这份归总的船舶主配电板常见故障原因及处理,值得参考
1.自动空气开关突然跳闸的常见原因主配电板上的自动空气开关跳闸使全船停电是一种严重的事故。航行中的船舶如不能立即恢复供电,就会失去动力,无法操纵船舶,甚至会引起船舶触礁或碰船的危险。主配电板的常见故障与处理方法见下表:故障现象故障原因处理方法航行中自动空气开关突然跳闸1.负载过大或电网发生短路2.发电机自动空气开关误动作而跳闸3.原动机调速器失灵4.原动机故障停机、失压而跳闸1.减小负载或起动备用机组投入电网,排除短路故障2.起动备用机组投入电网,如负载不大,又没有发生短路现象,应检查自动空气开关3.起动备用机组投入电网,检查失灵的调速器4.起动备用机组投入电网,检查有故障的原动机并车时自动空气开关突然跳闸1.没有满足并车条件而合闸,冲击环流太大2.电网上的负载太小3.并车时,电网上负载波动较大4.并车后,没有及时进行负载转移5.待并发电机的自动空气开关故障,不能合闸1.按并车条件要求重新操作2.增大电网上的负载3.尽量避开负载的波动来并车4.并车后,应及时进行负载转移5.检查自动空气开关装卸货时自动空气开关突然跳闸1.因多台起货机同时起动而引起发电机过载跳闸2.当船舶其他负载比较小时,起货机在高速落货,位能返回给电网,使发电机逆功率跳闸1.增加发电机组并入电网2.人为的增加船舶电网上的其他负载逆功率继电器失灵,交流发电机产生逆功率现象1.连接线错误2.电压线圈或电流线圈烧坏,逆功率继电器不起作用1.改正接线2.检查并更换线圈并车电抗器烧毁1.并车后未及时切除电抗器或切除按钮故障失灵1.修理并注意并车操作步骤逆流继电器失灵,直流发电机逆流1.逆流继电器失调2.逆流继电器线圈烧坏失去逆流保护作用1.调整逆流值至规定值l5%I时动作2.检查并更换线圈2.配电板自动空气开关常见故障有哪些?如何处理?在主配电板上自动空气开关是非常重要的电气设备,经常由于它的问题而影响船舶电站的正常工作。自动空气开关常见故障与处理方法如下表所示:自动空气开关常见故障与处理方法故障现象故障原因处理方法手动操作自动空气开关触头不能闭合1.失压脱扣器无电压或线圈烧坏2.储能弹簧变形,导致闭合力减小3.反作用弹簧力过大4.机构不能复位再扣1.检查线路,施加电压或更换线圈2.更换储能弹簧3.重新调整4.调整再扣接触面至规定值电动操作自动空气开关触头不能闭合1.电磁铁拉杆行程不够2.电动机操作定位开关失灵3.控制器中整流管或电容器损坏1.重新调整或更换拉杆2.重新调整3.更换整流管或电容器分励脱扣器不能使自动空气开关分断1.线圈短路2.电源电压太低3.螺丝松动1.更换线圈2.更换电源电压或升高电压3.拧紧螺丝失压脱扣器不能使自动空气开关分断1.反力弹簧变小2.机构卡死1.更换弹簧2.消除卡死原因自动空气开关在使用过程中跳闸1.过电流(或电磁)脱扣器瞬间动作值太小2.失压脱扣器的衔铁钩不住脱扣轴3.脱扣机构老化,钩不住4.失压线圈串联电阻过大5.失压脱扣器反力弹簧作用力过大6.负载突然加大,使欠压动作7.过载继电器的延时太小或无延时作用1.调整动作值2.检查脱扣机构3.检查脱扣机构,调整相应螺栓或换新4.检查串联电阻及连线是否良好5.检查调小弹簧拉力6.检查调压器及调压器特性,或调小失压脱扣器弹簧拉力7.检查调整到规定延时值失压脱扣器有噪声1.反力弹簧力太大2.铁心工作面有油污3.短路环断裂1.重新调整2.清除油污3.更换衔铁或短路环自动空气开关温升过高1.触头压力过分降低2.触头表面过分磨损或接触不良3.两个导电件连接螺钉松动1.调整触头压力或更换弹簧2.更换触头或清洁接触面3.拧紧螺丝辅助开关发生故障1.辅助开关动触头桥卡死或脱落2.辅助开关传动杆断裂或滚轮脱落1.拨正或重新装好动触头桥2.更换传动杆和滚轮或更换整个辅助开关3.同步发电机与晶闸管可控励磁装置配合的常见故障与检修方法随着电子技术的发展和船舶电气设备对船舶电站供电品质要求提高,为了克服不可控相复励调压器控制精度不高的缺点,在20世纪70年代就引入晶闸管励磁装置。由于半导体器件惯性小、体积小、重量轻、成本低、易于系列化,晶闸管励磁装置是属于闭环调节系统,它的静态性能好,调压精度高。但由于是先出现电压偏差后调整,因此其动态特性较差。其晶闸管励磁装置主要有测量比较电路、移相触发电路、晶闸管主电路、起励和保护电路等组成。其常见故障和检修方法见下表:故障现象故障原因处理方法发电机转速已达到额定值,但不能建立起电压1.没有剩磁或剩磁能量不足2.励磁回路开路3.SCR被击穿或开路4.控制起压电路故障1.用外部直流电源进行充磁2.检查从SCR到励磁绕组的连接是否有松动或断路及励磁绕组本身是否有断路3.检查、更换击穿或开路元件4.检查起压电路发电机电压低于额定电压1.检测回路故障2.比较回路故障3.触发控制回路,触发脉冲后移4.SCR有开路5.转速太低1.检查测量回路输出电压2.检查比较回路输出电压3.用示波器检查脉冲与输入电压关系是否正确4.检查SCR的工作状态5.提高转速到额定值,并校核频率发电机电压高于额定电压1.检测回路故障2.比较回路故障3.触发控制回路,触发脉冲前移1.检查测量回路输出电压2.检查比较回路输出电压3.用示波器检查脉冲与输入电压关系是否正确发电机在运行中突然不发电1.SCR被击穿2.励磁回路开路3.无触发脉冲4.灭磁控制回路故障1.检查SCR,更换损坏的SCR2.检查从SCR到励磁绕组的连接是否有松动或断路及励磁绕组本身是否有断路3.检查触发控制电路4.检查灭磁控制电路当负载增加时,发电机电压大幅度下降1.SCR有一相开路2.有一相SCR无触发脉冲3.原动机调速性能不良4.定子铁心有位移1.检查SCR是否有开路2.检查触发开展电路3.检查调速器4.将铁心调回原位,并固定好