推出副品牌？蔚来或进入中低端大众市场

日前，有消息称，蔚来将计划推出中低端副品牌，该品牌将独立存在，预计售价在15万元-25万元之间，副品牌车型预计将在明年上半年发布。

还有消息称，前WeWork高管艾铁成已加入蔚来公司，出任新业务副总裁，将直接向蔚来CEO李斌汇报。

我们先来看下7月销量成绩单，蔚来、理想、小鹏仍居前列，与之前不同的是排名有所变化。理想汽车第一，小鹏排名第二，蔚来紧追其后。

　具体销量方面，理想7月份销量8589辆;小鹏销量8040辆;蔚来销量7931辆，同比增长124.5%。

另外，除了造车新势力的压力外，还有传统车企也想跻身新能源汽车高端市场。所以，蔚来推出副品牌可以弥补自己在中低端市场的不足，进一步打开市场空间，提升自己的竞争力。

据报道，蔚来的副品牌车辆也会沿用品牌的换电技术，但将通过另一套独立体系运作，包括渠道独立、社区独立以及APP独立等。

目前，副品牌车型已经在合肥开发，蔚来产品规划总监俞斌已经参与副品牌业务，多家猎头也接到蔚来副品牌业务，开始在行业中招募人员。

截止7月9日，蔚来已经在全国布局了301座换电站，今年年底之前会布局700座以上的换电站，到2025年在中国将布局超过3000座的换电站，全球的布局会超过4000座。