花5万提辆吉利远景X3，驾驶3600公里后，车主有几句话要说

中庸，十多万的外观，十几二十万的样貌。外观采用饱满和谐的线条设计，带来很具备SUV特点的风格。车头不夸张，但是就是好看、耐看，尤其是前脸构型，整个外形一眼看上去就感觉相当大气，大灯犀利有神。真的很帅，特别哪个车尾灯，帅的不要不要的。时髦的轮毂构型让吉利远景X3年轻的气息跃然纸上。总之，吉利远景X3的外观延续的整车系的风格，端正不失厚重。

BMW的内饰一向是最受人吐槽的场地。所有车辆调整都集中在大屏幕上，开始有一点不习惯，后来发现他就像一款智能手机。车内也用了一些软性材质和皮革的包围，整体做工精细，包括拆开门板侧板后的感觉制造工艺非常好。内饰豪华感很强，新车也没什么味道，坐我车的人几乎都有这体验。总之，吉利远景X3各种细节的处置很棒，层次感和科技感很足。

空间我很满足，我的车大多都是自己开，偶尔坐4个人，空间也没感觉拥堵，家用一切够使。4005*1760*1575mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，前后排门板可以放好几瓶水，中央扶手也是相当的大。车内储存本领，靠背放倒一些，相当舒适。7人时候尾箱就比较小，满七人也会坐得很舒服。

对于搭乘舒服程度，在好路上跑就好多了，还是比较舒服的。悬挂调校软，所以对道路的滤震才能还不错。车门特别非常厚重，车门的密闭性也十分好，不漏风。座包比老款包裹性好，座垫加长了后排座包角度更好了。

想超个车那都不是事儿满载拉空调动力要弱好多，建义超车保留出足够的安全间隔。可以随便地看一下这款车的发动机、动力虽然不够，但这个价格已经很亲了。动能回收模式松油门拖拽感，不用踩刹车就可以很快让速度慢下来。缓缓起步，可能怕后排老板坐的不舒坦。操控性能还是好的，首先是操控简单，属于傻瓜级操控，一键启动，电子手刹。方向盘手感好，很轻巧，开上手了就认为顺手的不行。远程启动功效：特别好用，在二楼就可以启动了，上车后要再次按键才可以保持启动。即使在高速行驶中，反馈力度都不大，让我极度的不适应。

在油耗方面，往日开的话也就是6.4L左右，比起同级别的车来看是比较省油的。自己加油实际测过，城区大概每公里也就是在7.7L左右，高速能耗大概在5.3L上下，现在看来还是相当省油的，自己也是比较满意。感谢聆听这期《花5万提辆吉利远景X3，驾驶3600公里后，车主有几句话要说》。

吉利远景X3之所以被竞争者尊重，不仅只有车主眼中外观的长处，其在舒适度、操控、油耗上也同样有着不俗的呈现，购车群体的需求被不错地满足。可知吉利远景X3在其它SUV中有可以的性价比。总结一下，在消费者对汽车要求越来越高的现在，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如吉利远景X3。对于这款靠能力说话的吉利远景X3，各位有什么见解呢？感谢阅读本期《花5万提辆吉利远景X3，驾驶3600公里后，车主有几句话要说》。