有槽 | 28万的宝马SUV 让人无尽吐槽 销量却比奔驰奥迪高！

豪华品牌BBA一直都占领着高端市场，但高端市场毕竟还是少数群体，为了获得更多的销量，它们纷纷选择降低市场定位来抢占市场。就拿宝马来说，国内的老款X1就有售价偏高，和后驱空间优势也不明显的诟病，换代车型就在"治病"上，下足了功夫。

入门级车型都换上了前驱平台，还用上了1.5T三缸发动机，当然这也是很大"槽点"，所有人都在说宝马已经不再是宝马，但28.60-43.90万的售价也相应亲民很多，不到三十万就能买到宝马的SUV还是很诱人的啊！市场表现也是如此，宝马果然是不愁卖的，奥迪Q3、奔驰GLA都没能卖过宝马X1。

宝马X1外形设计上非常好看，融入了非常多的家族特征，双肾形进气格栅搭配自家标志性极强的天使眼大灯，显得车头有些凶狠饱满。车身侧面线条流畅，加长了轴距个头也显得大了不少，双色的多条幅轮毂运动感明显也更加精致。车身尺寸，长宽高分别为4565mm、1821mm和1624mm，轴距达到了2780mm，定位紧凑级的它已经快赶上中型SUV的尺寸了。

宝马X1内饰设计上紧跟潮流，采用了全新的家族设计，非常的时尚好看。中控台造型立体感十足，用料和做工也都非常的讲究。悬浮式的多媒体屏幕，观感和操作都更加便利；真皮材质包裹的三幅方向盘手感依旧非常舒服；鸡腿式的电子档把，科技感和运动感很足；配置方面，有侧安全气帘、车道保持、自动泊车等安全配置，LED大灯、全景天窗、感应雨刷、行李箱自动感应开合、空气净化、前排座椅加热通风等实用性配置，十分厚道。

宝马X1动力方面，搭载1.5T三缸涡轮增压发动机， 最大功率为136马力，峰值扭矩是220N·m；和2.0T四缸涡轮增压发动机，分高低功率版本，最大功率分别为192马力和231马力，峰值扭矩分别是280N·m和350N·m，匹配6挡和8挡手自一体变速箱。

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