那你是否真的明了，阿里，到底是哪里？是不是整个拉萨以西，都是阿里？许多人去了拉萨，包车自驾走了一些阿里环线，一路去过冈仁波齐转山，那是阿里；去古格王朝、玛旁雍错，那是阿里；也去了圣湖纳木错、当惹雍错、珠峰等，但这几个并不属于阿里。阿里地区，是西藏唯一的地区，包括7个县：普兰、札达、噶尔、日土、革吉、改则、措勤。
从下面这个图，我们可以清楚地看出，阿里地区的确在西藏的西部，但如果你以为拉萨以西，或者整个藏北，都属于阿里，那就大错而错了。所以我们通常说的自驾阿里环线，并非只指自驾阿里地区。而是把这些并不属于阿里地区的纳木错、当惹雍错、珠峰、羊湖等美景，都一一囊括，与阿里的圣景串联起来，组成了一条拉萨以西的环线。这时候或许又有人要问了，那为什么都是阿里环线，怎么又分七八天的，十几天的呢？不是同一条线吗？当然不是！阿里环线，根据路线的难易程度，主要分为大北线、中北线、小北线以及南线四条线路。拉萨-羊湖-珠峰-神山圣湖-古格王朝-拉萨，原路返回。在南线的基础上，从古格王朝继续往前走，直到狮泉河——这是北线的起点，走一个环线到拉萨。很多人一看到“大”，就害怕了，想得肯定是大北线最难走，那就错了，这其实是一条比较容易走的线路。沿317国道，从狮泉河到改则县起步，一路都是柏油马路，路况很好，但会错过“一错再错”的多个高原湖泊，这些高原湖泊恰好是北线的精华。狮泉河到仲巴县起步，一路都是土路，或者更明确地解释为“根本没有路”，在荒原里横冲直撞地碾压过去，十分颠簸，但什么美景都不会错过。这条线路把阿里北部的湖泊如念珠般串联起来，从文布南村开始，有苯教圣湖当惹雍错，再到措勤附近的扎日南木错，再经过扎布耶茶卡、任青休布错到仁多，最后经过昂拉仁错到亚热，雄巴乡。也就是人们常听到的“一错再错”路线。自驾通常走大北线，因为中北线找不到方向（经常没有信号）；包车则通常走中北线，老司机熟门熟路，荒原狂奔，阿里味十足。从拉萨出发，经日喀则、措勤县、文布南村、尼玛县、班戈县，再经纳木错回到拉萨，需要5-7天时间。可以将沿途的打加错、扎日南木错、当惹雍错、当穹错、纳木措尽收眼底。聪明的你这会儿应该已经完全搞清楚这几条线路是怎么一回事了，再简单地总结一下，并“透露”一些美景给大家：①大北线和中北线南半段部分重合，都是拉萨-拉孜的318国道和拉孜-狮泉河的219国道，主要景点有：两条线的主要区别主要在北段（狮泉河-班戈县），大北线走坦途大路317，中北线向荒野进发，走亚热、仁多、措勤无人区。②阿里南线与北线的区别在于到达古格或狮泉河后向萨嘎方向原路返回，而不再继续向北前进，也就是所谓的“南进南出”而北线一般情况下是“南进北出”。③北线相较南线的区别也很明晰：走的路程更远、看的风景更多、吃的苦头也多、花费必然更高。选择必然要经历一个纠结的过程，在资金和假期时间允许的情况下，走阿里北线是最佳选择。一路坦途，选大北线；体验狂野，选中北线。普兰、扎达和狮泉河镇的条件还是可以的，扎达还有四星酒店可以选择。其他地方由于地区偏远，大部分都是板房，尤其在塔钦、双湖等地，因此建议大家去阿里旅行带上睡袋和防寒衣物。这里的医疗条件也很差，所以建议大家出发前准备一些感冒药、肠胃药等日常药品。由于阿里地区条件落后，很多地方地图上是标有公路的，但实际上只有土路甚至车辙印，走中北线的话，一定要注意不要单车，至少约上两辆车一起走，路上车抛锚、爆胎什么的还能有个照应。一旦车辆出了问题，也不要惊慌，如果能自行解决最好，不能自行解决，原地等待过路车辆救援，千万不要擅自远离车辆，以免遭到野生动物的攻击。不清楚路况，不建议个人自驾，旅游出行，安全第一，请大家尽量选择专业靠谱，并且有多年组织西藏自驾团的俱乐部或旅行社。是需要办理边防证的。阿里地区地处西藏西北部，与尼泊尔、印度等国接壤，因此边防证是一定要的，办证时地点写上阿里地区及线路所涵盖的边境县。之前边防证可以在去西藏前在户口所在地办，也可以到拉萨找旅行社代办。代办最方便，旺季收费大约100元/人，但是要求至少团队四人起办。游客个人是不允许在拉萨办理边防证的。前年开始要求在个人户籍所在地派出所办理，不过这样也方便，节省了时间。（时效信息具体以官方通告为主）
阿里地区由于海拔较高，气候寒冷，每年5到9月是去阿里的最好时期。9月以后，阿里地区会出现降雪。不管你几月份去阿里，羽绒服是必备品，因为海拔高，气温低，早晚温差大。另外防水的冲锋衣和鞋子也是必备的。
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