采访宝骏510驾驶者,它的性价比好不好?来看看车主的心声

用车感受:

1,空间和动力

就算以后有了儿童,要装个婴儿车之类的也完全能用,家用来看这个空间刚刚好。最大的惊喜就是它后排的空间,最后排的椅子还可以往后倾斜,跑长途的时候可以半躺着。储备空间方面,多处存放手机、纸巾、瓶装水等小物品的储物格。尾箱空间大体可以满足日常使用,终归是台小型车。

动力没什么大问题,自己感觉还好,价格就放在那,要说他肉可能着实有点。大体相差不大,都是1.5谁也开不出花来,除非和1.5以上的比较。美中不足的是变速箱的调教还是其他的问题,D挡会有些延迟。起步肉肉,动力可以,跑高速提速快。

2,操控和油耗

感觉这款车超好开,比一般车要容易上手相信很快就能变成老司机了。方向盘打向准,比较好开,上手特别容易。前减震行程短,过个小坑速度快的话减震直接到底。刹车稳,好几次快撞了,一下就刹住了。能耗越来越如意。最惊喜的一次从高速出口下来,4.9。现在高速加城市没有严重堵车状况下,5.2――5.6正常,我一度怀疑仪表显示的数据有出入,但算了行驶里程和加油费用,基本上也就是这样,误差不大。

整体舒适度一般,价格很低,不能做太高需求。宝骏510的安适程度异常的赞,过坑很平稳。开高速的时候,我是开一会空调制冷关一会,这样很经济的。前后排软硬适中,最后排躺地挺舒服,可以睡一会。

3,外观和内饰

外观就不用我说什么了。全新家族策划语言平衡动态,沉稳大气。可见大家的眼光都差不多,整车的确很有气势。轮圈中配也是可以接受的,最起码不难看。

关于车子的内饰我倒是没有什么意见。内饰策划不错,悬浮中控大屏,外加下边的按键,很有科技感。4/6分坐垫第二排可放倒,正行驶4向电动调整坐垫,配置很高,满足你的各种需求。只是新车的异味相当大,两大袋活性炭放了俩月仍然有异味。

4,落地价和养车费

4S店给的指导价是69200,一共优惠3000,优惠后裸车价66200,购置税5858,保险2603,上牌1200,全办完是75861,大家看看买贵了吗?

一年加油大概8900,保险2603,保养一次752,停车费670上下,洗车220不能少,偶尔过路费1880,一年总共15025,年薪70000能养得起。

我的预算是八万上下落地,510刚好在我的预算内,而且510的性价比着实好,比我预期的好,加上我也比较中意510。

点评:

总的来说,在高品质车型俯拾即是的今天,汽车只有充分发挥品牌特点才能在车界屹立不倒,正如宝骏510。概括一下宝骏510的优劣,外观物超所值,这一项加分就够把风噪啊,缝隙大啊,油耗偏高什么的都抵消了。内饰感觉大气不紊乱。坐上去软软的,空间很合理,前后座椅都很充足。车的整体舒适性还可以,但要说有什么突出的亮点的话,貌似我也没发现。新年给自己一个更大的动力。总而言之,这款车的操控感觉不错,入手这么久,开起来都很顺利,没发生过意外状况。对于这一款能力突出的宝骏510,阁下有何高见呢?

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