模型。据悉,岚图FREE在电池安全性技术及测试领域,已作专利布局。

为了保障电池包安全,除了内部设计之外,岚图汽车还定制化开发了车身防护、高强框架、压力传递、形变吸能和电池双保险共五大电池安全结构设计。

目前,此款电池包已进入量产阶段,岚图FREE纯电版将首发搭载,并于今年第三季度上市交付。

而岚图FREE作为东风旗下高端品牌岚图的首款车型,有纯电动和插电增程式混合动力两种版本,后者的综合续航里程将达到860km。

据官方表示,新车预计售价会在40万内,其主要竞争对手将瞄准蔚来ES8、理想ONE等造车新势力。纯电动版本和增程式混动版本与这两款车型形成了直接的竞争关系。

值得一提的是,根据岚图汽车最新产品规划,其第二款量产车型项目代号为“H56”,主打高端MPV市场,其将于2022年投产;岚图“H53”定位旗舰级轿车,预计其上市时间为2023年。

其中,“H56”项目已于2020年指定孚能科技全资子公司为其动力电池供应商,将搭载孚能科技的590电池模组。其超高的能量密度、长循环寿命、快充优势,将为东风岚图的“零焦虑”高端品牌定位保驾护航。

该车型预计在未来7年内电池需求5GWh,加上后续同平台其他项目总需求将达到10GWh。

至于“H53”,该车型计划于2023年上市,新车将主打增程动力、L3级辅助驾驶系统等卖点,上市后或将与蔚来ET7展开竞争。

作者:张清辉
昨日看点:业绩跳水!软包电池龙头2020年亏损3.16亿元

点击关键词  获取相关资料

研究报告:全球锂电池报告 | 锂电两轮车报告 | 数码锂电池报告 | 汽车动力电池报告 | 储能锂电池报告 | 锂电正极材料报告锂电负极材料报告 | 锂电隔膜报告 | 锂电电解液报告 | 锂电铝塑膜报告 | 锂电碳纳米管报告 | 锂电设备报告 | 报告定制
起点会议: 第6届中国锂电新能源千人大会暨中国智能电动出行生态大会
(0)

相关推荐