颜光明：从中华V3升级看小型SUV品味 | 汽车有智慧
文/颜光明
当小车成为欧洲街头时尚的风景时，很自然地就会联想到中国小型SUV的流行。这种时尚已经改变了对传统家轿的审美和认知，逐渐形成了潮流。我以为，时尚就是一种体例、模式、风格，是一种生活方式。
在欣赏的过程中，有别于艺术，事实上就是一种品味。我欣喜地看到，新V3在“时尚外观、智控科技、舒适操控”的升级方面反映了这种意识的自觉。由此得到启发，延续时尚的保鲜度最好的方式就是不断地升级和创新。
每逢夏日高温之日，也就是汽车上市扎堆之时。从已披露的新车上当中，今年的自主品又是一个引人关注的“群体”。这不外乎是争取下半年有个好的开局，重要的是想尽早完成全年计划提前做好铺垫。尤其是在SUV领域，大家都在争夺这块市场份额显得异常激烈。种种迹象表明，SUV仍旧是自主品牌增量的压舱石，其中小型SUV首当其冲。这种现象我把它看作是“国民车”的异化。从中可以观察到流行的元素和消费的品味，其中不乏让人眼睛一亮的车型，比如中华V3就是个值得玩味的例子。
在谈论这个话题时，先看一下SUV销售状况。据今年6月份的销量数据统计显示，SUV领域自主品牌份额进一步加大，市场份额达57.2%，销售新车429109辆，与其它派系进一步拉开差距，相比去年同期攀升了22.5%。在SUV销量十大车型排名上，自主与合资对半，前三甲均为自主。值得关注的是，从细分市场来看，紧凑型SUV是消费者最为青睐的选项，市场份额达52.5%，其中6月份销量同比攀升9.7%至393853辆。小型SUV同比止跌转增，销量实现169079辆。从增长态势来看，小排量大尺寸车型成为新的增长点。
从这些信息不难判断，去品牌化加剧，关注内涵上升，理智消费抬头。显示需求表明，紧凑型SUV的走俏并非“小”，而是性价比，关键是颜值。抽样调查显示，在小型SUV的同级车中，消费者对颜值的要求业已胜过品牌。这就是说，消费者并不因廉价而降低对汽车时尚的要求，尤其是在审美心理上的满足更为现实。其次是在使用性能上的便利更趋智能和互联。再是“小”不等于“真小”，实惠才是卖点，这就是“小排量大尺寸”SUV的由来。
这些特点业已构成十万元家轿的基本元素。我把它简单概括为：考谱、实用、廉价、普世性。不过，谁也没有想到，一夜之间紧凑型SUV竟迭代了“国民车”（十万元家轿）。这是以往的专家学者不曾想到也不曾料到的汽车消费现象。从现实需求的角度分析，SUV 的多用途和时尚性要远胜于轿车。尤其是对于年轻消费者来说，他们更关注的是个性表达和不羁的自由，尤其是在互联网的信息时代，不再把汽车的社会属性和标志及符号化看得很重，而是将趋于自我和个性自由看得很重，打破了以往对于传统家轿的认知，或者说对于家轿梦的解读等。从行为学的角度分析，有人拿上海男人着装作比喻，西装是被当作礼服和商务或工作来穿的，属于生活中的“戏装”，穿戴随意才是最佳选择。同样，人们喜欢SUV，尤其是小型SUV的原因也是随意，没有阶层感，或被格式化。
顺着这样的思路，观察小型SUV就能看出点名堂出来。以中华V3的为例，首先是时尚；其次是，随意；再是，活力。这些意味着什么？用今天时髦的话术解释，首先是颜值，这是小型SUV最为重要的卖点；其次是去阶层化，这是小型车最为重要的特点；再是年轻化，这是小型SUV最为本质的核心价值。 我以为，这是带有共性的基本点。调查显示，中华V3市场表现不错，达到了设计的预期，月销量达到上万，这说明，此车到受欢迎程度契合了当今潮流，抓住了年轻人的审美需求，代表了时尚趋势。
V3亮眼并非个案，小型SUV也并非中华一家，此概念也并非华晨独创，我把它当作一种消费心理来解读。这是基于任何汽车的商品化都离不开基因和文化的左右。V3的基因是由华晨宝马反哺作为背书，其次是由蓝本作为依托，很自然地与宝马X1对号入座，再是自主品牌的价格。所以，这款车一问世，不用挥鞭自奋蹄。其实，这样的例子并不少见，但V3的与众不同就是产品的融合度很高，迎合了性价比高的大众预期，同时又不失时尚的满足。尤其在性能、功能、配置等方面都很齐全，具备了当下以“生活者”自居主导的消费诉求。同时，我注意到V3的升级，添加了智能互联等的诸多便捷功能，使得这款车“聪明”又“智慧”，为年轻人以轻松享受的心态择业和生活提供了便利。
这是互联网时代给小型SUV带来新的生机和普世化，成为迭代“国民车”的主要原因。在今年上海车展上，我就新V3亮相请在场的年轻人发表他们的看法。在他们看来，“小型SUV时尚，是年轻人的生活标配。”道出了小型SUV走俏的关键词：时尚、年轻、标配。这就让我想起上汽通用在推小型SUV时居然借助（植入）好莱坞大片招徕眼球；广本在推小型SUV时将先锋、叛逆、狂放 混搭成新潮的标签。这就说明，年轻和时尚是小型SUV的卖点。
如果说以高度智能化的手机为自身“器官”延伸的话，那么，高度灵活和智能及个性化并多用途的小型SUV就成了带轮子的最为灵巧的移动终端。用这样的体验描述V3升级我想并不为过。再说小，其实不少小型SUV的外观和内部空间并不小，就像A+级的轿车那样。所谓的小，就是指排量小。这就满足了“小车大空间”的需求，尤其是小型SUV车身中心要比轿车高，这就为车身内部空间增大成为了可能。V3给我的印象就是这样。
当小车成为欧洲街头时尚的风景时，很自然地就会联想到中国小型SUV的流行。这种时尚已经改变了对传统家轿的审美和认知，逐渐形成了潮流。我以为，时尚就是一种体例、模式、风格，是一种生活方式。在欣赏的过程中，有别于艺术，事实上就是一种品味。所以，时尚自身是美学的悖论，但一经形成就是为商业意图和金钱交易服务，这是构成它短暂生命力的根本原因。倘若不意识到这一点，流行和时尚就会昙花一现。我欣喜地看到，新V3在“时尚外观、智控科技、舒适操控”的升级方面反映了这种意识的自觉。由此得到启发，延续时尚的保鲜度最好的方式就是不断地升级和创新。
2017年7月16日于江浦公寓
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