博人传：这个设备诞生在木叶，为什么偏偏叫雷车？
在动漫中，博人多次乘坐雷车，这一设备在忍界算是比较常见的。
文/颚之巨人马赛尔
人们乘坐它前往忍界各地，别的地方虽说不像木叶铺设的线路那么密集，但也为交通作出了巨大贡献。
从新第7班的几次任务来看，他们在很多时候都会选择乘坐雷车前往任务地点，省时省力，省得像老一辈忍者们那样要靠两条腿或是自己驱纵召唤兽赶路。
与此同时，为大家提供方便的雷门集团富得流油。
可是，这个设备诞生在木叶，老板也是典型的木叶人，它为什么偏偏叫雷车？
1、作者不想碰瓷现实中的火车
木叶的繁荣离不开各方各面的设备，雷车就在其中。
它萌芽于博人穿越时空而来的一句话，让雷门电气的父亲被幻术掩盖记忆之后还念念不忘，经历了漫长的时间，终于研制而成。
可作为在木叶诞生的设备，它却叫“雷车”而不是“火车”， 这是不是有点奇怪呢？
事实上，这可能正是作者刻意为之的结果！
按理来说，雷车诞生于火之国，如果要照产出地来命名的话，那应该叫火车或者是木车才对。木车听起来有点土，火车这个名字听起来倒是不错。
但三次元中同样外形的代步工具也叫火车，如果岸本照这个命名的话，谁都知道这是在照搬现实中东西。
他老人家显然不想落这个俗套，所以给名字做了点改动。
比起我们耳熟能详的火车，雷车给人的感觉是不是更高大上些？
2、它的创始人姓“雷” 门
咱们都知道，作为从无到有把雷车制作出来的人，电气他爹姓雷门。
知道这一点后，咱们再来看雷车的命名，似乎就有了答案。正是因为创始人名字里带了“雷”，所以从他手中诞生的造物就叫雷车。
这么说来，要是他不姓雷门而是姓“火”门，那岂不是跟现实中的火车不谋而合？
3、雷车可能用上了雷系的查克拉
雷车之所以叫雷车，还有可能是跟雷系的查克拉有关联。毕竟这是一个属于忍者的世界，所有的造物都有可能跟查克拉有关联，雷车也不例外。
在这个世界上，连科学忍具都诞生了，雷车很可能也拥有着同样的原理。
如果它需要雷属性的忍者为它充能，以获取不断奔波于忍界各地的能量，被命名为雷车也是很好理解的事情。
4、因为它的创始人隐约记得它叫雷车
还记得博人穿越时空回到过去的那段时光吗？
在那个时候，他说了不少在这个时空不该说的话，其中一句就被电气他爹听到了。当时镜头还给了一个明显的特写，让所有人都看清了他的脸，那简直不要太眼熟。
这位仁兄长得跟20年后非常相似，一看就是同一个人。
如果博人不说这么一句话，电气他爹要是还能把这个设备研究出来，会不会更换另外一个名字呢？
雷车的诞生是件很有趣的事情，它对博人传的进展起着润物细无声的推动作用，表面上看起来好像没有太大关联，但实际上一直都在默默贡献着自己的力量。
不管是为新木叶12小强节省赶路的查克拉，还是充当剧情中沉默的背景，雷车的作用有目共睹，贡献良多。
而且它的名字也起得不错，如果叫火车或电车，难免跟现实撞车，倒是现在用的名字琅琅上口，又好听又好记。如果没有这玩意儿，木叶的现代化之路恐怕就没有现在这么直观，剧情也没有现在这么有趣了。
如果这个设备不叫雷车的话，你觉得它叫什么更合适一些？