车哥们 | 从讴歌CDX看一辆日系入门豪华车是什么样的

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汽车解读

2016年,中国豪华车市场新车(含进口)销量达208.9万辆,同比增长15.6%,到2020年中国豪华车市场突破300万辆的预期不出意外会提前实现。中国豪华汽车市场的这块蛋糕很大很诱人,想分到足够的蛋糕,就必须有足够的力量。

Acura自2006年以进口形式进入中国以来,已经有十个年头了,但是一直颇为“低调”。根据本田官方数据,2016年,Acura在华终端销量为8,143辆,较2015年的4,203辆几乎增加了一倍。增长最为明显的是去年12月份,销量为1,900辆,较前一年相比增幅高达282%。显著的增长要归功于Acura第一款在华国产车型CDX紧凑型SUV的上市,上市仅仅几个月,CDX的累计销量就已达5,130辆,占Acura 2016在华总销量的63%,为Acura在华销量排名贡献了很大力量。

据了解,CDX在开发之初就致力于提供不同于其他豪华品牌的全新价值体验,其导入了Acura全球品质标准AQS(Acura Quality Standard),采用了超过100项的品质标准。作为Acura的主力军,CDX有哪些亮点呢?

动力强、油耗低,流畅的驾驶感受

Acura CDX搭载了一台1.5T直喷涡轮增压发动机,最大输出功率达134 kW,峰值扭矩达240N·m,百公里加速时间仅为8.5秒,该发动机大量运用了赛车技术,有马力大,后劲足,不烧机油,寿命长的特点。车辆在1900rpm即可达到最大扭矩240N·m,而最大扭矩也覆盖了1900rpm到5000rpm的宽广转速区间。最大功率134kW在即可5500rpm获得,整体性能表现远超普通1.5L车型水准。搭载与之相配的8速湿式双离合变速器,传动效率很高,驾驶感觉很流畅。此外,在提高了动力输出和综合性能的同时也降低了油耗,百公里油耗也只有8.2L,在同级别豪华SUV中也是唯一一款。

值得一提的是,Acura CDX采用前麦弗逊悬挂、后扭力梁的悬挂。行驶至不良路况时,搭载的全时自适应减震系统可根据路况适时改变阻尼器的阻尼力特性,保持驾乘者舒适不变。 另外,适时四驱系统性能再进化,使得动力分配更精准,行驶更为稳定。

追求极致的安全科技

Acura CDX配有承载式车身构造、多气囊设计和数字显示胎压检测系统、抬头显示系统、盲点显示系统、后视动态提醒系统、智能自动泊车辅助系统、360°全景影像系统等高科技辅助功能,在危险时刻,给予自己和他人更多安全保障,满足了消费者对品质和安全的期待。

过目不忘的运动SUV外观设计

Acura CDX在外观设计上运用了曾出现在Acura Precision概念车上的钻石五边形前格栅,前脸极具视觉冲击力,颇有新意的从中央向外发散式的点阵布局也更加突出中央的Acura品牌标识。采用LED光学照射系统的前大灯,美观实用。车辆的尾部设计元素丰富,层次感强,晶钻LED尾灯与前大灯呼应,双侧单出长条型排气管则彰显着运动特质。Acura车身有丰富的线条设计,车身硬朗,雕刻感十足,令人过目不忘。 此外,CDX在不同配置上为消费者提供了3种18英寸铝合金轮毂,多种车身颜色,丰富的个性化设计来满足不同消费者的需求。

科技感和豪华感兼具的内饰

Acura CDX在内饰设计与空间利用方面也是同级别豪华SUV中的佼佼者。全系标配大量优质真皮材质,影院级的影音享受、舒适的氛围灯、8英寸液晶屏、无钥匙触感智能进入、一键启动系统、定速巡航系统等高科技功能,此外,一大亮点是采用与全新一代Acura NSX样式相同的按键式电子换挡器,为驾驶者提供豪华优质的换挡体验。

作为Acura的首款国产车型,紧凑型SUV CDX无论在精致的外观内饰方面,还是充沛高效的传动系统发面,亦或是各种人性化的科技配置上,都彰显了Acura作为高档车品牌的造车功底,再加上豪华SUV在22.98万—31.28万元的定价,上市后便拉动Acura的销量增张,也表现出了CDX在消费者中所获得的认可。

但是,对于Acura品牌来说,酒香也怕巷子深,品牌形象并没有被大家熟知,受众仍为小众,产品仍有待丰富,国内经销商数量较少,且大多分布在南方城市,不及同级别豪华车的广泛布局。想让国内的Acura像美国市场一样热销,应明确品牌定位,通过引入新车、加速国产化、加大宣传力度以及扩展经销渠道等手段,获得更多消费者的关注,早日完成变革,早日实现Acura年销10万目标。

据Acura相关人士向车哥们透露,3月29号的广本之夜将会亮相MDX新款车型,并于上海车展上市。此外,上海车展会还会亮相第二款国产车型——加长轴距的“中国特别版”TLX,并于年底上市。今年两款新车的加入,加上消费者对国产Acura CDX的口碑,Acura今年3万辆的目标能否实现,我们拭目以待。

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