电动车电池坏了，先别急着换新电池，这两种情况还能维修！

作为电动车最重要的配件的之一，很多时候电动车电池坏了，推去维修店进行修理，维修人员的建议都是换新电池，但实际上有两种情况不用换新，可以进行维修的。那么，是哪两种情况呢？下面来告诉大家。

1、单节电池损坏

首先，第一种情况就是单节电池损坏。对于普通电动车来说，很多时候单节电池损坏后，电池性能会急速下降，例如原先充满电需要8小时，且车辆续航可以达到60公里的话，在出现单节电池损坏后，充2-3小时充电器就会跳灯显示满电，而实际一跑就没电，只能跑10-20公里左右。

对于这种情况怎么判断与维修呢？要想判断电池是否出现单节电池故障，只需要将电池组拆分开，用放电仪分别测量每节小电池的放电时间。以48V电池为例，其有4节12V小电池，其中3节小电池放电时间正常，有1节小电池放电时间很短，这就说明了放电时间短的小电池为问题电池，需要重新配组。一般来说，就是找1节与其他3节电池放电时间差不多的旧电池进行更换即可。

2、电池失水故障

其次，第二种情况就是电池失水故障。如果电池出现失水故障，电动车性能也会急速下降，一般表现为续航里程下降，以续航60公里为例，出现失水故障后，就只能跑20-30公里，甚至更低。

对于这种情况怎么判断与维修呢？对于已经失水的电池来说，其在充电时，温度上升速度会更快，一般表现为异常发热，如果用水触摸电池壳会感觉到明显的烫感。而对于这种问题，一般可以选择加蒸馏水就可以修复电池问题了。不过，有一点需要注意的是，如果电池失水已经引起电池充鼓，那么就水也没有效果了。

综上来看，电动车电池坏了，不一定都是需要直接换新的，而如果只是单节电池损坏、电池失水故障是可以修复的。当然，如果电动车电池已经出现鼓包或者老化等问题，那么是无法维修的，只能选择换新。