2016中国五大最差车企，最后一名竟然是德系合资

1月10日，全国乘用车联席会发布了2016年全年的乘用车市场分析报告。报告显示，全年累计销售2325万辆，同比增长18.4%。分车型来看，2016年，轿车累计销售了1146.4万辆，同比增长5.4%；SUV车型累计销售了878.9万辆，同比增长43.6%；MPV车型则销售了237.9万辆，同比增长16.1%。

 

排名前十的车企如下，上汽大众以超过200万的年度总销量位居第一，吉利汽车闯入前十榜单。然而二师兄今天要说的，并不是排在前十的车企，相反，二师兄想和大家一起来数一数排在倒数五名的车企，尽管使出了浑身解数，但是这些车企全年的销量甚至比不上某些市场畅销车销量的零头，这其中，有些车可能很多人都不知道，更别说见过了！

倒数第五：福田汽车

2016年全年销量： 8029辆

 

北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车），是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区。尽管是自主品牌中的二三线品牌，但是福田汽车在商用车领域的造诣却不容小觑。不过在乘用车领域，福田目前旗下的萨瓦纳、拓路者、伽途等车型销量却并不如人意。

 萨瓦纳

 拓路者

 

伽途

二师兄点评：提起福田汽车，可能更多的人第一时间联想到的是商用车。尽管切入到乘用车领域已有几年，但是其在乘用车领域的成就却完全没法和商用车相比。2016年10月，福田汽车针对乘用车成立乘用车事业部，并在乘用车产品线上得到加强，将陆续推出多款全新的车型，包括SUV+MPV以及新能源产品，并预计将于未来10年内进入入门乘用车第一梯队。这一举措会改善福田乘用车的颓败之势吗？时间会证明一切的！

倒数第四：广汽中兴

2016年全年销量： 6041辆

广汽中兴（宜昌）汽车有限公司于2013年注册成立，是由广州汽车集团股份有限公司与河北中兴汽车制造有限公司共同出资组建成立的合资公司。主要生产乘用车。旗下车型有中兴C3、中兴GX3。

 中兴C3

 中兴GX3

二师兄点评：广汽旗下的合资品牌都有相当高的知名度，比如广汽本田、广汽丰田、广汽三菱，旗下的自主品牌广汽传祺近两年也是风头正劲，可是作为另一个自主品牌分支，广汽中兴成立两年多以来，因所生产的产品销量太差，在先后经历了几轮裁员后，现在工厂已经大面积停产。缺乏销售渠道，销量提升困难，品牌力低难以招商，广汽中兴就此陷入了恶性循环。

倒数第三：永源汽车

2016年全年销量： 5989辆

浙江永源汽车有限公司以汽车、摩托车、汽摩配件及空压机等精细制造业为战略增永源公司汽车长龙头。总投资6亿元人民币兴建的国内首款三门休闲车精细制造基地，设计年整装生产能力5万台。拥有冲压、焊装、涂装、整装四大国际标准级工艺流水线车间及相关的配套辅助设施。旗下共有永源A380、猎鹰、永源五星及风景线等几款车型。

 永源 A380

 永源五星

 永源猎鹰

二师兄点评：说实话，在网络如此发达的时代，二师兄居然连找这几个车型的高清大图都如此困难，说明可能永源内部对这几款车已经不抱希望了，这样的车型，买了估计也可能会担心售后服务。

倒数第二：福建启腾

2016年全年销量： 2918辆

福汽启腾是福汽集团的品牌。福汽集团正式已经发布全新自主小型车品牌“启腾”， 福汽启腾承载着福汽集团发展自主汽车品牌、构建独具特色的“海西汽车版块”的梦想和使命。启腾旗下共有4款车型。

 启腾V60

 启腾EX80

 启腾M70

 启腾M70 EV

二师兄点评：这四款车型的推出，改写了闽西只能生产商用车，不能生产乘用车的历史，对于完善福建汽车的产业战略布局，使福建省的车型种类更趋完善，具有重要的现实意义。然而，从目前的数据来看，并不能说是改写了历史，而只能是填补了乘用车领域的空白。

倒数第一：比亚迪戴姆勒腾势

2016年全年销量： 2287辆

DENZA腾势是深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（以下简称合资公司）推出首个致力于新能源的汽车品牌。合资公司是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，于2010年正式成立，总部设在深圳。其目标是成为新能源汽车市场的先行者、领航者。

二师兄点评：腾势旗下唯一车型，2015年1~12月份,腾势的销量达到2958辆，然而其2016年全年销量不升反降，仅为2287辆。这一数据，离“成为新能源汽车市场的先行者、领航者”这一目标，还相去甚远！

最后，附上由盖世汽车整理的全国69家车企的完整销量榜单！

二师兄购车（微信公众号：ershixiongcar）

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