配置眼花缭乱，不懂车的人应该怎么选？
每款车型都有分高中低配版本，不少人就非常纠结，买车是不是非得买最高配的才是最好的？
但是有些车型高配跟低配间的差价都快赶上半辆车了，预算不够怎么办呢？
其实，选择配置和选择车型一样，是一个去伪存真，找准自己需求的过程。但是选择普通的家用车，需求的共性是非常明显的。
今天小编就给大家理一理，把最最需要的配置给找出来，剩下的请各位看官自便。
主动刹车
对于新手强烈推荐的配置，遇到行人会主动刹车，买的时候大家一定咨询好，有的车型的主动刹车分为刹停、减速、警报三种类型，其中能主动刹停的最好。
倒车雷达/影像
倒车对于所有司机来说，都是个技术活。而倒车雷达和倒车影像的作用，除了降低难度，更为现实的意义，就在于让你在人车密集路段，能够快点抢到停车位。
我不怀疑你的倒车本领，但重点是要迅速而且安全，比如没有路灯的夜晚。
胎压监测
车胎胎压不足会导致汽车爆胎，所以，车主应该养成定期监测胎压的习惯。
如果你的汽车没有胎压监测功能，那么可以加装，或购买外置的胎压表。
当然，如果汽车本身有胎压监测的功能，数据会更加实时准确。
自动大灯开启功能
近光灯、行车灯、远光灯、雾灯、后雾灯……不少人常常会记串，也就会出现夜间会车开着远光灯，进隧道没有切换光源而导致视线差等状况。
一款带自动开闭大灯功能的车型，就能解决这一烦恼。
感应雨刷
能和切换灯光相提并论的，雨刮器应该是其一。
感应雨刷可能有些人会觉得有些鸡肋，但对于像小编这种强迫症的人来说是个福音。当车辆雨刷传感器感应到雨滴或者水滴时，它便会自动并及时作出清扫挡风玻璃上雨水的动作，保证车辆的视野清晰，你不用进行多余的操作。
ESP车辆稳定性控制系统
ESP是由ABS刹车防抱死系统演变而来，ESP是博世的车身稳定系统，也有车商叫做VSC等等，主要通过各种传感器实时监测车辆动态。
一旦发现侧滑，转向不足或过度，系统会减小扭矩输出，对四轮分别控制来消除危险，有了这个装置可以大大提高车辆安全性；这个系统是由关闭选项的，如果陷车时可以暂时关闭获得更好的扭矩输出。
多功能方向盘
多功能方向盘在近几年十分流行，就像它的名字所说的，它的作用就是多功能。其中包括音箱控制、空调调节、车载电话等等。
多功能方向盘的优点是驾驶员不需要有太大的动作，就可以控制车内很多功能，不仅方便快捷，而且可以有效地避免驾驶员分散注意力，大大提高了行车时的安全系数。