【热点头条】看了今天的云栖大会，我们可以大胆畅想下未来

一年一度的云栖大会于今天开始，阿里达摩院发布了一款阿里“无影”云电脑。

据了解，在后端云的支持下，“无影”支持无限扩容和无限算力，单应用资源可弹性扩展至104核CPU、1.5T内存，轻松应对高性能计算需求。目前无影仅向企业办公市场发售，未来或将向个人用户提供服务。还有一款是自动物流机器人“小野驴”，官方给出的参数是：尺寸——机器人的尺寸为2100*900*1200mm（加上激光雷达高1445mm）。车身外观采用银灰色调，线条圆润、自带萌感。车厢格口可以自由定制，按照最多每车满载50件常规尺寸的快递/包裹/外卖、每天送货10次计算，机器人峰值运力可达一天500单。车速——考虑末端场景的安全需要，机器人的最高速度设定为20km/h。续航——机器人采用抽拉式充电电池，每次充电4度、续航里程102公里。机器人行驶100公里所耗费的电量，还不到吃两小时火锅用的电。功耗——机器人功率仅有615w，不到戴森吹风机的一半（1600w）,不到常规家用电磁炉的三分之一（约2000w）

这两个方面的应用还是得归根到我们国家5G基础建设的功劳。为什么全国都为“5G”疯狂中国发展5G技术及其通讯网络是及其有雄厚基础和优越条件的，除了我们有令国人骄傲的华为，保证了我们最基础的5G通讯技术之外，还有广大的移动通信用户基础。其实通讯行业早就已经是一个发展地非常成熟的行业了，不管是几G的通讯网络，其通讯信道的数学模型研究也不是非常困难的事情。很多新闻客户端也说了，一个国家通讯技术的领导力是与其国力成正比的，而我们已经在理论、标准和技术三个层面都可以在世界上独领风骚了。通讯网络的发达与否除了技术因素以外，还有一个非常重要的因素就是市场。发达如美国，他们乡村可能都没多少户人家，而且他们以私人的运营商为多，没有市场的赔本买卖，资本是不屑的。不像我们有庞大的体制优势以及丰富的市场。综上所述，我国5G领先世界毫无疑问，这么没有任何可以质疑的。哪些方面会改变？通讯技术和设施的发展，是互联网和其他高科技产业发展的基础。当时4G刚刚出来，人们唯一的感觉就是上网速度快了很多，以前只能电脑上看视频，4G出来以后可以在手机上看了，走到哪里看到哪里。这个只是当时大多数人对4G的第一映像。

但是，随之而来掀起的是一系列的变革狂潮，移动支付，智能家居，短视频等等，这一切放到3G时代是根本没法想象的。记得当时想要远程控制一个灯开关，只能用SIM-800的GSM模块，通过AT指令发送短信来控制，速度又慢，成本又高。而现在的智能家居，直接通过网络流量控制，速度快，资费低。我可以在回到家之前，把家里空调打开，可以在炎热的夏天事先发动好汽车。而5G由于其速度更快，延迟更低，因此可以完成很多4G完成不了的事情。远程工控4G时代，由于其不低的延迟性，工控行业一直没有大面积使用，但是当5G到来的时候就不一样了，以后的现场设备维护可能只需要一个远程机器人，服务商在一个城市通过手柄和操作杆可以操作另一个城市的5G机器人对设备进行检修，维护。医疗医疗界的名医，可以通过远程技术，进行会诊，手术，充分的分配紧缺的医疗资源。教育远程教育大步迈进，通过5G技术结合AI和AR技术，可以实现教师的全息投影和人工智能互动，名师请进家不是梦。

我最能有想象力的，其实是自动驾驶和无人交通，下面我来描绘一下场景：早上起床，可穿戴设备检测到我的一系列活动，起床，刷牙，洗脸，吃早饭，并且根据后台对我的大数据分析，将我的无人驾驶汽车以特定时间召唤到我家楼下，因为此时的无人驾驶汽车已经不属于个人，而是通过会员的形式租赁给我们，由人工智能统一调度。

我上车之后，无需做任何事情，因为后台学习的数据早就记录下了我的日常轨迹，如果哪天我临时有改变行程，只需要告诉汽车我要去的目的地，它就自动驾驶过去。到了目的地之后，它就会自动找地方停车。而如果是出租车，那基本可以参考目前的滴滴打车，只不过车上没有驾驶员。你肯定会问我，汽车充电怎么办？那时候，充电根本不是问题，路面下埋藏了无线充电线圈，并且通过充电协议调整不同的充电功率和实时计费。上面内容是我对自动驾驶的臆想。然而我关心的是那时候的汽车肯定到处都是屏幕，当我们在坐车的时候，有太多的时间会消耗在这块屏幕上。

那不久之后，这块屏幕必定会变成除手机以外的另一块屏幕，也是个重要的流量入口，谁要是可以抢占这个入口，那后续和阿里，腾讯齐名的第三大科技公司就是你了。好书推荐5G时代对于我们当代的年轻人说绝对是一个新的机遇，把握住这次机遇，你的未来可以有无限遐想《5G机会：5G将带来哪些机会，如何把握？》