【砼学汇-维修篇】泵车主油泵伺服阀出了故障怎么办？

伺服阀的工作原理

根据控制压力的大小调整伺服缸的位移大小,从而控制主泵斜盘的倾斜大小.以达到控制油泵的排量的目的。

伺服阀零部件组成

伺服阀调节结构

伺服阀油口

伺服阀常见故障

一、主油泵偏缸

故障现象：两油缸同步一前一后运动直到憋缸

处理方法：拧松锁紧螺母调整调整杆，观察水箱中活塞杆的运动速度是否变慢,变慢了的话,继续顺时针拧螺栓,直到活塞杆停止。变快的话,逆时针拧螺栓，直到活塞杆停止。

二、弹簧断裂

故障现象：泵送速度不能调节，以最快的速度泵送。泵送压力高时，可能发动机掉速。

处理方法：更换弹簧。

三、阀芯卡滞

故障现象：没有泵送或两边油缸速度不同，也可能憋缸。

处理方法：清洗阀芯或研磨。

四、反馈杆断裂或弯曲

故障现象：泵送速度不能调节，以最快的速度泵送。泵送压力高时，可能发动机掉速，或两边油缸速度不同。

处理方法：更换反馈杆。

小结

小编提醒各位砼友，遇到类似故障时首先需要判断是否是主泵故障，还是伺服阀故障。出现伺服阀故障现象时，需要认真分析其可能的原因，再有针对性地进行相应处理。只要判断好故障源可以节省很多维修的时间。最后希望小编再次提醒各位一定要多多学习液压知识，及液压系统原理，遇到故障时一定不要心急，多花些时间分析，先想好可能的故障源再进动手拆检。

素材来源 / 原创

综合编辑 / 中国二手泵车联盟 阿似