媳妇预算15万落地买SUV,大伙应该怎么选?新款高尔夫R目前还未发布官图,很多信息都处于迷雾中,不过不妨碍我们根据现有的资料点评一番。从此前的谍照来看,高尔夫R采用了与八代高尔夫不同的包围设计,从视觉上看重心更低,更符合小钢炮的气质,未来估计会有R标挂在中网。上半部腰线其实线条差不多,只不过包围处高尔夫R要更显力量感,而且高R匹配更加运动的双五辐轮圈,刹车卡钳采用蓝色涂装,同时带有“R”标识。高R的尾部延续了普通版的简洁,保险杠下方的黑色扩散器、双边共四出的排气、大众性能车系的“R”标都彰显着它的身份。高尔夫内饰内饰跟普通版高尔夫一样采用双联屏设计,电子换挡机构也是一样的。唯一的不同可能就是高R在某些细节上可能会有专属的装饰,比如空调出风口采用碳纤维装饰。再有就是高R会采用运动座椅,座椅上也有R标识。有趣的是新高尔夫R将搭载最新的四代EA888 2.0TSI发动机,最大功率或为330马力,比新款的奥迪S3大了20匹。更有小道消息声称换代后的高尔夫R有望提供与福克斯RS/梅赛德斯-AMG A 45 S类似的漂移模式,这样是不是意味着高R比S3更高级?在奥迪S3和高尔夫R之前已经有两款重磅级别的小钢炮完成了换代,它们分别是宝马M135i和奔驰A35。这两款车无论在设计还是在动力上都有与奥迪S3或者高尔夫R匹敌的实力,有竞争才能促进两厢车的发展,它们的车主也应有“吾辈并不孤单”的感觉。宝马M135i的外观并没有像S3那么锋利,圆憨的车头具有很强的欺骗性,当你被它远远甩在身后或许才能发现它并不简单。对于很多宝马车迷来说,M135i的四驱系统弥补了1系前驱平台的缺憾,不过L6的缺失则是永远都无法弥补的痛了。对于宝马来说,砍掉六缸是顺应时代,因为并没有多少人会买,而M135i虽然采用了2.0T四缸发动机,但它的性能也没有打折扣,最大功率为306马力,峰值扭矩为450牛·米,匹配8速自动变速箱,它的百公里加速时间在4.8s左右,与奥迪S3不相伯仲。或许M135i没有M140i这么暴躁,但是它能提供给用户更加舒服的驾驶方式。同时它的外观和内饰用料也在提升中,变得更加精致,宝马对新1系的塑造,可能才是适合更多人的用车选择。A35成功挤掉A45成为了AMG最入门的车型,虽然是入门车型,不过它和A45S是一同开发的,所以A35的性能依旧出众。A35搭载的是代号为M260的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力306匹,最大扭矩400牛·米,它的百公里加速时间仅为4.7秒。黑色前唇、风刀运动套件、熏黑轮毂、后扩散器、后扰流板等部件的车身空气套件,以及双边共两出式圆形排气是A35的标签。此外它的内饰与普通的A级有着一样的仪表、中控双10.25英寸连体大屏,不过在做工和一些细节上有些差异。比如在方向盘上采用了打孔皮质材料,握感更加好,方向盘下方还带AMG标识,时刻提醒着你它的身份。A35和宝马M135i各方面都与奥迪S3不相上下,而高尔夫R虽然不是豪华品牌,不过因为其自身的底蕴,未必没有一战之力,扮猪吃老虎的人有很多,而BBA都太高调了。正是因为这些“上层建筑”的存在,才让两厢车有更多的关注,有了热度才会有销量。等时机到来之时,两厢车也就能重返主流了。