关于电动车上楼,单纯禁止并不是解决问题的办法

首先我已经了解电动车的消防隐患,这方面不用再怼我了。小区现在宣传严禁电动车进电梯。宣传了一轮(贴了告示),恐吓了一轮(声称报消防队处罚),然后基本偃旗息鼓了,现象还是存在。矛盾转嫁到了业主身上。天天在业主群里举报、争论、吵架。

我整理了一下双方辩友的观点:

1、没有电动车的业主。电动车上楼是素质低下,而且涉嫌犯罪行为。

2、有电动车的业主:我也不想搬上楼,但没有地方充电,不解决充电问题,只能搬上楼。

3、物业:已经提供充电站。共计五个插座,再多没有经费,建议业主集资建立充电桩,才能解决一百多台电动车充电的问题。而且还需要请人管理。

小区充电站简直是个笑话,其实就是几根电线几个插座,每天楼下的都是客满的。现在小区困境是推进自己家充电不行,拉线充电也不行。

问题摆在这里,大家当看不见:电动车怎么充电?

这问题的死穴推演下去其实是:谁出钱?因为电动车主愿意出电费,但充电站建设,人员管理的费用,车主并不想承担。至于其它业主:想都不用想会帮你们出钱。

其实,这样的故事在中国几乎所有的小区在上演。归根结底其实是个基础设施建设的问题,但这个问题想解决也不是一时一刻的问题。

我们学习下共享电单车的解决方案,他们早就巧妙的通过产品设计解决了这个问题,电池与车分离。电动车不动,电池统一充电就行。是啊,我拎回家充,总会安全一些了吧。

我还听说有的地方引入了第三方的厂家,由他们出资建立充电站,通过电费与服务费收回成本。电是商品,有需求,就有市场,有的地方政府联合电力部门甚至在推广充电桩这个设施。

这些办法才是在真正的解决问题。恕我直言,管理部门宣传一轮,然后各个小区贴个告示,物业管不住当甩手掌柜,只会转移矛盾,甚至站在道德和安全的立场上激化矛盾,根本没有在解决问题。

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