思皓X8:“大众”新选择|汽智

大众总是难以忘记大众。

前一个大众是消费者的庞大群体,后一个大众是德系品质的保证。

所以,当江淮汽车于北京车展宣布其新品牌名为思皓,并推出首款车型思皓X8时,大众自然对大众有了新的情感寄托。

可思皓不是大众,思皓X8也不是大众产品的替代品,思皓X8,只是它自己,只是一款足以比肩大众的汽车。

在近日江淮汽车组织的思皓X8试驾会上,江淮汽车以六个大众的标准,阐释了思皓X8的存在:媲美大众的国际化外形、看齐大众的精致化内饰、对标大众的动力操控、领先大众的智能科技、超越大众的空间布局、共享大众的安全技术。

是不是如其所言,一试便知。

从官方介绍上看,思皓X8的定位是大六座中型SUV,其中主打车型是6座,同时有大5座和7座车型可选,而对于时下消费市场来看,大5座仍是目前主流车型,其表现也是最为人关注。

既然思皓X8的重点在于“大”,那足够大的空间是其基本标准。思皓X8的车身尺寸4815mm/1870mm/1758mm,轴距2830mm,这是一个什么概念呢?作为比较,知名大型SUV汉兰达的轴距是2790mm,这就能想像出思皓X8的乘坐空间了。

可对于一款志在冲击主流消费市场的车型,思皓X8还有着独特的审美标准,其采用了全新的设计语言,在视觉冲击中寻求和谐与秩序,在抓住美的本质的同时,探寻汽车外衣下纯粹的美感。

分体式大灯、垂瀑式格栅、贯穿式尾灯等元素,尽显时尚动感,也让思皓X8的外观呈现出厚实饱满,大气稳健的特征,抓住了符合时代潮流的美学价值观。

而在内饰上,思皓X8采用时下比较流行的简约风设计,仪表台上的棱线在两侧车门得以延续,向车后延伸,营造出环抱式效果,让内饰视觉感更加统一。车内大量采用皮革软触包袱,边缘采用欧式双缝线处理,提升了内饰质感。

从空间和设计上探索中国消费者的标准,这是江淮汽车对于思皓X8的设计要求,也是思皓X8能打动消费者的第一道门槛。

当然,从静态上观看思皓X8,其冲击感已经足够,但如此大的SUV,对于动力性能也有一定的要求,毕竟动力驾控,才是决定一款车好开与否的关键所在。

在发动机方面,思皓X8搭载的是135kW/184Ps/300N·m的1.5T直喷发动机,就参数而言已经达到了低功率2.0T的标准,匹配6MT和6速双离合变速箱。

而在实际试驾中,思皓X8无论是变速箱的换挡逻辑,还是发动机的出力方式都比较都倾向于平顺舒适,因为此次试驾路线基本都是城市道路,如此平顺的操控让驾驶有了更多的感觉。此外,思皓X8采用前麦弗逊后扭力梁,由于调校得当,对路面上的颠簸过滤得也让人满意,确实符合其舒适的定位,而且最有趣的是,思皓X8的底盘敏捷性让驾驶者随时都能够保持一个舒适的姿态。

总得来说,思皓X8的动力驾控表现,各方面都奔着城市生活去的,简简单单,好似每个人最本真的那份愿望,装点朴实平凡的生活。

而在智能方面,这本来就是自主品牌的强项,思皓X8自然也是不遑多让。思皓X8拥有L2级别智能自动驾驶功能。高配车型具有ACC自适应巡航可以做到自动巡航驾驶,识别前方碰撞危险并紧急制动,还能在30-150km/h速度范围内自动跟走、跟停、跟转弯。而包括J-Link智聆车联网、科大讯飞车载语音3.5系统、CSS儿童遗落安全系统等黑科技,则为用户提供愉悦舒适驾乘体验。

思皓X8以智能方便用车,以科技保障安全,仅是这些,就已经做到了行业平均、甚至领先水平。

毫无疑问,思皓X8的产品力是足以对标大众的,也足以吸引普罗大众的,但江淮汽车从思皓X8开始,其实走的是与大众共标路线,其目标就是加强江淮与大众的深度融合,从而提升思皓产品品牌力和单车利润率。

从2017年江淮与大众牵手后,大众集团全球相关业务领域的平台和经验,就已经开始反哺到江淮乘用车的系列车型中。随着德国VDA质量管理体系的逐步引入,江淮乘用车自身车型接受了大众汽车专家的精心调校,做到了和大众汽车“同设备、同人员、同标准”共线生产,车型的产品力也是越来越德味儿十足。以当下几款在售的嘉悦系列车型为例,整车操控和驾驶质感,以及关键的NVH水平,都收获了诸多消费者的一致好评。

从这个意义上讲,思皓X8承载的意义不仅仅是为消费市场提供一款优秀的车,更在于其代表着江淮乘用车将持续深入地与大众合作,以“德品兼备 大众同行”为品牌核心,以“信赖、品质、创新、多元”为品牌价值,以“智能、互动、愉悦、自由”为品牌特质,全面对标大众MQB平台,引领以用户体验为中心的乘用车3.0时代行稳致远,大展宏图。

厘清这些,这款十足大众味的思皓X8,成为大众的新选择,不正是自然而然的事情吗?

采写 | 王得源

编辑 | 敬远之

未经授权不得转载,欢迎转发至朋友圈。

我们的10W+和爆款文章

车轮都要气哭了别人年终奖发玛莎拉蒂发宝马中国最富的三个村子,街上停满宝马保时捷悍马全村买,路虎放牧用!16岁富家女月花5万元,出门各种豪车车队!第一次穿绿衬衣接受记者采访的俞经民说了什么?

汽车有智慧

真实  |  启迪  |  睿智

虽然关注汽车,更关注

新能源汽车的另一种可能

关注Futurauto
拥抱新能源汽车未来

商务微信:Amarantine113

联系邮箱:wangning8801@163.com

(0)

相关推荐

  • 广州车展:谁在沦陷,谁的希望?

    面对传统汽车的衰退,行业转型的压力,各汽车厂家都在暗自调整,寻找方向,期待行业新转机到来. 久违的淋漓细雨浇灭了南方的艳阳天,原本可以短衣短裤轻装上阵的广州车展,这一次却需要披上一件薄的外套. &qu ...

  • 江淮、大众再“牵手”,都打得什么算盘?

    11月27日,大众汽车(中国)发布公告称,安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称江淮汽车)与大众汽车集团.大众汽车集团(中国)计划共同研发.销售多用途汽车(包括但不限于皮卡.MPV.电动商用车等)车型 ...

  • 推荐江淮嘉悦X4的理由:不止是德系品质 安全智能才是大亮点

    作为江淮乘用车旗下3.0时代首款小型SUV,江淮嘉悦X4是在今年6月27日正式上市的.虽然售价区间是7.28~9.98万元,但是目前江淮汽车针对嘉悦X4全系车型优惠1万元,实际上只需要6.28万元就可 ...

  • SUV+电动化+智能化,大众最新战略能否继续引领中国市场?

    作为最早一批进入中国市场的外资企业,大众在中国轿车市场地统治力,几乎让所有对手都望尘莫及,而面对逐渐全面崛起的SUV市场和即将到来的电动化+智能化时代,大众汽车也给出了自己的思考,希望在下一个十年继续 ...

  • 江淮如何当好大众的“三姨太”?

    一个是"攀龙附凤",一个是"借鸡下蛋",不得不说,江淮大众的这场"政治联姻"都带着各自的小九九. "刚才你们当中有人跟我说,希望和 ...

  • 与大众共线是瑞风S4的唯一卖点?那是你太不了解江淮了!

    不要被任何人打乱自己的脚步,因为没有谁会像你一样清楚和在乎自己的梦想! 科大讯飞强势加持,瑞风S4九大升级 时下,江淮乘用车的翻盘之作--瑞风S4正站在舆论的风口浪尖上.作为与大众共线生产的首款产品, ...

  • 背靠大众好乘凉!8万多的国产车也有德味了?

    国内汽车市场已经不再是之前的粗放式发展,增量市场向存量市场的转变尤为明显.在这种大格局之下,对于车企来说,强者只会更强,弱者只会更弱.于是,以底盘和商用车起家的江淮汽车在发展了20年之后,不得不重新审 ...

  • 苏大强买车记:看完江淮iEVS4和威马EX5感觉“都挺好”!

    要说今年最火的电视剧是啥,相信大家都会投票给<都挺好>.剧中的老爸苏大强令网友们印象深刻.今天要喝手磨咖啡,明天要买三室一厅,作天作地的架势"感觉人生已经到达了巅峰". ...

  • 全新嘉悦X8首发亮相,挂江淮大众思皓标,大空间SUV新选择

    7月24日,江淮汽车携旗下嘉悦家族产品.iC5.iS4.瑞风M3.瑞风M4等乘用车产品亮相成都车展.同时,旗下全新中大型SUV--嘉悦X8也迎来了全球首秀,并预计将于9月份后正式上市.另外轱辘哥还注意 ...

  • 江淮大众首款纯电动SUV:思皓E20X首秀,预计三季度上市

    4月24日,江淮大众发布了旗下首款纯电动SUV.江淮大众新品牌中文名称"思皓(SOL)",首款车型命名为--E20X,据了解,新车将于第三季度上市并投放市场. 事实上,江淮大众新品 ...

  • 【江淮见顶下行】从“黑马”到裸泳者

    谁在裸泳,只要待到潮水退去时就会见分晓. 8月底的一天,江淮汽车的主力干将瑞风S3度过了自己的两周岁生日.几天后的9 月6日,江淮汽车又传出一个令人激动的消息:江淮与大众汽车签署了合资合作谅解备忘录, ...

  • 江淮正式成为大众在华“第三房”

    随着市场竞争越来越激烈,江淮"商转乘"毫无进展,似乎新能源成了其唯一的出路,所以大众则成为了江淮能抓住的最后一根稻草. 近日,有媒体称安徽省人民政府政务服务中心官网显示,江淮汽车于 ...

  • 观察丨是真的吗? 网传第三代瑞风S3将加价上市!

    一直以来,"中国造没有定价权"的说法甚嚣尘上,尤其是自主品牌的汽车,一直都是被"有色眼镜"族群鄙视的对象.那么,定价权到底谁说了算?有人说是上帝(消费者),有人 ...

  • 试驾完这款德系品质的国产SUV 你也许会有买车的冲动

    随着汽车消费的不断升级,越来越的车型在设计方面更加趋于年轻化.不仅是紧凑型车,就连很多B级车型也同样将目光瞄准了85.甚至是90后,这一点,可以看一下日系的雅阁.凯美瑞新老款的变化就可见一斑. 不过话 ...

  • 江淮汽车公布5月销量 同比增长7% 商用车立大功

    作为国内一家有着悠久历史的车企,在近几年的发展中,江淮汽车确实是落后了.无论是SUV.轿车.还有江淮最为擅长的MPV车型,都是如此. 不过在2019年,随着江淮嘉悦A5的推出,江淮汽车宣布迈入3.0时 ...

  • 大变局下,江淮汽车的谋与变

    大变局中,每个品牌都在进行新的谋划.新的改变,江淮汽车亦不例外. 在经历了多年的高速增长以及2016年的狂欢之后,2017年的国内汽车市场销量增速开始回落.而时间进入2018年,国内车市整体增速再次下 ...