日产汽车颜面丢尽：原老总被捕，雇特种兵“越狱”！
雷诺在战后为法军提供军用车辆一直到今天，越野迷们几乎无人听说的雷诺“夏尔巴人”军车独树一帜！越野实力丝毫不输于美军悍马，无论如何雷诺有着超过100年以上的历史，是一个老牌汽车生产商。
在地球另一端的东瀛，也同样有着一家接近90年历史的老资格汽车制造商——诞生于1933年的日产。作为一家老资格的汽车公司，日产在世界汽车进化史上的贡献值那就磬笔难书了！技术日产这个头衔可不是白喊的。
日产最拿手的就是发动机技术，如何改善缸内燃烧过程，提高热效率，确保燃烧充分，一直都是日产研究方向上引以为傲的优势项目，并首先拿出了可变压缩比的专利结构和量产产品。再一次证明了自己“技术日产”的货真价实。
卡洛斯·戈恩，真正的天才+奇才！
上世纪90年代，由于战略方向问题，日产一度连续亏损7年。无奈之下不得不出让公司股份，1999年，日产汽车由（当时）法国最大的汽车工业集团雷诺汽车按照每股400日元的价格，以54亿美元购得36.8%的股份，组建雷诺-日产汽车联盟。
然后呢，雷诺汽车派出了自己的副总裁、素有"成本杀手"和"商业奇才"之称的卡洛斯·戈恩出任日产汽车营业主管。从此法国和日本这两家风马牛不相及的企业终究走到了一起。这里我们不得不提到一个人，没错！他就是卡洛斯·戈恩。
《把冰箱卖给爱斯基摩人》这本书大家一定都听说过！这是世界营销神书！没错，就出自卡洛斯·戈恩之手！这个老伙计是真有大本事！雷诺-日产联盟组建后，在卡洛斯·戈恩的领导下，日产汽车仅用两年时间就扭亏为盈完成了日产"复兴计划"！2002年日产又迅速提出了"180计划"，和2005年的"价值增值"计划。
这一系列的大刀阔斧的改造起初让习惯“和风细雨”的日本人感到无所适应，但慢慢的大家看到了改革成果，他以一人之力将日产从破产边缘拽了回来，甚至最终可以在某些领域叫板在全球范围内表现出咄咄逼人气势的丰田汽车。
因为偷税漏税被捕，后获得保释
有本事的人不一定都干净，正如已故同男高音之王帕瓦罗蒂也涉嫌偷税漏税一样，卡洛斯·戈恩也因涉嫌偷税漏税、挪用公款在日本被捕。而此时他除了是日产、雷诺2家汽车公司的CEO之外，他还是日本三菱汽车的CEO。
2019年4月25日，戈恩获保释，将于2020年受审。然而就在获保释限制人身自由的情况下，这老小子居然“越狱”了！事实上他获得保释之后，一直都被日本警方要求“不得离开日本的家中，不得与妻子见面”，完全贴身软禁。
而就在如此严密的安保措施之下，假扮成乐队的退伍特种兵潜入了戈恩位于东京的家中，理由是戈恩请他们来家里“新年演出”，全程都有警方监督。乐队表演结束后离开了，但戈恩也消失不见了！在警方人员眼皮子底下消失不见！
戈恩的“越狱”让日本政府丢进颜面！
事情的发生直接让日本政府和司法机构颜面扫地！所有护照和证件全部被扣押，本人还在警方贴身监控的情况下，居然会消失不见，然后一路逃奔，最终回到黎巴嫩老家！警方干什么吃的？海关干什么吃的？机场干什么吃的？紧接着黎巴嫩方面外交部发表讲话，表示戈恩进入黎巴嫩境内走的都是“合法流程”。
眼下，他老家黎巴嫩和日本之间并没有引渡条约，也就是说日本无权和不可能让戈恩回到日本去受审了，当然戈恩也不可能再回到日本。对于戈恩来说他彻底安全而且自由了！获得自由后的戈恩当即对日产和日本政府展开了舆论攻势，表示自己是“被牺牲”了。
可是这又引出另一个问题。那就是：假设戈恩真的贪污，但是他的能力是否有人可以替代？换句通俗的话说，日产和雷诺离开了他，地球是不是还会转？？不好意思！再一次打脸！奇才就是奇才！戈恩出事后，“去戈恩”的雷诺和日产成2019年表现最差汽车股！全球最大汽车联盟或将走到尽头。日产新的领导人西川广人眼下没有展现出任何的能力和才华！
看来，“地球离开了谁都会转”这话也许要改写了！或许，地球离开了谁都会转，但是到底是正转，还是反转？转的快，还是转的慢？这就难说了！另外，一个能力顶天但作风有问题的领导，和一个道德高尚却无建树的领导，对于一个组织而言，谁更具有价值呢？也许也是个有趣的讨论话题！
途虎车主俱乐部