首次突破30万辆!8月新能源车销量大增 上游原材料价格还能涨多久?
8月,新能源汽车产销量首次超过30万辆,同比增长1.8倍。新能源汽车市场需求的高速增长,带动了动力电池需求大增161.7%。
与此同时,上游原料价格月内涨幅超40%。供需偏紧,新能源汽车产业发展正面临激烈的原材料争夺。
产销量首超30万辆
中国汽车工业协会数据显示,8月,新能源汽车产销量首次超过30万辆,再创历史新高,达到32.1万辆,同比增长1.8倍;1-8月,累计销售179.9万辆,同比增长1.9倍。
根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年》,预计到2025年,新能源汽车年销量占汽车总销量的比例达20%,到2030年占比达到40%,至2035年,新能源汽车的年销量将超过总销售量的50%。
新能源汽车市场的火爆带动了动力电池产业链的发展。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,8月,我国动力电池产量共计19.5GWh,同比增长161.7%,环比增长12.3%。
其中,三元电池产量8.4GWh,占总产量42.9%,同比增长91.5%,环比增长4.8%;磷酸铁锂电池产量11.1GWh,占总产量56.9%,同比增长268.2%,环比增长18.8%。
1-8月,我国动力电池产量累计111.5GWh,同比累计增长201.0%。其中三元电池产量累计53.2GWh,占总产量47.7%,同比累计增长137.2%;磷酸铁锂电池产量累计58.1GWh,占总产量52.1%,同比累计增长301.8%。
上游产业链供给紧张
受需求端影响,中游电池生产厂商在不断扩产。高工锂电称,上半年,头部储能锂电池企业处于订单爆满、产能严重不足的状态。
国轩高科在互动平台表示,公司目前生产经营情况良好,在手订单充足。为确保下游重点客户的电池供货,公司各个生产基地开足马力,按计划有序生产。
半年报显示,当升科技锂电材料业务产能达到1.7万吨,在建产能1万吨,产能利用率达112.95%。其中,多元材料产能为1.56万吨,在建产能为1万吨,产能利用率达到115.73%。截至报告披露日,锂电材料业务1万吨在建产能已建成并快速投产。
中游产能投产等因素进一步推升了上游原料价格大涨。数据显示,9月9日,电池级碳酸锂平均价达到13.5万元/吨,较8月初9.1万元/吨,涨幅达到48.3%。
中邮证券指出,目前全球新能源汽车市场正处于共振向上阶段,渗透率持续提升,带动锂电池产业链维持高景气。行业处于下游需求旺盛、上游产能紧张的格局,产业链价格将维持强势格局。
中邮证券表示,进入9月后,碳酸锂短期供给无明显增量,在需求维持较高水平的情况下,预计成交价格仍将维持强势。此外,锂精矿价格持续上涨也给予氢氧化锂厂家一定的成本压力。从下游市场来看,三元材料基本处于满产满销状态,氢氧化锂价格有望继续强势。
(文章来源:中国证券报)