光谱/航行者北上 即将抵达印尼
皇家加勒比的光谱和航行者两条船已经从澳大利亚北上，计划于4.15和4.16两天抵达印尼。
光谱号目前的位置
航行者号目前的位置
据小道消息称，此次光谱和航行者从澳大利亚千里迢迢的前往印尼，是为了将船上的印尼服务员送下船。然后邮轮将继续前往菲律宾，送菲律宾的船员下船，如果可能，把印度船员也一起送下去。
这应该是史上最牛的通勤车（船）了吧。。。
歌诗达的威尼斯号，目的地从海上漂流变成了等待指令，依然在广东海域附近转圈。
“这就是最近的邮轮动态了”，销售总监说道：“李总，您要不要买点舱先攒着？”
“这个等下再说，我想问问去年我包船损失了将近2000万，船公司能补贴一些吗？”李总问道。
“我们一定会想办法的！”销售总监激动的说：“公司一直记着您的损失呢。我特别希望有一天能亲自带着2000万现金来拍到这张桌子上！”
李总听后心说这人数学可能是幼儿园水平。知道2000万是多大一堆吗？带着现金来，怎么带，背麻袋吗？还拍到桌子上，桌子受得了吗？
“但是今年因为疫情，邮轮恢复的会比较慢吧。我计划先把钱投到酒店和城市周边游，现在也只有这两个业务能做了，邮轮业务。。。等恢复一段再说吧。”
“酒店业已经有几个行业巨头了，您现在进入酒店市场，不可能做起来的。就算您奇迹般的做大了，只要巨头补贴一轮您马上就完了了。城市的周边游，这么多年已经有固定的销售渠道了，您从零开始做起，不可能拿到比原有渠道更好的价格。所以您提到的这两项都已经有商业壁垒了，很难做的。而我们邮轮业就不同了，我们。。。现在什么都没有。”
我在旁边都听傻了，第一次听见有人把一无所有说的这么硬气，还带着点清新脱俗。
“正是因为市场一片空白，您才有机会。现在卖邮轮的基本全都改行了，只有踏破铁鞋还在坚持宣传，如果您现在加入，最差也是第二啊！！”
李总听后有些动心，但是依然很犹豫：“但是现在看起来，中国周边国家都去不了。邮轮就算回来了，最快也有6月复航吧，我还是想先腾出资金干点别呢？”
“确实，船开出去的话可能就要6月后了，但是您知道吗？歌诗达威尼斯今年原本可是要停到东京当固定酒店使用的。您想过没有，邮轮靠回来，如果直接在码头当固定酒店销售呢？”