9月9日，起点锂电大数据注意到，天眼查数据显示，9月8日，华为电动技术有限公司成立，注册资本2.5亿人民币，法定代表人为王军。信息显示，华为电动技术有限公司由华为技术有限公司100%持股。
公司经营范围包括：工程和技术研究和试验发展；智能车载设备销售；智能车载设备制造；智能车载设备销售。
虽然前不久华为因为芯片事件受了创伤，但是华为最近在汽车产业的布局上动作频频，而此次成立新公司或将加速相关业务落地。
8月14日，华为智能汽车解决方案BU王军在2020中国汽车论坛上公布了鸿蒙车载OS系统，其中包括鸿蒙座舱操作系统HOS、智能驾驶操作系统AOS和智能车控操作系统VOS。
余承东曾表示，在HiCar的生态伙伴中，汽车制造商的数量超过30家，其中包括北汽、一汽、广汽、奇瑞、江淮等企业，合作车型超过120款。
目前与华为合作比较多的，比亚迪是世界上第一款配备华为5G技术的5G汽车企业。5月9日，华为官方宣布携手首批18家车企正式发布成立“5G汽车生态圈”，加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车。就在7月12日，比亚迪汉网上发布会现场，华为消费者业务CEO余承东出席并且对华为与比亚迪的合作做出了官宣，表示华为HiCar、5G、手机NFC车钥匙等技术已经应用于汉系列上。华为的一系列举动，都在让外界质疑华为不造车的言论。2019年1月 ，任正非在位于深圳的华为总部接受采访时表示：“华为绝不造车、永远不造车。2019年5月21日，在华为深圳总部举行的中国媒体圆桌会上，华为创始人任正非再次对外否认造车传闻。曾经任正非也说过华为不会造手机。如今，任正非再表示华为永远不会造车，会不会造，且看后续。
